mes avions

Cette image ne nécessite pas de d'explication elle parle d'elle même

Bonjour patrick15,
j'ai une question technique : de quelle manière composes-tu tes fonds de ciels ? Avec quel logiciel ?
Merci de ta réponse.

Photoshop cs6

la manière dont je procède mes fonds , j'utilise un peu tout
de vrais images, des brushes etc...

Salut Patrick,

Bravo pour tes réalisations. J'aime bien cette dernière image. Bravo à toi.

s.pouch a écrit:

Salut Patrick,

Bravo pour tes réalisations. J'aime bien cette dernière image. Bravo à toi.

Merci Stephane !

Le Wirraway est un avion d'attaque au sol fabriqué en Australie par la Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) entre 1939 et 1946. L'avion est un développement Australien de l’appareil d’entrainement américain North American NA-16.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le Wirraway prit part aux combats en tant que bombardier léger et avion d’attaque au sol contre les forces japonaises. Il est également le point de départ de la conception d’un chasseur créé d'urgence ", le CAC Boomerang.

En 1936, les Australiens envois une délégation aux Etats-Unis pour sélectionner un appareil susceptible d’être produit chez eux.  

L’avion sélectionné est le North American NA-16. Les licences de production sont obtenues en 1937 et deux NA-16 sont achetés chez North American Aviation pour servir de prototypes.

Il s'agit d'un avion a train fixe, désignés NA-16-1A par l'Amérique du Nord et d’un avion a train rétractable, désignés NA-16-2K, aussi connu comme le NA-33.

Le NA-16-2K/NA-33 est le modèle sélectionné pour la production, avec comme principales modifications, l’ajout d’armes tirant vers l’avant et le renforcement de la structure en vue de capacités de bombardements en piqué. Le Premier Wirraway, désigné CA-1, effectue son premier vol en mars 1939.

Lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la RAAF (Royal Australian Air Force) reçoit un total de six Wirraway.

Quarante CA-1 Wirraways sont construits avant que le CA-3 n’entre en production. Bien qu'il y ait des modifications dans la conception, le changement de désignation a plus à voir avec une nouvelle commande de Wirraways .

Les CA-5, CA-7, CA-8 et CA-9 sont tous assez semblables au CA-3 et ce n'est qu’au CA-16 qu’apparaissent des modifications substantielles.

Une modification de l’aile, pour un emport plus lourd de bombes et des freins de plongée, pour le bombardement en piqué.

Le Wirraway est principalement utilisé comme avion d’entrainement, mais participe aussi à des missions de chasse, de bombardement et d’attaque au sol.

Au déclenchement de la guerre du Pacifique en Décembre 1941 sept escadrons de la RAAF sont équipés du Wirraway.

Le Wirraway est vite remplacé par des appareils bien plus performants soit américains du type Curtiss P-40 ou en 1943, le CA-13 Boomerang.

Au total, 755 Wirraway furent construit.

CAC Wirraway :

   Moteur Pratt Whitney R-1340
   600 ch
   220 Km/h
   3 mitrailleuses 7.7 mm
   2992 kg en charge
   7000 m de plafond pratique
   1200 Km en distance franchissable
   2 équipiers

Ouaou, de l'histoire, des détails, une superbe illustration, bravo l'artiste !!

Bazoom a écrit:

Ouaou, de l'histoire, des détails, une superbe illustration, bravo l'artiste !!

merci

Jolie illustration d'un avion... rarement illustré (ça change des classiques) ! Et il a de l'allure.
Le rendu des couleurs et des effets de lumière sur la machine sont impeccables

Merci Bernard du compliment

Le Yokosuka MXY-7 Ohka (櫻花, Ōka?, « Sakura » (« fleur de cerisier »), 桜花 en orthographe shinjitai moderne) est un engin suicide utilisé par le Japon à la fin de la Seconde Guerre mondiale contre les États-Unis. Il s'agit d'un planeur monoplace conçu pour les opérations kamikaze, bombe volante destinée à remplacer les Mitsubishi A6M. Il pèse au total environ 2 140 kg et est armé d'une ogive de 1 200 kg d'ammonal située à la tête de l'appareil. Les marins américains ont surnommé ces bombes volantes « baka » (du japonais : « stupide », 馬鹿).

Bernard a écrit:

Jolie illustration d'un avion... rarement illustré (ça change des classiques) ! Et il a de l'allure.

C'est vrai, ça!

patrick15 a écrit:

Il s'agit d'un planeur monoplace conçu pour les opérations kamikaze...

Je suis un peu étonné du référencement en tant que planeur, il était quand même équipé d'un moteur fusée?

Bonjour Patrick,
Il est magnifique "ton Betty" !
La patine du camouflage et la projection sur l'aile des ombres du fuselage et des montants des parties vitrées sont très réalistes et d'une grande finesse !
J'aime beaucoup ce bimoteur, particulièrement élégant, comme beaucoup de machines japonaises d'ailleurs !
Bravo
Bernard

MacFly a écrit:

Bernard a écrit:

Jolie illustration d'un avion... rarement illustré (ça change des classiques) ! Et il a de l'allure.

C'est vrai, ça!  

patrick15 a écrit:

Il s'agit d'un planeur monoplace conçu pour les opérations kamikaze...

Je suis un peu étonné du référencement en tant que planeur, il était quand même équipé d'un moteur fusée?

Bernard a écrit:

Bonjour Patrick,
Il est magnifique "ton Betty" !
La patine du camouflage et la projection sur l'aile des ombres du fuselage et des montants des parties vitrées sont très réalistes et d'une grande finesse !
J'aime beaucoup ce bimoteur, particulièrement élégant, comme beaucoup de machines japonaises d'ailleurs !
Bravo
Bernard

c'est plutôt un planeur vue il ne pouvait pas décollé de lui même mais lancé d'un avion, malgré ses trois petits réacteurs
merci Bernard pour les compliments cela me fait grand plaisir

nouvel avion avion en cours de modalisation
encore beaucoup de travail à faire !

Celui servira pour une scène qui se passe en Indochine

la suite...

re suite ...


il ne reste plus qu'a mettre les textures

Ah, je pensais à un Storch mais en lisant "Indochine", ce serait plutôt un Criquet ?

c'est bien un criquet

Superbe travail de modélisation ! Quelle patience !!!

les textures commencent à se mettre en place (elles ne sont pas encore travaillées, vieillissement  etc.)

la fin ...