Coté carton, coté cartoon

Coincidence, puisque je viens de voir un superbe profil de Shooting star, je déboule avec un T-33. Pour la petite histoire, c'est le premier avion que j'ai dessiné... un dimanche matin après la lecture de l'école des aigles, je me suis saisi d'un crayon et d'une feuille de papier et hop. C'était il y a quelques temps... vraiment quelques temps...

Ici j'ai fait l'encrage au rotring (alors que pour le mustang c'est encré avec photoshop). L'un est précis, l'autre plus vivant... et moi je n'arrive pas à me décider . Vos observations à ce titre (et les autres également, bien sur) seront les bienvenues. Merci par avance .

Bravo! ce A-7 vaut le coup d'oeil, j'aime tes dessins mais aussi ta démarche de faire une version cartoon et une plus réaliste pour un seul et même appareil.
On peut dire que ça ne manque pas d'originalité, en plus le style est là, décidément il y a du lourd sur AI et c'est tant mieux.

Pas mieux que Cheese sauf que je préfère tes crayonnés à ta mise en couleur qui applatit tes dessins. Peut-être que ça vient du fait qu'en ce qui me concerne, j'encre mes dessins comme tu fais tes crayonnés vu que je ne sais / veux pas mettre en couleur
En tous cas j'aime bien ta manière de dessiner.

Merci beaucoup pour vos réponses qui me vont droit au coeur !
Je rejoins tout à fait l'analyse de vodoo et reconnais que passée l'étape du crayonné, j'ai l'impression de demander à mon dessin "d'encaisser" l'encrage puis la mise en couleur, alors que ces étapes devraient me donner l'impression d'aller plus loin. Je vais étudier cela... déja en me méfiant de l'utilisation des dégradés, et aussi en utilisant la palette graphique et en mettant en couleur à la main derrière le calque encrage sur Toshop (ce qui revient à une version numérique du travail sur un bleu)
Merci beaucoup en tout cas.

Pour la mise en couleur, regarde ici : https://aviation-illustree.forumactif.com/technique-f7/gnse-d-un-mirage-iii-t259.htm

L'ami Tigrou avait fait ce "mode d'emploi" pour les membres de AI désirant se lancer dans la colorisation de leurs oeuvres.
C'est très instructif et très bien fait par un spécialiste de Toshop.

En suivant ce lien, tu tombera sur ces réalisations. https://aviation-illustree.forumactif.com/nouveauts-f4/tigrou-circus-t240.htm
Il était doué le bougre. Je dis était car il me semble qu'il ne vient plus sur AI.

Attention tout de même, car ce "tutorial" , s'il donne de précieux conseils aux débutants, ne tient pas compte du fait que ce n'est pas Photoshop ou Illustrator ou Painter qui donnent les bases (comme en dessin) du sens des couleurs, du volume ou de la lumière...Où, comment, pourquoi, c'est l'expérience (et donc le travail) qui l'apprennnent, pas un logitiel, aussi performant soit-il.. à mon avis, bien sûr..

Merci beaucoup Vodoo, je travaillerai avec attention sur la base des enseignements de ce tuto, même si je ne peux que souscrire au constat que c'est avant tout du travail, du travail et encore du travail, mais je suis en paix sur ce point (encore que dessiner soit un plaisir, le travail c'est quand je dois faire un rapport sur le dispositif juridique organisant le système de protection sociale complémentaire en attendant de rentrer chez moi le soir pour reprendre mon crayon).

Dans le cadre de ma recherche du moment où s'applatit mon dessin et pourquoi, j'ai continué plus avant le crayonné ci dessus. D'abord avec l'encrage :



Après cela, je suis passé à la couleur. J'ai veillé à prendre mon temps à y aller étape par étape. Le truc du tutorial visant à mettre un calque translucide avec la couleur de l'environnement a donné un joli coup de boost à l'aplat gris d'origine.



Et pour finir un très très gros travail sur le fond qui est... bleu.

Ta mise en couleur du Corsair est, à mon humble avis, meilleure que celle du T-33. Cependant, ce Corsair parait trop propre, quelques salissures bien placées seraient les bien venues (je te recherches ds photos).
Quant au ciel, personnellement je l'aurais fait dégradé,(altitude) mais bon, ça n'est que mon avis de simple gribouilleur.
En tous cas, chapeau, pour la couleur tu es meilleur que moi.

Voilà ..

Son style n'est pas de faire réaliste; mais au contraire il est épuré et traité par aplats.

Et çà marche très bien ! Très sympa ce dernier !

flyingtagger a écrit:

Son style n'est pas de faire réaliste; mais au contraire il est épuré et traité par aplats.

OK je retire tout ce que j'ai dit au paravant et précise que dans le style épuré c'est au poil.

Merci beaucoup pour les photos, Vodoo. Je n'ai pas résisté à essayer de "upgrader" mon dessin, rien que pour voir. J'ai donc tenté de voir comment je ferais pour salir un avion à ma façon. Du coup, dans la foulée, je me suis décidé à mettre un début de fond, et hop voila le résultat. Pour ce qui est du T 33, je reconnais que j'ai pas performé dessus. Il faudra que je le reprenne à l'occasion.
Merci beaucoup à tous pour vos observations et spécial dédicace pour vodoo qui est, si j'en crois l'inscription sur le corsair... Squadron leader

Chapeau M'sieur et merci pour le clin d'oeil.

eh ben mon salaud !!!! ca en jete !

Excellent!
Les petites corrections sont top!

PS. Merci Voodoo pour les superbes photos.

Bravo Globbersknob pour ce corsair (ligne claire), ce decor , du beau travail, j'aime ce style épuré. Vivement le prochain...

Emploi du temps serré. J'en resterai pour l'heure au coté carton... mais un premier test pour rendre l'effet "nuit".

Pour info, l'encrage est fait au feutre. Si vous trouvez celui du Corsair II "plus mieux", ou au contraire moins sympa n'hésitez pas à m'en faire part.

En ce qui me concerne, effet nuit réussi. Bien vu les reflets du feu blanc. Ta mise en couleur me fait penser à une case d'un Blake et Mortimer. Quant à la différence d'encrage avec le Corsair, je n'en vois pas.
Pour résumer, j'aime.

Merci vodoo pour ton avis. Pour ce qui est de l'encrage, je tatonne pour trouver la juste mesure, entre le travail sur ordinateur et le rotring ou le stylo feutre... D'ailleurs pour en avoir le coeur net, je vais faire un encrage de ce même avion, mais avec l'ordinateur. C'est beaucoup plus long mais c'est très très propre ensuite... et ca permet tous les repentirs. C'est la même différence qu'entre écrire au stylo ou sur un traitement de texte. Pendant longtemps l'encrage avec l'ordinateur faisait "anguleux", et même au début il m'était impossible. Qu'aujourd'hui, il n'y ait pas de différence visible à priori est un signe. Si j'avais le temps, aprés un crayonné très libre, j'encrerais avec des outils (pistolets, gabarit, regles). L'ordinateur me permet cela mais en temps réel.

Un encrage à la main qui tourne mal, et hop, c'est comme avec le T 33. L'ordinateur a aussi le mérite de me forcer à réfléchir chaque élément du dessin, là où en encrant à la main je peux passer en "mode automatique".... et hop, le trait est à coté, le rond pas rond...

Ben, en ce qui me concerne, j'encre avec du Staedler pigment liner pointes de 0,1, 0,3 et 0,5 plus un feutre de 3.0 pour les ombres. N'ayant pas de palette graphique.... je n'utilise pas l'ordinateur.

ah j'adore le carsair II "sali"!!!

et le p 47 va ête aussi sympa!!

tu m'apprendra à faire des encrages aussi précis????

tu les as même pas repris par l'ordi?? chapeau

Tout à fait, Tonio, et d'ailleurs, voici la version made in photoshop pour ce qui est de l'encrage (et de la couleur), accompagnée de la version crayon traditionnelle. Pour ce qui est de l'encrage la différence vient de l'outil "plume" qui permet de courber une ligne à volonté avant de la valider avec la dimension de l'encrage souhaitée. C'est long... beaucoup plus long. Mais c'est redoutable (même si le recours au travail à la main sur palette graphique reste indispensable à de nombreuses occasions)