Un peu de Corsair..

Toujours aussi sympa ce que tu fais !
Je ne réagis pas à chaque fois, mais j'apprécie toujours autant !
On en redemande .......

Raymond

Rhâââ il m'agace !!! Qu'est-ce que c'est chouette !!! Les Français ont eu des Rufe récupérés pour l'Indo ? Si oui ils avaient conservé leurs marquages de dérive ? cf première illustration ci-dessus...

tres beau ton a6m2-n jaj..comme les g4m et les autres......

Flying Frog a écrit:

Rhâââ il m'agace !!! Qu'est-ce que c'est chouette !!! Les Français ont eu des Rufe récupérés pour l'Indo ? Si oui ils avaient conservé leurs marquages de dérive ? cf première illustration ci-dessus...

Pas "des", un seul, qui s'est d'ailleurs écrasé lors de son premier vol aux mains des français, et l’inscription sur la dérive est le nom du centre d'expérimentation anglais

D'ailleurs:
"L'unique Rufe ayant appartenu à l'Aéronautique Navale, a été retrouvé prés de Singapour en septembre 1945 par les troupes britanniques. Après évaluation par l'ATAIU, il est envoyé en mars 1946 à Biên Hoa prés de Saïgon.
Il est affecté et remis en état de vol au sein de l'escadrille 8.S, jusqu'à ce qu'il s'écrase le 19 septembre 1946 lors d'un tonneau à basse altitude (suicidaire avec un hydravion), jour de son vol initial, près du PR Jules Verne à Rach Ba Sang."

source: http://www.ffaa.net/seaplanes/rufe/rufe_fr.htm

Merci Julien... Je n'avais pas mes lunettes... C'est crédible comme explication pour mon ânerie de la dérive ?

Héhé j'ai moi aussi longtemps cru que c'était un nom d'origine japonaise mais je ne m'expliquais pas l'alphabet latin ! Faut reconnaître que les initiales de Allied Technical Air Intelligence Unit sonnent exotiques

Jü a écrit:

Faut reconnaître que les initiales de Allied Technical Air Intelligence Unit sonnent exotiques

Ben oui, c'est le moins qu'on puisse dire...

Savoir dessiner les avions sous toutes leurs coutures, et avec la maestria dont tu fais preuve, ben moi, je trouve ça tout simplement fabuleux

Bernard

Merci Bernard, il n'y a rien de bien exceptionnel là dedans je t'assure!!
(Au passage, merci Jü, je ne connaissais pas la raison de la fin tragique du seul "Rufe" Français!!)

Aie aie aie ...

Je viens de parcourir tout le fil.... Wa-ou-h... c'est quelque chose !!!!! c'est .. Dantesque. je n'en revient pas. C'est incroyable. C'est magnifique. Bravo.

Ici, j'ai travaillé sur le Piper Cub, dans sa version L-4 Grasshopper (Army) et NE-1 (Navy).

Je suis fan de tes planches de recherches, c'est vrai régal pour les yeux. A chaque fois, je me prend une leçon de dessin en pleine figure. Ca me fait du bien et j'en redemande.

Et ben moi itou

Bernard

Et moi pareil !!!
Mais comment fait-il ?????!!!!!!!!!!!!!!
Je suis béat d'admiration devant ces "études" ............

Dilou.

Quelles jubilations pour mes orbites oculaires

fait du bien à la boîte à plaisir comme d'hab !

Je me demandais si tu utilisais des modèles 3D mais à la lecture du fil, je m'aperçois que non
Ton style est superbe Vincent, et comme vodoo j'apprécie beaucoup ta mise en couleur (sur bdgest, tu apparais comme coloriste)
N'hésite pas à nous régaler les yeux de tes "pépites"

Je suis bien content que ces petites recherches vous plaisent, j'y prends beaucoup de plaisir moi aussi. Pas de modèle 3D, mais beaucoup de doc quand même! Je travaille n ce moment sur le Nakajima KI 43, I et II, qui apparaitront j'espère dans le tome 4.

Encore une sélection de quelques petites recherches autour des appareils utilisés dans le Pacifique entre 1943 et 1944.

Jaj'Air One a écrit:

Encore une sélection de quelques petites recherches autour des appareils utilisés dans le Pacifique entre 1943 et 1944.

Toujours intéressantes, et magnifiques ces études sur chacun de ces avions (j'en bave .... ) !
En elles mêmes, elles sont de véritables tableaux qui se suffisent à eux mêmes .....
Encore bravo !

Raymond

Merci Raymond, c'est très gentil!
Mais des "tableaux", ce ne sont que des petites recherches, sans plus.

Jaj'Air One a écrit:

Merci Raymond, c'est très gentil!
Mais des "tableaux", ce ne sont que des petites recherches, sans plus.

Des petites recherches qui finissent par faire un ensemble cohérent et agréable à l'oeil dans son ensemble !
Si je peints, je suis d'abord sensible à la qualité du dessin pur, et en regardant tes planches, je me régale tout simplement !
Honnêtement, j'ai de vraies leçons à prendre .......

Raymond

Je crois que je l'ai déjà dit auparavant mais je répète: qu'est ce que j'aimerais être capable de faire des 'petites recherches comme tu le fais. Je suis chaque fois sur le c**. Heureusement le siège est confortable! jy

Jaj'Air One a écrit:

ce ne sont que des petites recherches, sans plus.

Aaaahh ! je me disais aussi !!!! ... ça manque quand même de finesse, d'exactitude et de précision ! ... pas très soigné comme travail

..............



Dilou ( pas jaloux du tout !!!!!! non non, j'vous jure !!! )

J'aimerais, moi aussi, savoir en faire "autant", au sens propre comme au sens figuré !
Ces, trop modestement nommées, "recherches" sont d'une telle qualité...

Bernard

c'est vrai, c'est beau et c'est suffisant