Curtiss SC-1 Seahawk

Ah oui mais non alors!... On veut savoir!

Tu t'es trompé entre le Chouchen et le médium!
Pas grave, ça arrive aux meilleurs...

Bon, ok, je me lache... en fait, j'ai mixé ma peinture avec du white spirit à la place du médium... forcément, ça a marché beaucoup moins bien !!

Alors maintenant que j'ai repris le cours normal du barbouillage, voilà l'avion maintenant "bloqué", c'est à dire que les valeurs / couleurs commencent à prendront leurs places.
Pas mal de boulot à faire pour que ça ressemble à quelque chose mais j'ai confiance. Ca avance comme je veux



Z'en des quoi ?

A++
V.

J'en dis que le contraste entre les tons chauds de la mer et les tons froids de ton Curtiss vont donner une sacré profondeur à ton oeuvre! Je languis la suite!

Et VDM pour le white Spirit

Peut-être que tu as prévu de le faire, mais je trouve que ton avion, si on en suit la lumière générale de ta peinture, devrait être frappé par une teinte orangée ou du moins d'un bleu plus chaud sur les extrados et l'avant, afin de garder les tons froids des parties qui se trouvent vers nous. A mon sens le Seahawk est trop dans un nuancier de bleu>blanc, mais j'avoue que l'angle choisi n'est pas évident et je me gratterais bien la tête si je devais le mettre en couleur !

Un peu à l'image de ce boxart

Salut Vincent,
J'en dis que c'est très bien parti c't'affaire... si on oublie le coup du white spirit
Comme le souligne Julien, je pense que tu as prévu de nuancer le bleu du "bouzin" avec des teintes chaudes réfléchies par la lumière d'ambiance.
J'avoue que tu n'as pas choisi la facilité avec cette mer illuminée par le soleil couchant (ou levant)
Mais ça va le faire
Bernard

Oui, bien sûr, des touches orangées sont bien prévues, mais je voulais déjà bloquer l'ensemble. Jü, ta bref est très sympa, je trouve justement que la balance tons froids / tons chauds est pas mal...

V.

C'était du white sans odeur... !! Vivement la suite !!