dessins de Jü

Ca faisait un moment que j'avais rien fait à titre personnel, c'est désormais rectifié avec un appareil que je voulais représenter depuis longtemps. Encore des petites approximations, mais voici un Mirage IV P rincé après un orage d'été.

Jü a écrit:

Encore des petites approximations

je me permets de remettre ta phrase pour Calot. Donc Cédric, molo avec ton débrief ^^

Splendide

L'ovale des roues me semble étrange par contre

Splendide bis.

Plus que l'ovale des roues c’est la légère inclinaison de la dérive vers la droite du dessin (donc le coté bâbord de l'appareil) qui m'interpelle un peu mais rien de très choquant. En fait je me demande si ce n'est pas ton ciel qui donne cette impression de légère torsion de la dérive par effet optique.

Chris

Quand j'ai ouvert la page j'ai été choqué! Vraiment magnifique!!! Mais c'est vrai qu'il y a quelque détails à revoir mais qui suis-je pour relever les défauts si minimes soit-il

Salut Julien,

Un bien beau Mirage et une belle ambiance "post orageuse".
J'aime beaucoup le traitement du camouflage, que je trouve très réaliste.
La seule remarque que je me permets concerne le ciel et principalement les nuages, traités avec moins de finesse que d'habitude (je pense en particulier au Me262 et au Fouga de la PAF).
Mais les couleurs sont belles et l'ambiance est là.
A propos de l'avion, tu dis qu'il subsiste de petites approximations, mais tu sais bien que quelle que soit l’œuvre, en cherchant "bien"... on trouve toujours un truc qui cloche.



Amicalement

Bernard

De mon coté, je regarde la globalité de ton dessin et l'ambiance est là comme d'habitude
Du très très bon, encore bravo Jü

MaPY

Merci tout le monde
Effectivement pour les différences de traitement, j'ai encore du mal à appliquer un choix, entre une ambiance et un réalisme précis ...

Julien, je me suis peut-être mal exprimé (sans doute d'ailleurs).
Il ne s'agit pas de faire le choix entre ambiance et réalisme précis.
Ma remarque n'a rien à voir avec un traitement réaliste des nuages. Je voulais dire que par leur forme et leur aspect, je les trouvais moins convaincants que dans tes autres œuvres.
Il est tout à fait possible de brosser rapidement des nuages, donc sans "pinailler", mais tout en leur donnant un aspect plus convaincant.
De la manière dont tu les as traités, je trouve qu'ils ne sont pas en "harmonie" avec le reste de l'image.
En fait, c'est surtout la partie au-dessus de l'empennage qui me "chiffonne".

C'est tout, mais rien à voir avec l'ambiance qui, comme je l'ai dit, est très belle.
Ne prends pas mal cette petite observation de ma part, c'est juste mon impression et ça ne vaut pas plus que cela.

Amicalement

Bernard

Aucune mauvaise interprétation de ma part, bien au contraire Bernard il s'agit d'une réflexion que je me fais à moi-même et qui va au delà de ce dernier travail. Je suis entièrement d'accord que mes nuages sont pas des mieux aboutis alors que l'avion est plus poussé, ou du moins traité différemment et c'est ça qui me gêne encore Mais bon, faut être patient hein

Très belle caricature !

C'est mon zing fétiche, je suis de Mont-de-Marsan ! J'ai eu le très grand bonheur de les côtoyer de près à la fin de leur carrière & j'ai énormément de docs/choses le concernant...

Excellent traitement du camouflage & du ciel, en revanche les pins qui s'arrêtent au train & au hangar me rappellent mes premiers dessins...

Ce ciel chargé correspond bien à la réalité ici-bas après un orage d'été !

Le train droit à les roues dégonflées & le train principal semble fondre dans le tarmac alors que la roulette de nez est bien posée dessus... C'est bizarre !

Il y a quelques approximations mais rien de flagrant...

Sur la roulette de nez, rajouter la barre d'orientation de cette dernière (sur Mirage IV, on oriente la roulette de nez à l'aide d'une petite manivelle sur la console droite !).

Rajouter également dessus à l'arrière le boitier rouge contenant la bouteille d'air comprimé gonflant le boudin d'étanchéité des cockpits, sinon l'équipage fera ses ablutions pour de vrai dans leur baignoire respective !!!

Les cales de piste sont jaunes pour info & la perche monte trop vers le haut !

Les antennes Agasol au commencement de la perche de ravitaillement doivent être + inclinées vers l'arrière, ici elles correspondent à une vue beaucoup + frontale.


Le "56", alias "Casse-C.....e" repose désormais au CAEA de Bordeaux-Mérignac. Aux dires des anciens cochers & mécanos, il souffrait toujours d'une panne !

J'avais même pas percuté que c'était le notre

http://www.caea.info/fr/coll/mirage4p.php

Héhé ouai, j'ai un peu tiré un N° au pif pour l'immat

Alors pour Calot (aka le Jugement Dernier ahah) les cales rouges ça existe aussi: la preuve
Les roues dégonflées, c'était une façon de créer une sorte de courbure du sol, pour accentuer la vue ... et puis le bitume c'est pas toujours plat ... je dis pas que ça marche aussi bien que ça devrait mais l'idée me semble pas incompréhensible
Pour le reste, les antennes, les choses qui manquent, c'est noté, c'est vrai mais je le répète, je cherche pas à faire dans le chirurgical, donc il manquera toujours un truc ouai

D'ailleurs Calot c'est quand que tu nous les montres tes dessins

quel travail superbe, je suis impressionné.

Jü a écrit:

Héhé ouai, j'ai un peu tiré un N° au pif pour l'immat



D'ailleurs Calot c'est quand que tu nous les montres tes dessins

Sorry, mais pour mes œuvres je n'ai + guère de temps... D'autant que lorsque je suis "off-duty" je m'occupe de mon cher & tendre oiseau...

Je suis souvent absent pour le boulot avec des horaires & amplitudes de travail fort différentes !

Suffit d'effectuer quelques recherches ici-bas, tu en trouveras...


Sinon, 2 ptites choses... Le Mirage IV c'est mon dada, normal que je sois un peu calé en la matière.

Les cales rouges ça n'existe + depuis bien longtemps (50 ans !?) ! Dixit Boomer qui sévissait ici-bas & qui a + de 20 ans de mécano pistard derrière lui dont + de 15 sur Mirage IV au "Gascogne"... Faut se méfier des photos, c'est parfois trompeur !

CQFD

Ton Mirage IV est d'autant bien chiadé que le fait que certains éléments soient si mal interprétés alors que d'autres le sont de façon nickel comme les 2 pitots par exemple me laisse perplexe !

Étonnant que tu dises l'avoir fait à la va-vite (bâcler c'est pas le top !) alors que l'ensemble laisse une sacrée impression de boulot !

Enfin l'effet des roues avec un tarmac bombé, pourquoi pas, mais là il l'est entre le train principal & la roulette de nez... Le Génie de l'Air a du pain sur la planche !

Quand on fait de l'illustration réaliste, faut tout bétonner...


Tiens, au fait... Je viens de démasquer à nouveau un gars du forum qui nous a fait croire qu'il faisait de la peinture alors qu'en fait il retouche des photos avec un logiciel... C'est pas joli-joli !

Bonsoir a tous
ça fait longtemps que je suis pas venu sur le forum et je vois un post qui me tient assez a coeur " LE MIRAGE IV P "
le resultat est assez seduisant et bien traité , mais il faut revoir un peu la copie , comme dit Calot , j'ai oeuvré sur cette " AVION " pendant 7 ans ( pas 15 ) mais assez pour connaitre la machine
la cellule est un peu fine par rapport a la longueur et la derive un peu grande par rapport a l'ensemble
Il y a aussi le traint d'atterrissage dont la hauteur doit etre abaissée sur l'ensemble et pour les cales de roue, elles etaient toutes jaunes ( comme sur la photo du fouga ex paf )
mais c'est quand meme un beau travail bravo
je vois aussi que le forum , fonctionne toujours aussi bien , et que vos travaux toujours aussi beaux
Amities a tous
boomer

"La cellule est un peu fine par rapport a la longueur et la derive un peu grande par rapport a l'ensemble
il y a aussi le train d'atterrissage dont la hauteur doit etre abaissée sur l'ensemble."

D'où le fait que j'ai pensé à une caricature ! Je l'avais vu également mais je croyais que c'était voulu...

Loupé concernant tes 15 ans sur Mirage IV... Je voulais dire au "Gascogne" ! LOL

Ahah ben si on peut même plus se fier aux photos d'époque

En tout cas merci pour vos retours, il y a un juste un point sur lequel on s'est mal compris Calot, je dit pas que je l'ai fait à la va vite ! non non je dis juste que même si je me documente, que je connais un peu l'avion (moins que vous, certes) je privilégie l'ambiance et l'effet à l'exactitude absolue. J'ai plus de plaisir à regarder un dessin d'avion peut-être approximatif avec une chouette ambiance, plutôt qu'un zinc au poil de cul mais sans aucune sensation d'immersion. Voilà c'est un choix et non une doctrine
Après, les choses se perfectionnent aussi avec le temps; la finesse du fuselage, la hauteur trop grande du train avant je les vois aussi ... mais bon

Citation :

Tiens, au fait... Je viens de démasquer à nouveau un gars du forum qui nous a fait croire qu'il faisait de la peinture alors qu'en fait il retouche des photos avec un logiciel... C'est pas joli-joli !

???

alors moi qui ne connais que les avions de lignes,je vois la une illustration qui me plait vraiment bien! si je puis juste me permettre je reglerais le probleme du tarmac en faisant le reflet complet de la roulette(mais bon ...)!
je pense que les fanas ont raisons d'anoter les petites erreurs ,mais alors cela est encore moins evident de poster les travaux...avant qu'il ne soit parfait!en ce qui me concerne je vais encore espacer le temps de"postage" de mes dessins.....

en tout cas j'aime bien ce que tu fais,les ambiances rendent super!

Je te remercie
Il faut pas espacer les post de tes travaux, au contraire

En effet ça permet d'obtenir de l'aide des copains comme c'est le cas en ce moment sur mes dessins de P-51D. Un œil extérieur est forcément intéressant...

edit : message modifié pour enlever une partie qui n'avait pas lieu d'être suite à une méprise.

Flying Frog a écrit:

En effet ça permet d'obtenir de l'aide des copains comme c'est le cas en ce moment sur mes dessins de P-51D. Un œil extérieur est forcément intéressant... sauf quand c'est un couillon qui ne sait pas lire et veut se la péter en sortant son flingue plus vite que son neurone (ça c'est pour répondre à ton "???" précédent Julien... ).

ahah ! euh ...... oui et non parce que très sincèrement je ne sais pas à qui/quoi Calot faisait référence

Sans doute à moi puisqu'il semble qu'il ait posté un message m'accusant de modifier une photo avec un logiciel de retouche et de prétendre que c'était une peinture. Mais bon, il y a des gens comme ça...

edit : Après discussion avec Cédric "Calot" il semble que j'ai été victime d'un mauvais plaisant (lui-aussi au passage, puisque c'est une dénonciation calomnieuse) et que la personne visée n'était pas moi. Je tenais à rectifier mon message, voilà qui est fait, avec mes excuses.

Chris

Le "couillon au neurone" ne parlait pas de toi... Cf MP !

Du coup c'est toi qui t'emballe pour rien, d'autant que ton boulot est intéressant !

Je ne répondrai pas à ton tir, je suis tireur d'élite...


Quant à Jü, je suis d'accord avec toi pour les détails & la doc !

Le problème d'une photo c'est que parfois, la retranscription de ce que l'on voit passe mal rayon artistique... Raymond y est souvent confronté dans ses œuvres & je ne suis pas le seul à le voir !

Une critique n'est intéressante que quand elle contribue à améliorer, pas à blesser...


Tu réalises là une très belle œuvre très léchée, c'est évident ! J'aime beaucoup ce que tu as fait par ailleursv(Fire bombers & les Yak qui décollent), on sent un peu la patte de Romain & Gibelin derrière !

Dommage que ça pêche par endroit... La doc, c'est le nerf de la guerre dans ce milieu là... JJP par exemple en a des quintaux, je marche sur ses pas. J'ai accumulé beaucoup de doc depuis maintenant 20 ans.


Quant aux "???", allez faire un tour au kiosque du coin de la rue... Je ne lui baiserai pas les semelles en conséquence !

J'ai une sainte horreur des menteurs/mythos/voleurs/magouilleurs... Déformation professionnelle !


Vivez en paix, on veille sur vous...


Signé la Police Nationale, CRS