dessins de Jü

Oui tout est fait à la tablette. Pour le moment, faute de place chez moi, je ne suis pas équipé de table à dessin traditionnelle donc pour plus de souplesse (et de réversibilité) je fais un croquis avec mise en couleur rapide sur PS, ensuite je redessine avec Manga Studio et je re-bascule sur PS pour la couleur.
Mais je reste quand même un peu frustré de ne dessiner que virtuellement ...

Jü a écrit:

Oui tout est fait à la tablette. Pour le moment, faute de place chez moi, je ne suis pas équipé de table à dessin traditionnelle donc pour plus de souplesse (et de réversibilité) je fais un croquis avec mise en couleur rapide sur PS, ensuite je redessine avec Manga Studio et je re-bascule sur PS pour la couleur.
Mais je reste quand même un peu frustré de ne dessiner que virtuellement ...

Il y avait longtemps que tu ne nous avais pas régalé avec tes peintures (sur tablette) et j'avoue que cette vision du F1 est superbe !
J'en redemande !
D'autant plus que je suis un fan de cet avion à la ligne sublime et plus racée que celle d'un 2000 ou d'un Rafale (voilà que je commence à parler comme un vieux maintenant).

Mon problème : je suis en train de terminer un F1, dans un environnement cambrésien toujours, mais sous une météo que j'ai peu exploitée jusqu'à présent, or si cet environnement me causait soucis pour sa restitution, quand je vois tes F1, je me dis que mon tableau va faire bien pauvre à coté du tien !
Va me falloir évoluer dans mon approche du sujet pour réaliser quelque chose simplement d'aussi dynamique, ne parlons pas de la beauté de l'ensemble...
Félicitations !
Et moi je le prends tel qu'il est, avec ses tonalités !

Il est rare que je flashe ainsi sur un tableau (à part ceux de Bernard) ou comme celui que mon épouse et moi nous sommes offert mais qui a pour sujet Venise, dans une vision du peintre, plus intimiste, qui est la notre et qui évite les images "cartes postales" (mais ça, c'est autre histoire) !

Bon ! Il y a longtemps que je le dis, mais je vais ressortir mon bouquin sur le tricot en 10 leçons ......

Raymond

Non non il faut pas renoncer au contraire. Quand je repense à 2 ou 3 ans en arrière, les travaux (gouache,huile,numérique) de chacun d'entre vous m'inspiraient et me donnaient envie d'essayer des choses. Le numérique permet certainement de davantage tâtonner par rapport aux moyens traditionnels et en ce sens, j'ai pas trop de mérite Disons que ça demande de se confronter à d'autres défits

J'ai tenté de reprendre la teinte du ciel, c'est mieux mais de toute façon j'arrive à la limite de ce que je peux faire sans perdre les contrastes.

J'arrive un peu après la bataille, mais je suis bien obligé de m'aligner sur l'avis général :
C'est MAGNIFIQUE !
J'aime les deux versions ( retouchée ou pas ), mais je me demande si je n'ai pas une "micro-préférence" pour la 1ère, où cette petite différence de lumière fait encore plus ressortir les deux F1 ...
Mais peu importe ! Quel bel hommage et quelle ambiance !!!!
Je suis scotché .... et j'admire le "météoage" des avions ( pour reprendre un terme quasi-officialisé ici-même il y a quelques temps ! ).

Dis, Raymond, tu peux me donner les références de ton bouquin sur le tricot ? ...

Dilou ( qui va avoir du mal à trouver la patience nécessaire pour attendre ta BD ! ... ) .

dilou27 a écrit:

Dis, Raymond, tu peux me donner les références de ton bouquin sur le tricot ? ...

Dilou ( qui va avoir du mal à trouver la patience nécessaire pour attendre ta BD ! ...  ) .

"Le tricot pour les nuls" en 10 leçons !!!!!!!

Raymond

Personnellement, j'ai une préférence pour cette version, à mon avis (et ce n'est que mon avis, n'est-ce pas) plus harmonieuse dans les teintes.
Je trouvais que si les nuances violettes ne collaient pas trop avec celles de la lumière sur les avions, elles ne s'harmonisaient pas bien non plus avec la couleur bleutée du ventre des avions.
Ce n'est qu'un sentiment personnel, bien entendu.
Mais c'est vrai aussi, comme le dit Dilou, que les avions ressortent un peu moins (dans ce cas, peut-être suffirait-il de baisser un peu la lumière sur les nuages) !

Peu importe, c'est une belle composition aérienne qui nous embarque en ailier de ces deux splendides pointus.
Et il est temps de mettre les H-75 au hangar

Bernard

Merci pour les détails Jü, je ne connais Manga Studio que de nom. Je vais m'y intéresser un peu.
En tout cas c'est tout à fait le protocole que j'aimerai suivre pour une future illustration.
Mais avec le papier et un bon scanner en prépa

En ce qui concerne les 2 versions, je dois avouer que je préfère de peu
la première et les tons de violet dans les nuages sans faire attention au reste.
J'ai l'impression que ça renforce l'aspect menaçant du grain en fond et l'ambiance générale.
M'enfin les 2 versions sont tout de même aussi belle l'une que l'autre
et puis pour ce qui est de la couleur je ne suis pas une référence!

En tout cas, la dynamique et la compo sont vraiment très senties,
le dessin est très juste, c'est du très beau travail!

Me doutais bien qu'elle finirait en "Une" celle-là!

Allez, j'y vais aussi de ma petite préférence. Même si j'aime les 2 versions, un petit "+" pour la première... peut-être parce que je l'ai découverte en premier?

MacFly a écrit:

Me doutais bien qu'elle finirait en "Une" celle-là!

Allez, j'y vais aussi de ma petite préférence. Même si j'aime les 2 versions, un petit "+" pour la première... peut-être parce que je l'ai découverte en premier?

Même avis que Mac Fly, pour moi, mais aussi pour la même raison que Dilou pour ce qui est de faire ressortir les F1 !
Et bravo pour la une, largement méritée, qui est du même niveau de qualité que la précédente !

Raymond

Ca faisait longtemps que tu ne nous avais pas régalé d'une belle image! Celle(s) là est (sont) superbes: les reflets sur les carlingues, la lumière, bravo! Par contre je dois avoir un problème avec la vision des couleurs, le temps de scroller d'une image à l'autre je ne vois pas de différence entre les deux! Ne tapez pas svp! jy

Perso j'ai une petite préférence pour la deuxième version. La couleur des nuages colle mieux à celle des avions. Après les deux sont absolument sublimes!!!

Et ce que j'adore avec tes peintures, c'est ce sentiment de calme et de sérénité qui s'en dégage en plus d'être un régal pour les yeux!

Donc bravo et merci!

C'est toujours un plaisir de découvrir tes réalisations.

Nice work chap

Wouahaou !... impressionnant, l'ambiance y est magique et l'avion magnifiquement mis en valeur. Un modèle du genre; bravo, bravo, et bravo : )

Hello

Je déterre un peu mon propre fil pour vous présenter mon dernier travail en date
Un peu frustré de ne pas avoir trop l'occasion de me lancer dans des illustrations pures et dures du fait de la BD, j'ai décidé de m'imposer d'en réaliser une tous les 2 mois environ (hors commandes éventuelles, mais je reviendrai là-dessus)
J'avais donc depuis longtemps envie de m'attaquer à un classique : le Corsair. Le voici donc dans sa version bien de chez nous, vous situerez ça un peu quand vous voulez, disons en 1955/56 au-dessus de son élément.
La déco Aéronavale a toujours été ma préférée pour ces appareils ex-US NAVY, non pas par bas chauvinisme, mais par pure esthétique. Le rouge, le blanc, le bleu et surtout l'or s'accordent merveilleusement avec la livrée bleue nuit des Corsair (ou Avenger et autres Hellcat)
Ce boulot auto-imposé m'a également fait du bien car j'en suis revenu à mes débuts : dessin au crayon bleu et tracé critérium (et couleurs avec ce diabolique outil numérique qui fait de nous des imposteurs)

Voici le dessin, avec ses quelques erreurs, en particulier les stab de profondeur que j'avais placés bien trop en avant. Le reste c'est de la correction minime (sous photoshop encore bouhhhh) : tronche du pilote, quelques courbes rectifiées, des ellipses fausses etc.
Il y a toujours qqchose qui me chagrine, j'hésite entre la verrière trop haute ou trop raide, ou un manque de longueur de la partie avant. Je ne doute pas que certains auront l'oeil pour m'orienter sur ce point.

Ju

ben je vais pas commenter l'image qui est dans tes standards habituels apres tout, et les puristes sauront mieux que moi repondre a tes questions techniques puisque je ne vois que ca a commenter ....
Par contre je vais vertement critiquer cette periodicite de 2 mois , nous c'est clair on en voudrait bien toutes les semaines des comme ca !

Tout simplement merci de conserver tant pour toi que pour nous ce "petit" échappatoire dans ton activité professionnelle et de nous faire profiter meme episodiquement de ton coup de pinceau (numerique)
S'il faut attendre 2 mois, ben ma fois, l'attente en vaut vraiment le coup comme a chaque fois.

Allez l'imposteur, keep going !!!!

SOMP-TU-EUX !!!
Je viens de prendre une grande claque numérique dans la g...le
Quelle maîtrise de la couleur et de la lumière ! ( cette lumière rasante que tu affectionnes particulièrement ) .



Gilles .

Très très beau ! M'en fout que ce soit du numérique du moment que mes pupilles frétillent de ravissement
Tu sais que j'aime beaucoup ces vols en formation, alors là, avec cette belle lumière je suis sous le charme !
Et bien que n'étant plus administrateur officiel, je vais tout de même mettre (pour une dernière fois) cette belle image en "Une"

Bernard

C'est très beau! J'aime en particulier la lumière, l'ambiance de ta composition.
Bravo, "UNE" amplement méritée.

Vraiment sympa que ce soit la caricature ou les autres dessins.....
Félicitations ;-)

Tes oeuvres sont toujours aussi raffiné Jü !
Tu ne veux pas plutôt te forcer à en faire une tout les mois et non tout les 2 mois ?
Je trouve personnellement que l'aile est peut-être trop propre par rapport au fuselage, notamment à leur jonction. Mais simple avis

Et j'aurai le plaisir, dans mon prochain livre sur le 2/3 Champagne, de faire figurer une de ses œuvres, aux côtés de celles de Bernard Lengert également ;-)

Merci tout le monde, c'est très gentil de votre part ! j'aimerais bien faire davantage d'illus, mais faut bien terminer le tome 3 de la BD
Après, je me suis fixé un rythme bimestriel pour pas être frustré si je le tiens pas, j'espère que ce sera moins

@Slider : probable, j'ai trouvé tout un tas de photos de Corsair de la Royale à la peinture plus ou moins brillante et avec des degrés de patine plus ou moins avancés. Le fuselage était essentiellement marqué par les trainées d'échappement et les coulures grasses notamment autour du réservoir de fuel de fuselage (devant le pare-brise), les ailes quant à elle étaient plutôt patinées et usées par les piétinements des mécanos, le souffle de l'hélice, la manutention etc.

Exemple flagrant de Corsair complètement passés et d'autres plutôt rutilants. J'ai essayé de me situer entre les 2 disons

Encore une belle réalisation! Et un sujet d'inspiration.

Y a juste cette lumière bleue qui m'empeche d'être totalement convaincu. Je ne sais pas d'où elle vient, et sur l'illustration vue en plus petit, me fait l'impression d'un coup de flash (en photo).
Mais bon, faut bien chipoter

Oui en fait j'ai appliqué le principe de la lumière secondaire ou de ce que j'appellerais "le contre éclairage" (je ne sais pas comment ça se nomme précisément).
Dans mon image, la lumière principale orangée (le soleil) vient de la droite de manière rasante, de fait, le ciel à son opposé, reste dans les tons de bleu. Par conséquent, et afin d'appuyer le contraste chaud/froid, cette teinte bleutée vient de se refléter sur l'objet de façon opposée à la lumière primaire.
Bon après, je dis pas que j'ai pas eu la main trop lourde et pour être franc j'ai hésité à estomper sérieusement ce filet qui court sur le bord d'attaque des ailes. Il faut que je travaille cet effet pour le rendre encore plus discret.

Exemples du maitre en la matière : Shigeo Koike

Ici la lumière vient de la gauche, de fait la teinte bleue arrive par la droite