je retourne à la mine...

Plaire ou ne pas plaire , c'est déjà un jugement!! (CF l'Esthétique de Kant).

Jaj'Air One a écrit:

Plaire ou ne pas plaire , c'est déjà un jugement!! (CF l'Esthétique de Kant).

Merci de préciser ça oui ! avoir un avis c'est déjà un jugement, si tu ne juges c'est que tu es mort ! c'est préjuger qui est "mal"

Tes dessins de voitures, à la mine de plomb ou en couleurs sont réellement splendides.



Bernard

Aïe Aïe Car en barre !

Magnifico, ça pique les yeux tellement c'est éblouissant !

... après être allé à la mine, les hommes ont trouvé du pétrole...

Ce qui a permis d'inventer le moteur à explosion et ensuite
de motoriser les planeurs qui sont devenus les avions qui nous font rêver.

Mais le pétrole il faut bien l'amener jusqu'aux avions...

J'aime beaucoup les dessins à la mine de plomb et les tiens sont vraiment à tomber par terre !
C'est un vrai régal pour les yeux !
Ton dernier dessin est impressionnant de réalisme ; les effets de matière sont magnifiques ! Chapeau bas !!

Re-chapeau pour cet Autocar, ce niveau de réalisme me laisse sur le flanc. jy

Un véhicule qui à beaucoup arpenté les pistes ...
celles de l'armée de l'air et les autres,
c'est moins "glamour" qu'une "Mustang" mais bien plus français.

Je me demande si Tanguy et Laverdure ne l'on pas utilisée ?

Même technique "mine de plomb" et colorisée à l'ordi.

vraiment super,tres tres precis..

RAF and USAAF fan a écrit:

Un véhicule qui à beaucoup arpenté les pistes ...
celles de l'armée de l'air et les autres,
c'est moins "glamour" qu'une "Mustang" mais bien plus français.

Je me demande si Tanguy et Laverdure ne l'on pas utilisée ?

Même technique "mine de plomb" et colorisée à l'ordi.

Tanguy non, mais le capitaine Castagne oui ! Dans "l'escadrille des cigognes" !

Raymond

Laverdure "pilotait" une improbable 4L Sinpar

la c'est de l'aquarelle "rehaussée" a la gouache surtout à cause de la "zimeritt"...

Salut l'ami !

Sympa ton Pzkw IV canon de 75 long !

"Zimmerit" !

Les galets de roulements ont l'air décollé de la chenille... Ptêt revoir l'ombre !

Sinon, du très très bon travail.

On aurait presque pu crier 'tiger-tiger-tiger!' en pensant à Raymond mais c'est pas le bon char. Et la Deuche est superbe. jy

Je suis époustouflé par le boulot présenté, c'est beau, et quand je pense au travail du détails et de la perspectives

Vraiment magnifique.

Jaj'Air One a écrit:

Laverdure "pilotait" une improbable 4L Sinpar

Ca, c'était dans le feuilleton !
Sinon, à part la Cadillac 1930, je me souviens trés bien de sa DelaHaye 135 avec laquelle il aimait éclabousser ses collègues !
Dans le feuilleton Tanguy était connaisseur puisqu'il préférait une magnifique berlinette A 110 Alpine !

Raymond

Vraiment très jolis tout ces véhicules. Belle maîtrise des techniques. Un grand bravo !

Un détail concernant le Tigre ; la bouche du canon ne devrait-elle pas apparaître en noire, vu la longueur du pare-flamme (le bout en forme de soufflet si je puis dire)

Bernard

Attention ! Ceci n'est pas un Tigre (Pzkw VI, Tigre 1 & 2 pour le "royal") mais un IV !

Nanard, le terme est "frein de bouche" !

Ah Ok, merci pour l'info sur le type de char. J'étais persuadé que seul le Tigre était... "sculpté" au burin !

Frein de bouche, c'est chouette. Je n'y aurais pas pensé, mais maintenant que tu le dis, effectivement.
Merci Cédric, je t'en dois une de plus...

Amicalement

Bernard

pourquoi le frein de bouche serait-il noir ? Précise ta question, sachant que l'ensemble du char etst peint en ton "sable"... en usine,
puis recouvert des tons vert et brun rouge distribué en unité de combat et appliqué par l'équipage du char lui même.
J'expilquererai la technique employée si cela vous interresse.

Je ne parlais pas de la couleur extérieure, mais de la lumière à travers les "fenêtres" du frein de bouche.
Si les fenêtres latérales du frein de bouche sont symétriques, alors telles que tu les as représentées, on ne devrait pas voir cette ellipse de lumière à l'orifice canon.
Ou alors, il faudrait allonger la fenêtre latérale côté regard jusqu'à l'arrière de cette sorte d'anneau, le dernier à l'extrémité du canon.
Dans ce cas, oui, on verrait le "jour", comme tu l'as représenté.

Désolé, je reconnais volontiers que mon explication n'est pas très claire. Dans ce cas, oublie !

Bernard

Je me suis permis de faire cette petite reprise, car je reconnais que mon explication n'est pas très claire.

Mais ne te méprends pas sur mon propos. Je ne dis pas que c'est comme ça, je te donne simplement mon impression (et ce n'est pas une critique)

en l'état -> et comme je l'imagine (à tord peut-être !) ->

mais bon j'ai toujours beaucoup de mal à revenir sur un "vieux" dessin.
Je préfère attaquer un autre sujet ou je tiens compte des remarques,
bien que la plupart du temps les "critiques" viennent de moi même...
Donc pour continuer sur le frein de bouche en voici un autre.



Je ne fais pas que des blindés allemands... et là pas de frein de bouche.

RAF and USAAF fan a écrit:

mais bon j'ai toujours beaucoup de mal à revenir sur un "vieux" dessin.
Je préfère attaquer un autre sujet ou je tiens compte des remarques,
bien que la plupart du temps les "critiques" viennent de moi même...

Là en l'occurrence la modif de Bernard est pas lourde, elle remet pas en cause tout ton dessin.
Après, simple question de philosophie, à mon avis il est impossible de tout voir tout seul et un peu douteux de le croire. De plus si on décide de montrer son boulot à d'autres c'est pour en accepter les critiques et les conseils, ça permet d'avancer de discuter et il y a toujours des choses à apprendre à la fois des connaisseurs et des néophytes.

Anyway

Tu bosses à partir de photos ?