Kameleon is back... avec un P40 de Papy

Bonjour à tous,
Bon, je sais, je suis resté longtemps absent du forum et je m'en excuse, mais la vie professionnelle n'est pas toujours simple à gérer.
Je profite de l'occasion pour vous annoncer que le Kameleon a "changé de peau" récemment. J'ai entièrement refait mon site web, et même si il a pas mal de gros engins lourds qui ne volent pas et qui sentent la graisse et la poudre, il y a une partie "Aviation" qui pourra vous plaire (je l'espère !!)
http://www.kameleon-profils.fr
Et pour mon retour, ci dessous mon dernier profil, un P40 de Boyington. Vos avis d'experten seront les bienvenus.
A bientôt

Thierry

Sur la première version, j'avais le sentiment que le fuselage était trop plat...En jouant sur les ombres et le lumières, voici une nouvelle version qui me convient mieux...


Thierry

Attention à la morsure !!


Thierry

Très beau travail !
Tu as très bien fait de corriger la lumière car il est vrai que le premier profil semble avoir le flanc de la partie arrière tout plat.

Phlox

Très joli, par contre, pour moi c'est l'ombre des échappement et la trace qui la suit qui me donnent l'impression d'un relief à mi-fuselage

En effet, c'est un effet d'optique qui donne un effet de relief. Je vais essayer d'augmenter la transparence du claque "fumée" et voir ce que cela donne.
Merci Flyingtagger.

Thierry

Superbe travail mais, comme dit plus haut, on a l'impression que le fuselage se creuse au dessous des échappements.

Un petit travail supplémentaire sur la fumée à la sortie des pipes afin de limiter l'effet de creux.

Thierry

Je suis scotché.. trop fort le niveau de précision

Superbe, précis fin et crade à la fois, comme j'aime

Oui, il est zoli comme tout !

Pour ma part, j'etendrais la surface d'ombre (le bas des formes). Je dirais en degrade jusqu'a la moitie de la casserole fuselage avant. Puis une reduction d'opacite pur que ca reste joli.
Peut-etre des stencils aussi, je ne sais pas s'ils en portaient.

A + !

Macwan.

La remarque est intéressante, mais cela déformerait la forme réelle de l'avion car le fuselage latéral est pratiquement plat. L'ombre inférieur et supérieur est limité en surface afin de marquer la courbure du fuselage au bon endroit. Pas simple comme avion. La suite sera un F4 Corsair et sur cet appareil, le fuselage est cylindrique imposant un traitement des ombres et lumières bien différent de celui réalisé sur le P40.
Quant au stencils, ces Tigres Volants ont souvent été raccommodés, puis repeints sur des terrains de fortune, d’où l'aspect fatigué de l'avion et la présence de stencils n'est pas confirmée.

Thierry Vallet
http://www.kameleon-profils.fr

Je pensais plutot a la casserole d'helice en fait, et a l'avant du fuselage. Mais bon c'est pas simple...
Bon courage pour le Corsair, ch'uis sur qu'il y aura un autre piege dessus ! Toujours comme ca quand ca a l'air simple !

La remarque de Macwan était tout a fait pertinente, et après qq essais, en effet, un travail sur l'ombre au niveau du nez de l'appareil nous donne un bien meilleur rendu. Encore merci pour ton oeil de lynx.

Thierry
http://www.kameleon-profils.fr

Magnifique profil, il ne manque rien..
Je dirais juste que le panneau sous les pipes d'échappement me semble un poil, juste un poil, trop plat. Pour avoir pratiqué cette monture de Boyington quelques temps, je dirai que ce panneau est quand même légèrement bombé, pas beaucoup certes, mais bombé quand même..En témoignent la façon dont la lumière s'y pose dans ces quelques photos..

Merci pour ces avis et ces superbes photos. Je vais malgré tout en rester là car mon profil a atteint son fragile niveau "d'équilibre", et même un "poil" risque d'être disgracieux...sans jeu de mot !
Bon profiling à tous.

Thierry

Ah voui, ca correspond davantage a une forme cylindrique/conique.
Peut-etre est-il judicieux d'adoucir un peu l'opacite de cette ombre a l'avant. Considerant celle-ci a 100% de sa valeur, je la ramenerais a 60% pour un rendu plus en adequation avec le reste du profil.
Si tout est sur un meme calque, un passage de gomme a opacite reduite (40% ou 2x20%) me semble approprie.

Bon je sais, je chipote.....

Truc que je fais aussi, depuis peu, pas logique du tout mais qui ameliore considerablement le rendu : je place tous les calques de lignes, rivets et autres reliefs, au-dessus des calques d'ombre et de lumiere.
Ensuite je regle toutes les opacites de calques.
C'est a essayer sur une copie je pense, ne serait-ce que pour comparer.

Voili voilou !

Macwan.

Merci Macwan pour ce petit truc, c'est à essayer en effet,
J'ai actuellement un F4 Corsair sur la chaine de montage, je vais tester ta proposition.
A propos de F4 Corsair, AeroJournal sort apparemment un HS fin septembre spécial Corsair avec comme illustrateur, Jean Marie Guillou , autant dire que la qualité graphique sera au rendez vous de ce numéro !! (Je vous rassure, je ne travaille pas pour les éditions Caraktere, c'est simplement un avis personnel pour un HS que je vais sans doute acheter).

Thierry

En effet, prévu pour le 30 septembre:

Salut à tous
Cela fait longtemps , mais j'ai toujours un oeil qui traine vers le bar ..

Je peux difficilement ne vous laisser que la couv du 24 Spécial due au talent de Jerry B et gentiment présenté par Vincent ...
Bon , il a fallu faire vinaigre sur ce coup là , car en fait c'est quasi DEUX N° qui se sont en gros boutiqués en même temps ... et la période estivale en plus du toutim ...
FUN , mais ça s'est pas mal passé .

Il y aura je crois 20 profils imprimés sur les 23 commandés , je n'en sais pas plus en fait .
en voici un ou deux en avant première
Je ne prétendrais pas que ces profils sont exempts d'erreurs , cela serait fort peu probable .
On a tous notre patte et notre coup d'oeil ( sans parler de la doc nécessaire ) quand à notre travail .
J'ai te,té une approche à l'essentiel et surtout picturale et colorée .

Bravo pour ts CORSAIRS Jaj ....Bon courage et bonne continuation

JM

and now ...

Décidément, ce mois d'octobre sera très "Pacifique" !!
Merci pour ce profil et surtout, bravo !!!!!

Merci
je galère comme un fou avec ce transfert d'image ...
j'en ai essayé une autre mais ça coince dur ...

Superbes ces profils !



Bernard

Bernard a écrit:

Superbes ces profils !



Bernard

J'ai toujours une immense admiration pour les spécialistes des profils !
Un art bien particulier, et bien difficile, qui n'est pas toujours honoré (je parle des profanes) comme il le devrait !

Raymond

Eh bien en voilà un bien sympathique message pour nous, les "profilers". Merci Raymond (excuses moi, mais je prends le compliment aussi pour moi ! )
Le cocasse, c'est que de mon côté, quand je contemple ces illustrations d'avions en pleine vitesse et en action, je me pose toujours la question, mais comment ils arrivent a peindre ça ?!
Finalement, à chacun ses spécialités et les lecteurs seront heureux et nous, nous nous éclatons dans notre passion. Cool
Bon, allez, je me remets au boulot, j'ai un F4 Corsair sur la "chaine de montage"....C'est la fête de "Corsairs" en ce moment...

Thierry