Morane-Saulnier MS1000

Salut à tous,

Je ne poste pas bien souvent par ici, m'étant plutot inscrit pour admirer les belles choses dont nous gratifient chaque jours les éminents membres du forum..

Pourtant ...

Bien que n'étant pas doué en dessin, (j'aime ça pourtant), recement et à la faveur d'une bien ennuyeuse réunion, j'ai fait un petit dessin à la marge d'un support de formation qui m'a donné envie d'aller un peu plus loin. Les nouvelles technologies viendront à mon secours j'espere ainsi que les conseils de tout à chacun qui seront les bienvenus..

Ce sera donc mon second projet, ayant fait un Nord Harpon il y a quelques m.. années..

Le sujet est donc l'un de mes projets maquettiste, le MS1000 fort peu connu et dont le Docavia du regretté Jean Cuny nous présente quelques lignes.

Le MS-1000, dessiné en 1953 est un intercepteur léger de moins de cinq tonnes monoplace et mono réacteur à aile haute en coeur, inspirée par des études de chez Douglas, (skyray) , capable de voler à mach 1,7 en altitude.
Le moteur envisagé est un réacteur américain Westinghouse J-34 couplé avec des moteurs-fusée. Le fuselage du MS-1000 comprend une cabine pressurisée largable en vol avec parachute, radar dans la pointe avant, une importante dérive, qui couvre presque la moitié en longueur du fuselage. Concurrent malheureux du concours des intercepteurs legers, qui a vu s'affronter les bien connus Trident, Durandal, Mirage, et les moins connus, le Harpon objet de mon précédent scratch, et ce petit Morane Saulnier, donc.

Malgré des essais encourageants en soufflerie de l'aile en coeur , notamment une vitesse de décrochage tres faible, le projet de Morane-Saulnier est rejeté par les services officiels en 1956 sous le prétexte qu'il utilise une technologie encore à l'étude à l'étranger, et c’est Dassault avec son « Mirage » II, puis III qui est retenu.

Cet appareil est le seul du concours de 53 qui n'a pas été baptisé, j'ai donc fait appel à l'imagination collective pour lui trouver un petit nom ... il y avait bien "sabords", parce que MS "1000 sabords" , mais bon ....

Après trident et Harpon.... Hallebarde ? trop lourd ..
Dard ? trop connoté ...
Aiguillon ? déjà pris ..
Captain crochet ? trop peter pan ..

Finalement, sa forme en coeur a inspiré le nom de "Vénus", qui bien que totalement imaginaire, lui sied assez bien, je trouve.

j'ai donc commencé par refaire un autre croquis. Que voici :


Croquis que j'ai repris avec Illustrachose pour reprendre les pb de symétrie et de paralélisme.. merci, copier-coller. (les puristes me voueront sans doute au pilori mais je vous l'ai dit, je ne suis pas doué)



Ensuite j'ai commencé le coloriage


Et puis j'ai ombré les lignes de structure et commencé (sur le nez) le jeu d'ombres et lumieres
... alors j'en suis là :



Le fond est une photo aerienne de l'aerodrome de Tarbes floutée. c'est moyen, mais je vous l'ai dit, je ... ok, je vous l'ai déja dit.

Je suis bien conscient que l'on ne réussit que rarement du premier coup, et du second coup pas mieux, mais, toutefois, je suis un peu déçu quand même.

Je voulais un avion aluminium, j'ai un avion.. gris ... Pourtant, le "Paris" en page d'acceuil , il est bien alu lui. j'ai beau analyser, je n'ai pas trouvé le truc...
J'ai utilisé des tons de gris differents, pour rendre la réfraction de teintes differents sur l'alu, bleuté au dessus, plus verdatre sur la dérive. C'est plutot raté, on dirait un arlequin
Et l'arriere plan est moche. Quand je vois celui du MS760, je pleure. ouin.

Alors si vous avez quelques conseils ils seront les bienvenus ..

Merci @++

Bonjour JC.
Je ne suis pas expert mais je trouve que ton croquis est bien réussi .
Pour la mise en couleur, il faut que tu définisses d'où viens la lumière. Tu devrais continuer les reflets blanc de l'avant sur toute la longueur du fuselage.Et d'après la manière dont ils sont,la lumière viens de la gauche de l'appareil,donc les couleurs devraient être plus claire sur le coté gauche.
Pour l'arrière plan, peut-être qu'un ciel bleu avec un horizon tout simple dessiné par tes soins serait mieux, ou représenter l'avion volant au dessus d'une couverture nuageuse (mais ça n'est que mon avis).
Vénus est une excellente idée comme nom de baptême.
En espérant t'avoir aidé,
Steph

Salut JC Alpha

Super sujet, je suis tombé sur ton site et j'adore le fait de donner vie et forme à ces proto oubliés et malheureux perdants !

Pour ce qui est de ton illustration, tu n'es pas si mal parti que ça au niveau du nez de l'avion.
Comme il a été dit au dessus, il faut définir d'où vient la lumière, quel type de lumière tu veux (météo, heure) etc. Je ne suis pas un spécialiste du rendu alu et je m'arrache encore les cheveux concernant les jeux de lumière mais ce que je sais, c'est qu'une carlingue alu va refléter le sol et le ciel. Donc en gros pour vraiment simplifier, le dessous de l'avion sera marron/vert (reflet de la terre jusqu'à l'horizon) et le dessus bleu assez profond (reflet du ciel mélangé au gros + ou - clean du revêtement)
Pour le décor, ça c'est toi qui vois, je sais juste qu'il faut essayer de jouer avec les tons chauds et froids pour suggérer la profondeur, le reste dépend de ton décor, de ta végétation, de la météo etc etc etc.
Il y a certainement d'autres règles que je connais pas; d'autres t'aideront sûrement mieux que moi, mais j'ai essayé un peu de mettre ça en image.

En espérant t'avoir aidé et merci pour le MS-760

Merci à vous deux c'est tres sympa !

Ah oui Julien comme ça il est ... transformé !!! je n'en reviens pas ! mais oui voila, c'est exactement ce que j'imaginais !

Mais avant de lire ta réponse, j'ai travaillé selon les conseils de Stephane et j'ai donc changé le fond vite fait, et travaillé sur les reflets


J'ai bleuté tres legerement les gris et ajouté diverses ombres et lumieres, et j'ai testé l'ajout du reflet de la dérive sur l'aile esperant "suggerer" l'effet miroir de l'alu...

Bon c'est pas encore ca.. ;Je vais comparer attentivement avec celui de Julien pour voir ou ça cloche. A vue de nez j'ai l'impression que c'est la texture de l'alu qui me manque, le mien est trop uni. Et les reflets sont bien mieux placés. Et les lignes de structures que j'ai uniformément éclaircies devraient l'etre en fonction de leur exposition. Et c'est sur que ca doit refleter le bleu au dessus et le vert en dessous.. et..et .. et y'a encore du boulot !!!

En plus j'ai changé l'orientation de l'avion sans penser que cela changerait aussi l'éclairage ..

Merci de votre aide, je vais continuer à bosser.. Pardon, à m'amuser !

@+

Ah ben il est déjà très bien comme ça le tien !
Un petit truc que j'utilise pour pas donner un aspect trop "plastique" à l'avion, c'est de donner des coups de stylets irréguliers de couleurs, comme avec un pinceau, que je viens ensuite mélanger, plutôt que de faire des grandes lignes fluides qui ont tendance à mon sens, à être trop uniformes et lisses. En gros, un avion c'est jamais lisse, même le plus profilé de tous

Wahho
Quels changements !!
Rien a ajouter à ce qu'on dit mes prédécesseurs.
Bravo

effectivement, ça progresse ( à tous les sens du terme ! ) bien !

si je peux me permettre de glisser mon petit grain de sel dans l'histoire, peut-être pourrais-tu éliminer ce trait tout droit qui suit l'avion et qui ne fait pas très "naturel" ... à moins que celui -ci ne fût "filoguidé" ? ...

Dilou.

Il est magnifique comme ça, ton MS1000.

s.pouch a écrit:

Il est magnifique comme ça, ton MS1000.

Merci! Et merci de ton aide !

Slider a écrit:

Wahho

Merci !!

dilou27 a écrit:

peut-être pourrais-tu éliminer ce trait tout droit qui suit l'avion et qui ne fait pas très "naturel" ... à moins que celui -ci ne fût "filoguidé" ? ... :

Merci Dilou ! En fait il n'est pas filoguidé c'est un trait oublié qui devait servir d'axe pour le "jet exhaust". Du coup je l'ai fait, mais c'est peut-etre un peu trop appuyé, on dirait Saturne 5 au décollage...

Jü a écrit:

Ah ben il est déjà très bien comme ça le tien !
Un petit truc que j'utilise pour pas donner un aspect trop "plastique" à l'avion, c'est de donner des coups de stylets irréguliers de couleurs, comme avec un pinceau,

Merci de tes indications ! Et .... ah oui, ca marche
Bon, à la souris, c'est pas simple les coups de pinceaux restent approximatifs ....

En comparant de près la version modifiée par tes soins, j'ai finalement trouvé le truc qui me manquait. Je veux dire, un parmi l'innombrable multitude des trucs qui me manquait : Les reflets sur chaque ligne de structure , qui ne doivent pas etre uniformes tout du long mais dégradés. Et là tout de suite, paf, l'illumination, que la lumière soit, tout ça. C'est un rien éxagèré, mais j'étais tellement content que j'en ai mis partout.

Allez : Avec l'arriere plan signé Jü [merci] :


Ou passant mach1 en leger piqué:


Perso je le préfere au décollage, le fond est bien plus travaillé, c'est la que je me rend compte de l'importance de ne pas négliger l'arrière plan. La dessus , tout reste à faire pour moi ..

Merci à tous de votre aide que j'espere retrouver sur le prochain essai Oui, car ca m'a donné envie de continuer tiens. J'ai meme investi (enfin, investi ... dépensé, plutot) dans une petite tablette graphique (un bas de gamme de chez Trust) et...euuh.. ben j'ai du mal à m'y faire.... je l'ai testé une petite heure, ben j'ai surtout mal au doigt

Merci à tous !

Et ben on peut dire que tu assimiles vite, je suis épaté ! Aucune méthode n'est ultime, c'est plutôt un ensemble de "trucs" et aussi de l'observation et du feeling. Là je trouve que tu y es, t'as un rendu propre et à la fois plutôt vivant, bravo tu es sur la bonne voie.
Pour ce qui est du fond, c'est gentil mais le mien a vraiment été fait en 5 minutes chrono sans aucun soucis du détail ! alors je te remercie de le trouver "travaillé" mais je t'assure que ce n'est qu'un gros barbouillage

En tout cas, balaise d'avoir fait ça à la souris ! Et tu verras la tablette on début on déteste, et après on adore, moi le premier !

Ca a sacrément de la gueule ce que tu fais.
Bravo

Bravo
Tu m'épate!!!
Tes progrès sont hallucinants en quoi??!!un ou deux jours?
Bravo encore

Content de voir que tu es motivés. Pour l'utilisation de la tablette, je te fais confiance.

au risque de manquer cruellement d'originalité, je te dirais moi aussi un grand bravo !

allez, pour le "plaisir" de pinailler juste une petite remarque :
il faudrait, je pense, changer un tout petit peu l'inclinaison de l'avion sur la 2ième image ( là où il est en piqué ), ou bien sa position, car là , à mes yeux, il suit un peu trop parfaitement la diagonale de l'image ....

mais c'est vraiment du détail !

bravo encore et vivement le prochain !

Dilou.

Jü a écrit:

bravo tu es sur la bonne voie.
...
fait en 5 minutes chrono
....
ce n'est qu'un gros barbouillage

Si seulement je barbouillais pareil !!!
Merci !

Pitx3l a écrit:

Ca a sacrément de la gueule ce que tu fais.

Merci à toi !

s.pouch a écrit:

Content de voir que tu es motivés. Pour l'utilisation de la tablette, je te fais confiance.

Merci !!

Slider a écrit:

Tes progrès sont hallucinants en quoi??!!un ou deux jours?

Merci ! Un ou deux jours, pas tout a fait, car je connais déjà , disons, relativement bien, l'outil utilisé. Je travaille depuis longtemps avec Photo-chope pour du montage photo, et meme si je suis loin d'avoir percé tous ses secrets, disons que je maitrise bien les notions de bases.. Du coup, rajouter une ombre ou faire un dégradé transparent ne me pose pas de soucis. Non, le souci, c'est plutot "ou les faire" .... Comme quoi un outil ne sert a rien tant que l'on ne sait pas ou l'on veut aller ... Ce qui me manque, c'est tout simplement le sens "artistique".. mais ca va venir ... ou pas

dilou27 a écrit:

il faudrait, je pense, changer un tout petit peu l'inclinaison de l'avion sur la 2ième image
...
bravo encore et vivement le prochain !

Merci,! Je vais changer l'inclinaison, effectivement.

Et pour le prochain, on va travailler les perspectives :

Belle perspective
Gloster ??Morane-Saulnier??
À+
Slider

Je dirais plutôt Trident non ?

Oui bien jugé un SO.9000 TRIDENT de 1953, et visible au Musée de l'Air et Espace au Bourget...... Drôle de "bécane" !!

Limadefois a écrit:

Oui bien jugé un SO.9000 TRIDENT de 1953, et visible au Musée de l'Air et Espace au Bourget...... Drôle de "bécane" !!

Mais quelle bécane !!!!!!
Une de celles qui m'ont fait rêver à une époque où je ne connaissais rien à l'aviation !
J'ai toujours envie de le faire à ma manière, mais il me faudrait de la doc pour enrichir un peu la scène qui devrait être bien différente de mon monde "miragien" habituel !

Raymond

Ahhh le Trident... Un taxi qui m'a toujours fasciné !


J'ai récemment bétonné, rayon "doc" le concernant !

Te biles pas Biloute, y a c'qui faut là-d'dans !








Photo de famille !

Bonjour à tous ;

Oui c'est bien un Trident en effet, je reste dans la veine du concours "mirage", apres le Harpon et le Vénus, ce sera le Trident. Mais je vais ouvrir un post à part pour ce nouveau projet.

Calot335 : Waouh ! Ca c'est de la doc ! Je n'ai pour ma part que quelques vieux fanas et des photos de celui du Bourget que le temps a bien terni. Sur la photo couleur en vbas de ta derniere image, il a l'air terriblement chromé ! un vrai miroir ! J'aime beaucoup l'illustration de couverture du "dictionnaire fanatique du trident". Je vais la copier de ce pas.

@Raymond: J'attends avec envie de voir ta vision de la chose. Comme tu dis: Quelle bécane !

Merci et @+
JcH