Voisin LAS type III

Bonsoir à tous,
En 1915, les "Voisin type III" du GB1 occupaient le terrain de Malzéville, près de Nancy. J'ai réalisé cette toile (huile format 81 x 60) pour une commémoration de l'armistice de 1918 qui devrait normalement avoir lieu fin octobre-début novembre à Nancy.
Il s'agissait d'illustrer les débuts de l'aviation militaire installée sur les terrains autour de Nancy.
La représentation parfaitement rectangulaire des bois n'est pas le choix que j'aurais fait, mais il fallait rester le plus proche possible de la réalité du terrain de Malzéville et de ses environs en 1915. C'est un peu différent de ce que je fait habituellement et ce tableau m'a donné pas mal de fil à retordre. Les docs photos de l'époque montrent que les machines ne portaient pas de cocardes sur le dessus des ailes. Et les jambes du train avant n'étaient pas carénées. Concernant le haubannage, il en manque encore certainement, mais je préfère, de manière provisoire, ne rien mettre que de faire n'importe quoi (pas de problème pour compléter le cas échéant).
Ouala, j'espère que le résultat plaira.
Bonne soirée
Bernard



détail de "l'habitacle"

Ma fois, c'est une bien belle peinture !!! Impressionnant !!

Hééé, pas mal tout ça
Je supprimerais juste la touche claire sous la roue arr-gauche du Voisin (quelle drôle de phrase...): je trouve que ça l' attache "visuellement" au sol.

Ca fait plaisir de voir des avions originaux !

GeeBee

Merci Jajair et Jean de me faire part de vos impressions.
Tu as raison Jean, et je ne l'avais pas remarqué, mais cette petite touche claire (celle qui est juste sous la roue, n'est-ce pas) donne effectivement l'impression de rendre l'avion "solidaire" du sol.
Je vais la "neutraliser".
Merci pour ce conseil !
Bernard

Belle composition avec un avion pas courant.
Chapeau M'sieur.

Voodoo 34 a écrit:

Belle composition avec un avion pas courant.
Chapeau M'sieur.

Moi, j'en reste pantois d'admiration !
Quand je pense qu'en 2009 il y aura 100 ans qu'un certain Louis .....
et qu'il va falloir que j'illustre l'événement, j'ai peur, aprés avoir vu ton tableau, de ne pas être tout à fait à la hauteur ....

Encore Bravo !

Raymond

Merci Voodoo. Bravo pour ton "reportage" en live sur les JO
Merci Raymond. Tu plaisantes ou quoi ? En ce qui me concerne, je n'ai aucune crainte quand à savoir si, comme tu le dis, tu seras à la hauteur. A la hauteur tu seras et même encore plus haut ! Car tu as un style que tu maîtrises parfaitement.
Absent un certain temps, j'en profite pour vous féliciter tous pour vos dernières oeuvres.

Bernard

Bernard a écrit:

Merci Voodoo. Bravo pour ton "reportage" en live sur les JO
Merci Raymond. Tu plaisantes ou quoi ? En ce qui me concerne, je n'ai aucune crainte quand à savoir si, comme tu le dis, tu seras à la hauteur. A la hauteur tu seras et même encore plus haut ! Car tu as un style que tu maîtrises parfaitement.
Absent un certain temps, j'en profite pour vous féliciter tous pour vos dernières oeuvres.

Bernard

Merci pour ton appréciation !
Mais, si je suis "expert" pour les "lampes à souder", j'ai des inquiétudes quand à la transposition dans ma méthode des entoilages et haubannages, qu'il faut savoir rendre !
Ajouter aussi qu'il me faut de la doc sur la marine d'époque, pour montrer le bateau accompagnateur (l'Escopette), si mes souvenirs sont bons !

Raymond

Ca ressemble à des ULM !!

En tout cas c'est super beau et je reste en admiration devant le rendu des paysage et de la profondeur de champ

Félicitations Bernard ...

Jipé

L'ancêtre de l'ULM, mais en plus "costaud" ! C'est vrai, moi aussi j'y ai pensé
Bernard

Une fois de plus, c'est un régal de découvrir ton travail. Je suis scié, c'est d'une précision redoutable, mon seul regret est de ne pas pouvoir voir l'original car je suis sûr que ça rend encore mieux, d'ailleurs la vue de détail en donne une bonne idée.
Félicitation l'artiste!

Sublime !
Moi ce qui m'impressionne le plus sur ce forum, ce n'est pas plus les avions, représentés à la perfection, mais sur cette toile en particulier, c'est la précision du sol !
Tu vas même jusqu'à représenter les traces de boues laissées par les avions au roulage

En tout cas sur cet avion, j'espère que les douilles de la mitrailleuse s'éjectaient loin, car si ça tombe dans le cou du pilote, ou que ça endommage l'hélice...

Et j'ai pensé exactement comme jipé en le voyant, on dirait un ULM


En exemple, passez lui le moteur derrière et rajoutez un plan d'aile, c'est ça : http://foxpapa.com/IMG/jpg/ULM2.jpg (je préfère pas afficher l'image pour éviter de gâcher le sujet...).

Ce que j'aime le plus dans cette peinture c'est l'aspect frêle des premières machines, en même temps la magie qui se dégage des ailes en toile et le courage des pionniers DONC RÉUSSI!!

Merci pour vos impressions très motivantes. J'en suis d'autant plus heureux qu'il m'a fallut beaucoup de temps pour faire ce tableau.
En fait le Voisin, contrairement à son apparence, était (pour l'époque, bien sûr) un avion extrêmement robuste avec une structure entièrement métallique. C'était un avion très apprécié pour sa puissance (130 CV en 1915, c'était pas si mal !), sa fiabilité et sa robustesse.
Il a effectivement un petit "côté ULM", mais avec plus de 14 m d'envergure, c'était déjà une belle machine.
Tu as raison Lucas, debout là dedans, en place arrière, à 3000m. Oups !!! respect messieurs les pionniers.

Bernard

Quel boulot splendide.
Si je dois juste faire une petite remarque; je ne ressent pas assez l'impression d'altitude des avions.

Salut Flyingtagger,
En fait, il ne sont plus très haut, peut-être une centaine de mètres (les 3000m dont je parle, c'est le plafond opérationnel).
Mais il est vrai que ce n'est pas facile de donner une impression de hauteur quand il n'y a pas de ligne d'horizon dans l'emprise du tableau.
Par exemple, on n'a pas cette non-impression de hauteur sur le tableau avec les P-47, parce qu'on peut se caler sur une ligne d'horizon qui reste visible dans la partie supérieure du tableau et qui permet une référence visuelle de l'altitude à laquelle se trouvent les avions.
Ce n'est pas le cas de cette vue plutôt plongeante, sans référence par rapport à l'horizon.
Enfin je crois !
Bernard

En résumé si je peux me permettre Bernard, pour apprécier ton oeuvre, il faut le prendre de haut!!
je sais ...je sors

Bonjour Bernard. quelle joie de revoir un sujet aussi original et rare. On est en plein dedans. C'est une peinture étourdissante avec une magnifique profondeur de champs. La composition est absolument impeccable et ta palette semble de réchauffer de petites teintes que je n'avais pas l'habitude de voir. Ca vibre et bouge davantage. Un vrai bonheur ! Seul petit bémol : les personnages un peu "raides". Il aurait été interressant que l'un des deux tourne la tête. Cela ajouterait encore au naturel de cette superbe peinture. (les personnages c'est pas trop mon truc, alors je dois t'avouer que je n'aurais pas forcément fait mieux !). en tout cas c'est un vrai morceau de bravoure que tu nous a fait là ! J'image sans problème la patience qu'il t'a fallu entre le passage des couleurs pour représenter tous les petits détails de ces "sacs de ficelle" : un calvaire. Les haubans sont superbement éclairés et ajoute encore à la luminosité de l'ensemble. Chapeau bas maestro ! Benjamin

Salut Benjamin,
Merci pour tes impressions. Vraiment content que le résultat te plaise. C'est vrai que j'ai galeré sur ce sujet 14-18. Beaucoup, beaucoup plus que sur le 190. Mais ça, tu le sais !
J'ai commencé comme d'habitude par les avions, en sachant très bien qu'il me faudrait entièrement les reprendre. Mais ça me donnait une base de départ. Puis le décor et ensuite la reprise des avions pour coller avec le décor. Et puis le décor ne me satisfaisait pas (trop uniformément verdâtre), alors, comme tu l'as remarqué, je l'ai détaillé et "réchauffé" avec des touches jaunes, ocres ou orangées (en essayant de ne pas exagérer en surdétaillant le sol). J'ai terminé (presque en louchant) par les haubans (pour ça, faut pas forcer sur l'hydromel !!!).
Concernant les personnages, tu as parfaitement raison. Ils ont l'air un peu figé (on va dire qu'ils rentrent de mission épuisés et presque frigorifiés !). Au départ, sur le projet, les têtes étaient tournées vers le bas pour le pilote et vers le second avion pour le mitrailleur. Je ne sais pas comment j'en suis arrivé là, sans doute voulais-je montrer un équipage arborant de belles moustaches comme on pouvait en voir en ces temps là. Je sais, c'est un peu c.. comme explication, mais il y a de cela dans ce choix.
A+

Bernard

Quel superbe tableau que celui-ci avec les Voisin Bombardier, peu de fois peints, aéronefs ayant effectués les premiers raids massifs et les premières missions de bombardement de nuit.

Bravo Bernard

Une très très belle composition vivante et virevoltante, j'aime beaucoup la profondeur de cette toile
avec l'avion au premier plan qui remplis bien la toile, et la perspective lointaine, pour un peu on prendrai froid tellement on s'y croit  

Merci pour vos compliments  
Je me souviens encore du travail pour cette peinture réalisée en 2009 !   

 
Bernard