SMB2

salut à tous , motivé par les vos encouragements et les travaux de AIRPLANE SPIRITS...qui me laisse sans voix.....
je me lance à mon tour dans les perspectives avec un SMB2 , je travaille dessus de temps en temps  à pas de sénateur, mais le principale c'est que je le finisse un jour, alors je vous montre le début,
Le fond: un paysage sur ciel orageux, fait à l'aquarelle,
le SMB2 je vais l'attaquer à l'acrylique pour essayer de nouvelles techniques , je pense que le brillant de l'acrylique devrait contraster avec le mat de l'aquarelle , bref en verra....

A+

Alors fais attention, il me semble que tu as fait un SMB2 modifié par les Israéliens et également utilisé par le Honduras: ils ont été doté d'un réacteur plus puissant et plus long, d'où le différent "croupion".
Les SMB2 français (vu qu'il me semble que le tien sera de chez nous) n'en étaient pas équipés.

merci de l'info après vérification vous avez raison et je vais le modifier, ceci explique pourquoi je ne comprenais pas la photo servant de modèle qui est un appareil dans un cimetière d'avion sans décoration, je me disais que cette sortie de réacteur était bien bizarre...
merci

NTM05 a écrit:

merci de l'info après vérification  vous avez raison et je vais le modifier, ceci explique pourquoi je ne comprenais pas la photo servant de modèle qui est un appareil dans un cimetière d'avion sans décoration, je me disais que cette sortie de réacteur était bien bizarre...
merci

J'allais faire la même réflexion, mais Jü m'a précédé !
Voici deux photos qui te montrent le croupion du SMB2 :





Tu as là un SMB2 dans sa configuration lisse, sans bidons ni armement (à part les canons) !
A noter qu'il manque le réacteur et donc les deux "paupières" de la post-combustion.

Je ne sais pas qu'elle finition tu vas donner à ta peinture (pour le SMB2 les choix sont divers entre les escadrons, les finitions alus ou tous les essais de camouflage), mais, si tu venais à faire un SMB2 du 01/12, comme celui ci, sache que le lettrage de l'immatriculation n'est pas réglementaire : Il ne doit pas dépasser le haut de la branche supérieure de l'éclair, et le nombre 12 est normalement évidé ....
A savoir que sur le coté droit de la dérive, le tigre remplace la guêpe .....

Raymond

merci raymond
flèche bleu, flèche verte, flèche rouge,   mon cœur balance .....entre le bleu et rouge  ou le rouge et bleu,....en verra avec l'humeur du moment...

NTM05 a écrit:

merci raymond
flèche bleu, flèche verte, flèche rouge,   mon cœur balance .....entre le bleu et rouge  ou le rouge et bleu,....en verra avec l'humeur du moment...

Il y a de quoi hésiter !!!!
Sauf quand c'est une commande :
Ainsi, moi, un ancien de la "12" (comprendre 12eme escadre, comme le SMB2 de mes photos) j'ai du dessiner un SMB2 de la "10" pour un ancien de la "11"
Avec, donc, les parements qui allaient bien .......

Amicalement

Raymond
PS: pour mémoire, à la "12" les avions du 01/12 avaient des parements rouges et étaient immatriculés en 12-Yx et ceux du 02/12 (Cornouailles à l'époque) avaient des parements verts et étaient immatriculés en 12-Zx pour les dogues et les scorpions ....

Hello

Très jolie perspective qui prends forme, à part les remarques technico-décoratives de mes collègues plus instruits que moi,
j'ai cru comprendre que tu n'allais pas utiliser la même technique pour le fond que pour l'avion. N'est-ce pas là un exercice périlleux ?
Je ne sais pas si il est judicieux de mélanger aquarelle et acrylique, mais seul le résultat nous donnera une réponse…
Joli sujet et joli départ en tous cas  

Na! Le mieux un "Bédeu" de la 5 ème escadre et du grand 2/5, au cul les autres! Voilà c'est dit ... 
Julien

Gunfighter a écrit:

Na! Le mieux un "Bédeu" de la 5 ème escadre et du grand 2/5, au cul les autres! Voilà c'est dit ... 
Julien

"Oscar Quebec" est plutot une immatriculation de la "5" et particulièrement du "2/5" que je sache !!!!!! 

Raymond

Ah ah ! là je dois dire: 1 partout !  

Trah m'en fout ! Je m'en vais comme un prince ! La douze Tar...

Ne vous fâchez pas , si vous le voulez je peux faire une flèche moitié rouge et moitié bleu,....... dans la vue ci dessous j'ai glissé un indice de la future couleur de la flèche...cherchez bien...



vous ne devinez pas ..!!!.elle sera rouge, je me dois d'être fidèle à la 12, première unité de mon père, chez les tigres bien sûr, c'est vrai j'aurai pu faire aussi une flèche bleu car il a fait aussi la transition du B2 au F1 à orange.,  voila j 'ai choisi...
pour l'acrylique c'est trop tard , on verra le résultat, fond du B2 en acrylique aluminium, j'ai ce défaut de mélanger les techniques qui me vient du modélisme (autre passion).
pour voir le B2 avancer il faudra être patient, car j'ai très peu de temps pour me détendre, de temps en temps le soir de 21h à 22h , cela fait peu de couleurs sur l'avion

NTM05 a écrit:

... je me dois d'être fidèle à la 12, première unité de mon père, chez les tigres bien sûr, c'est vrai j'aurai pu faire aussi une flèche bleu car il a fait aussi la transition du B2 au F1 à orange.,  voila j 'ai choisi...

Je comprends mieux ton attachement à la 12 et aux NTM !
Bienvenue au club !

Pour Gunfighter :
Mon meilleur copain dans l'armée de l'air a fait une partie de sa carrière à Orange et une autre à Cambrai !
On sait que "chambrer" les autres escadrons fait partie des traditions, mais, je me suis toujours demandé ce qui se passait quand, suite à une mutation, tu te retrouvais dans l'escadron que tu avais raillé précédemment !
Sur ce point il y a aussi des traditions assez surprenantes et spectaculaires !!!!!!! 

Raymond

Belle avancée malgré le peu de temps disponible  
Je suis toutefois un peu "sceptique" sur l'ombre noire, sous le fuselage ( du moins, elle m'apparaît noire, sur mon écran ... peut-être est-elle en réalité brun foncé ? ...   )
Ceci dit, je devrais attendre la réalisation du tarmac pour me prononcer, voir si ces 2 choses s'accordent ...
En dehors de ce "chipotage" ( peut-être prématuré, en plus !  ) , j'aime bien ce début de tableau, avec une belle perspective sur l'avion  

Dilou.

un peu de temps et hop j'avance.....il sera peut être fini pour noël...

excusez moi pour la photo prise avec iPhone en soirée..

vous l'aurez remarqué c'est le 12 YA de raymond, en le remerciant des photos.



bonnes vacances à tous si ce n'est pas déjà fini.

Je suis toujours aussi content de voir un SMB2, que ce soit en photo, ou en peinture !
Le tien se présente bien, et je remarque, avec plaisir, que tu as corrigé le lettrage de l'immatriculation qui n'était pas réglementaire sur celui érigé en stèle au 01/12 il y a quelques années, 2004 si mes souvenirs sont bons, et rapatrié à Niergnies cette année.
Continue : il est en bonne voie et j'espère qu'il sera fini avant Noël !

Pour moi, pas de vacances cette année ! Ce sera pour l'année prochaine.....

Raymond

superbe !
en plus sur cette vue la "fameuse" ombre noire sous le fuselage est beaucoup plus naturelle à mes yeux et ne me "choque" plus du tout  
bravo à toi !

Dilou.

Très bien ....et fais attention Raymond veille ....il les connaît par coeur....
 

jipé a écrit:

Très bien ....et fais attention Raymond veille ....il les connaît par coeur....
 

Ouais ! Mais là, rien à redire ! En plus il a choisi un SMB2 "tigre" en version tout alu !
The "must" ! quoi !

Raymond

Oui j'au remarqué....du......Faillotage ça....houps

salut, HELP

juste avant d'aller me reposer en famille , j'ai presque terminé ma première peinture , et j'ai besoin de vos conseils sur l'ombre du SMB2 je n'arrive pas à me décider si je dois peindre l'ombre au sol de l'empennage arrière de l'avion, à mon avis non car elle est cachée par le bidon, mais je trouve que cela fait bizarre et qu'elle manque au dessin.
j'aimerai vos avis pour le terminer.
Si vous remarquez autre chose que je pourrai améliorer merci de me le signaler sans ménagements, car les critiques sont toujours bénéfiques et font évoluer.
juste un mot pour Jipé  pas de faillotage ici car j'ai aussi un attachement personnel aux TIGRES. ne sont t ils pas les meilleurs? surtout depuis qu'ils sont sur rafales......

NTM05

Hello

Joli travail.
Personnellement je prolongerai l'ombre de la queue car en effet il manque quelque chose vers l'arrière.
Je rajouterai aussi l'ombre du bidon qui dépasse largement de l'aile, ça assoirai bien l'avion au sol.
L'ombre sous l'aile devrait en principe sortir du cadre, en effet celle du nez nous indique le soleil en haut à droite et non à la verticale.
L'avion paraît juste au niveau des lignes à part peut-être le bout de l'aile qui aurait tendance à remonter comme si l'avion était en vol.
J'aime beaucoup l'avant et la roue, le dessin y est parfait.
   

merci des conseils , et c'est vrai pour le bidon,
je n'arrive pas comprendre comment je ne l'ai pas vu, (surement trop pressé de finir LOL).

Sinon trace la ligne qui symbolise un faisceau de lumiére, celui qui passe au ras de nez de l avion jusqu au ras de l'ombre du nez.
La lumière du soleil venant d'un point infini par définition, les faisceaux de lumière sont donc parallèle, ça t'aidera à délimiter approximativement l' ombre au sol.....

Super !
L'avion étant alu et donc relativement brillant, est-ce que ça ne serait pas intéressant de placer quelques rehauts blancs dans les reflets ?