SMB2

Bonjour !

Vu l'aide que vous m'avez apportée avec mon dessin du Super-Etendard argentin, je me suis dit que pour le suivant, vu que j'ai toujours le temps, il serait bon de vous le soumettre avant, pour qu'en cas de besoin, une retouche ne devienne impossible.

Je suis revenu à mes avions préférés, à savoir ceux au fini métallique, et comme je dois à l'album de Tanguy et Laverdure "Danger dans le ciel", le début de ma passion pour les jets, je me suis lancé sur un SMB2 au décollage :



Le choix de l'escadron n'est pas encore arrêté bien qu'il y ai de fortes chances que ce soit l'un de ceux de Cambrai.

Là encore il ne s'agit que d'une photo d'un travail loin d'être fini, mais tout conseil ou commentaire sera le bienvenu !
A charge pour moi de savoir l'exploiter au mieux ensuite !.....

Raymond

Il est bien parti ce SMB2.
Encore un pas à pas que je vois suivre avec intérêt.

s.pouch a écrit:

Il est bien parti ce SMB2.
Encore un pas à pas que je vois suivre avec intérêt.

Ce n'est pas exactement un "pas à pas", puisqu'il y a eu d'abord le crayonné, l'encrage, la peinture du fond, avant d'arriver à ce stade où tu le découvres !
Mais, déjà le fait de l'avoir passé sur l'ordi, ça m'a fait apparaitre un défaut important, qui, à ce stade ne sera pas difficile à corriger !

Par contre, tu pourras suivre la suite étape par étape jusqu'àu tableau final !

Raymond

Beau début, je suis sûr que ce sera très réussi. Le défaut que tu as remarqué, ce ne serait pas l'absence de trappe du train d'atterrissage droit? jy

Jyw a écrit:

Beau début, je suis sûr que ce sera très réussi. Le défaut que tu as remarqué, ce ne serait pas l'absence de trappe du train d'atterrissage droit? jy

Non ! Elle est entièrement cachée par le bidon ! juste la pointe inférieure qui apparait derrière le bidon droit !
Mais c'est le positionnement du bidon gauche qui n'est pas de bonne taille ni à la bonne place !

Raymond

Le ciel est réussi, avec ces grands nuages très lumineux.

Ah, le SMB2, super sujet.
le ciel superbe attire tout de suite l'oeil, il faudra que tu insistes bien sur les contrastes de l'avion pour qu'il ramène le regard vers lui. une belle ombre sur la piste et une déco qui claque devraient aider
La suite vite !

Vincent a écrit:

Ah, le SMB2, super sujet.
le ciel superbe attire tout de suite l'oeil, il faudra que tu insistes bien sur les contrastes de l'avion pour qu'il ramène le regard vers lui. une belle ombre sur la piste et une déco qui claque devraient aider
La suite vite !

C'est vrai que les volumes manquent encore dans la partie basse de ce dessin et que les ombres lui donneront le "poids" qui manque encore !
Quant à la décoration, elle sera de couleurs vives, comme à l'époque et répondra de fait à ton attente.
D'un autre coté il a déjà avancé par rapport à cette première vue, mais j'attends une bonne lumière pour refaire une photo qui soit parlante .....

Raymond

Voila l'état d'avancement ce midi :



Raymond

Super !

Le ciel est magnifique et l'avion est parti pour l'être tout autant !
Et là il ressort déjà bien par rapport au fond ...

Bravo Raymond !

Dilou.

Superbe effectivement... même si la verrière me chiffonne quelque peu...

Je ne sais pas trop où en fait, c'est une sensation... Quand je compare avec la maquette qui trône sur mes étagères, j'ai l'impression d'une hauteur un poil trop importante...
Mais est-ce le haut (qui a pourtant bien l'air dans la continuité du dos) ou le bas qui descend de manière un peu prononcée...
Ou alors c'est tout bonnement la perspective qui me joue des tours...

Hamster Volant a écrit:

Superbe effectivement... même si la verrière me chiffonne quelque peu...

Je ne sais pas trop où en fait, c'est une sensation... Quand je compare avec la maquette qui trône sur mes étagères, j'ai l'impression d'une hauteur un poil trop importante...
Mais est-ce le haut (qui a pourtant bien l'air dans la continuité du dos) ou le bas qui descend de manière un peu prononcée...
Ou alors c'est tout bonnement la perspective qui me joue des tours...

Avant de te répondre, je me suis permis de vérifier !
J'ai regardé tous mes bouquins pour voir le SMB2 sous un angle équivalent, de même mes maquettes (ça aide beaucoup quand on a des doutes), et, néanmoins, mon dessin me semble correct !
Cependant il ne faut pas oublier que sur mon tableau, ce cockpit est un espace encore vide, et que son aspect changera une fois complètement peint.
C'est une sensation que je rencontre moi même au cours d'un dessin, et notamment quand j'ai peint le Super Etendard : toutes les proportions ne se valident (ou invalident quelques fois) qu'une fois l'ensemble de l'avion complètement peint (pas forcément l'ensemble du tableau) .
Il m'est déjà arrivé de faire le contraire, d'affiner ainsi un cockpit, et au final de l'avoir rendu ridiculement trop petit.

Ceci étant je garde ta remarque en mémoire, pour le cas où, de telles erreurs de proportions ne se voyant pas toujours du premier coup, surtout pour celui qui a le nez dans le guidon !

Raymond

Voici l'état d'avancement ce midi :



Vous ne le remarquerez peut être pas, mais il y a eu beaucoup de petites modifications de détail par rapport au dessin précédent, qui ont pris une bonne partie de mon temps (sur les dégradés difficile de faire une retouche qui soit invisible).
L'avion a maintenant son identité : Avion du 01/12 donc (je n'ai pas pu m'empêcher !) et pas n'importe lequel !
Bien qu'il soit dans une décoration standard, il s'agit de celui qui sera le premier chasseur tigré du 01/12 pour le Tiger-meet de 1972, année où, malheureusement, il s'est crashé un mois après cette manifestation !
En prime je vous montre une rareté : mon patch tigre authentique, (exactement la reproduction de celui peint sur la dérive), de l'époque des SMB2, pour lequel mon critérium vous donne l'échelle :



Amicalement

Raymond

La suite ! la suite !!

Vincent a écrit:

La suite ! la suite !!

Voilà ! Voilà !.....



Encore quelques vérifications ici ou là, fignoler un tracé, rajouter un détail, en modifier un autre, enfin toutes ces petites choses qui rendent la finition parfois ....barbante, mais qu'il faut bien faire !
Demain je devrais vous poster le scan définitif, à moins d'une remarque de l'un d'entre vous qui m'amènerait une modification de dernière minute (et pourtant il y en a déjà eu beaucoup par rapport au tracé initial) .....

Raymond

Je l'aime bien celle-ci, j'aime bien les tons chauds au sol et leur reflet sur le dessous de l'avion. L'effet de chaleur est aussi bien rendu.
Allez je regretterais juste que tu n'aies pas joué en léger glacis avec la lumière sur les décorations/stencils/cocarde pourtant situés pile sous le reflets principal de la carlingue.

Jü a écrit:

Je l'aime bien celle-ci, j'aime bien les tons chauds au sol et leur reflet sur le dessous de l'avion. L'effet de chaleur est aussi bien rendu.
Allez je regretterais juste que tu n'aies pas joué en léger glacis avec la lumière sur les décorations/stencils/cocarde pourtant situés pile sous le reflets principal de la carlingue.

Il en existe un léger sur la cocarde et l'éclair, mais j'avoue ne pas avoir osé sur les marquages !
Par contre c'est vrai que sur l'image présentée à partir d'une photo ça ne se sent pas et pas sur qu'on le voie aussi sur le scaner !
Je vais essayer d'atténuer les marquages noirs par un léger dégradé......

Raymond

Jü a écrit:

Je l'aime bien celle-ci, j'aime bien les tons chauds au sol et leur reflet sur le dessous de l'avion. L'effet de chaleur est aussi bien rendu.
Allez je regretterais juste que tu n'aies pas joué en léger glacis avec la lumière sur les décorations/stencils/cocarde pourtant situés pile sous le reflets principal de la carlingue.

Voilà le résultat et, du même coup, le scan (J'étais déjà en train de le préparer aprés numérisation quand tu es intervenu) !



J'espère que ma retouche correspond à ce que tu souhaitais ......
Je n'ai pas voulu la faire uniforme pour essayer de rendre ce reflet un peu plus réaliste.

Raymond

Du grand Raymond, l'oiseau est superbement peint, j'ai quand même une légère préférence pour la version précédente avec moins de reflets, mais c'est un détail! jy

Ah ben moi je trouve que ça ajoute carrément de la profondeur ! ça change tout à mon sens

Jü a écrit:

Ah ben moi je trouve que ça ajoute carrément de la profondeur ! ça change tout à mon sens

J'avais hésité, mais j'avoue que le résultat en valait la peine ......
Et encore, sur ce scan, je n'avais pas encore adouci les couleurs pour plus de fidélité avec l'original (surtout le ciel)..... L'écart n'est pas énorme mais plus agréable à l'oeil,

Raymond

J'y suis revenu après avoir laissé l'oeil se reposer et je persiste, j'ai une préférence légère comme je l'ai déjà dit pour la version précédente, je n'arrive pas à l'expliquer.
Au début je croyais que c'était dû à une sorte d'effet de la mémoire, cette fois-ci j'ai regardé la deuxième version avant la première et rien n'y change. Comme quoi, les goûts diffèrent. Mais je répète, tes deux versions sont de haut vol, je voudrais bien arriver à en faire autant! jy

Excellent Raymond,
La trainée nuageuse qui est dans l'axe du plan horizontal droit m'attire un peu trop l'oeil. Peut être que, comme tu le soulignes, le ciel est plus doux sur l'original et que cela n'est pas gênant.

En tout cas, encore un bel hommage que tu rends à cet oiseau là.

V.

Citation :

Cependant il ne faut pas oublier que sur mon tableau, ce cockpit est un espace encore vide, et que son aspect changera une fois complètement peint.

Effectivement, une fois le cockpit habité ça change tout!

Encore un coup de maître de Raymond "SMB2" Senseï!

BIOU-TI-FOULE !!!!

Encore une belle réussite à ton actif, Raymond

Dilou.

PS : c'est marrant, tout comme Jean-Yves, j'aurais une (petite) préférence pour l'autre version, qui me semblait plus lumineuse ... , mais cette impression serait certainement différente si je voyais l'original, et non pas une image à travers un écran, pas forcément bien "calibré" ... c'est souvent trompeur