zincs et autres

Bernard a écrit:

"quoi t'est-ce que ça veut dire" ce qui est écrit sur le fuselage ?

Stalinsky Marshrut = La route de Staline

Non je ne connais pas le russe! simplement trouvé l'explication ici:
http://www.fiddlersgreen.net/models/aircraft/Tupolev-Ant25.html

Merci "MacFly"

Merci! Voilà, MacFly a dégainé plus vite que moi, en russe ça donne ça: Сталинский Маршрут, en sachant qu'en écriture cursive russe le -t- peut s'écrire aussi comme un -m- de chez nous.
Ce sont bien des igloos et des canoés que j'ai tenté de faire vu qu'ils sont passés par le pôle nord. jy

Ange gardien, le titre a déjà dû être utilisé. jy

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Jolie scène et belles couleurs... mais le fuselage du T-Bolt me semble un peu trop "court" de l'arrière.

Tu as raison pour l'arrière. Je ne me suis pas appesanti sur le dessin lui même, je n'avais qu'un après midi (c'est déjà pas mal) et je voulais surtout essayer encore une fois de trouver à restituer une ambiance, j'ai déjà expliqué ici mes difficultés avec la couleur. C'était une nouvelle tentative. Si les couleurs sont belles comme tu dis, je trouve que le résultat n'est pas terrible quand même. Y a qu'à voir la tête de ma femme quand je lui montre le résultat!
Mais je n'abandonne pas, ça finira peut-être par venir un jour...

Tu utilises des crayons aquarellables?

A très petite dose sur celui-ci, quelques applications sur le fuselage et le paysage. Et l'inscription sur l'ANT 25.

Polikarpov I-153, biplan à train rétractable en service dans les VVS au début de l'invasion allemande.

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Salut Jean-Yves,
Sympa ce p'tit "chaika" ! Dans un décor qui me donne froid (moins que le gus aux "commandes" quand même)
Bernard

Très joli!
J'aime bien les lignes proposées dans ta composition, avec un bémol côté aile droite, où il manque à mon avis un peu d'espace.

Merci à vous. Tu as raison, j'aurais dû le décaler un peu vers la droite.
Après le vol, le pilote est allé se réchauffer avec une petite vodka et un bon borchtch (ah les clichés!). jy

Déterrage de fil pour vous montrer mon dernier avion: Couzinet Arc-En Ciel 71.

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Mets du contraste mon ami, du contraste!

Oui, je sais, l'erreur de départ était de rendre les reflets de la mer et du désert sur le fuselage (blanc laiteux d'après certaines descriptions d'époque). Pas terrible puisque l'avion se détachait du fond encore moins bien qu'ici. Ensuite j'avais continué à contraster plus mais l'avion avait l'air de porter un camouflage. Je poste tout de même cette image bien que j'avais choisi de ne pas le faire à l'origine. Tant qu'à s'enfoncer, autant le faire jusqu'au bout...
Bref, je vais recommencer en m'y prenant autrement.

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C'est vrai que ça lui donne un petit côté "camouflage" , comme tu le dis
Mais je crois que je préfère quand-même cette version où l'ambiance crépusculaire est plus marquée , ce qui donne une atmosphère plus "dramatique" ... On ressent vraiment les dernières lueurs du jour
Alors je ne sais pas si tu t'enfonces, mais en tous cas, moi, j'aime bien !

Gilles .

Merci Dilou, j'ai remis l'ouvrage sur le (manque de) métier, je préfère cette dernière version. C'est plus proche de ce que j'avais en tête. jy

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Hey McArkanssiel !!

Superbe comme cela. Et l'idée de cette machine est chouette.
Le Couzinet "Arc-en-ciel" était d'un sacré aérodynamisme pour son époque.
Vu la dérive il ne devait quand même pas être véloce sur l'axe de lacet.....

Ça fait des années que ce fil dort, je l'ai réveillé tout doucement. Voici un LFG Roland CIIa, jawohl!

Ach ! Guten Tag, Jean-Yves !

Un réveil pas si "en douceur" que ça, surtout pour l'équipage du Roland !
Belle ambiance hivernale, particulièrement d'actualité

Gilles.

Bonjour

Super....la 1ere maquette Airfix 1/2 que j'avais monté il y a plus d'un demi siècle !!!!!
Au début j'ai cru que l'équipage semblait petit par rapport à l'avion.........mais je pense qu'avec un chasseur aux fesses on devait se faire "très petit" même si les protections n'étaient pas encore de mise.......