LE CORSAIR

Chose promise chose dûe
je vous poste le corsair que j'estime avoir fini , bon je sais, l'approche est tres peu orthodoxe , mais je voulais me la jouer un peu a la "papy Boyingthon " sachant que ce genre d'exercice requiert des procedures tres strictes , meme deja a cette epoque ; mais ce type d'avion de part la legende entraine " cette mise en scene " dont je me sens strictement responsable . Mais il y a longtemps que je voulais le peindre En esperant que cela vous plaise
Boomer

Desolé , ça a pas marché , je reessaye ce soir

nouvel essai, aussi difficile que l'appontage en question , j'en ai la combinaison trempée[img]URL=http://imageshack.us][/URL]
mais enfin elle est là
boomer

Bien joli !
Mais pourquoi avoir coupé si près et dans le "sujet" à droite ?

GeeBee

Alors là!!!!
je ne sais pas si l'appontage s'est bien terminé, mais les bras m'en tombent!
C'est plus beau qu'une photo. Bravo
François

P.....!!!!!! c'est magnifique!!!!!!!!!!!

Rahh enfin la voilà ! Tres beau ! Corsair tout impec .
La compo plus déconcertante meme si trés dynamique ! Le corsair faisant son circuit à 300 pieds . L'approche effectivement en large courbe pour la visi, mais son un angle de descente plus faible .
Mais bon c'est de la peinture et pas une photo !
En tout cas pour le fou de Corsair que je suis ! MERCI

je reviens le voir tellement je le trouve beau. Dis moi Boomer, est ce de l'aquarelle?

François

Hello Boomer. C'est très bien peint tout ça, belle patte, belle lumière ! Mais la compo me laisse perplexe aussi. Pourquoi avoir coupé autant à droite ? Un format plus "paysage" t'aurait aidé à mieux faire cohabiter le porte-avion et le Corsair me semble t-il... J'aime beaucoup l'atmosphère et la luminosité générale en tout cas. Quelle technique as tu employée ? Benjamin

Très très joli, bravo !!!

Super technique Cesar Bravo particulier pour l'hélice et la lumière si bien capturée.

Bravo César
Superbe technique. Belle compo, très dynamique, ça bouge bien. Moi qui aime les grands espaces (tu m'connais), le côté un peu "serré" me gêne un peu également (mais pas tant que cela finalement).
Bon sang, mais comment fais-tu pour avoir (au pinceau) une hélice qui tourne "rond" ? Chapeau, c'est peut-être un détail, mais en ce qui me concerne, c'est encore une de mes nombreuses "bêtes noires" (comme les cocardes... entres autres).

Bernard

César, comme toutes celles que tu peins, cette toile est magnifique et décrit parfaitement une scène d'appontage sous un angle qu'un photographe ne réussira jamais à immortaliser. Seul reproche, pourquoi n'avoir pas choisi de peindre sur une toile plus grande.

Qu'il est beau ce CORSAIR

Moi je n'ai qu'une chose à dire :

Que c'est bôôôôôôôôôô !!!!!!!!!!

Raymond

Chapeau bas !

c'est magnifique je suppose que c'est réalisé à l'acrylique (j'attends la réponse de l'auteur concernant la question du cadrage ...)

Bonsoir a vous tous les amis
Que vous dire en premier : merci beaucoup pour vos compliments, en toute sincerité.
La peinture est realisée a l'acrylique et au pinceau , la toile coton 90x70preparée selon ma methode , que vous connaissez , et ici en gesso teinté marron moyen ,legerement poncée ; ensuite dessin des 2elements avion +bateau . Alors si j'ai placé l'avion dans cette configuration , c'est parce que j'aime enormement les plans serrés avec des ailes , des bouts d'avions qui sortent du champs , et c'est la façon d'apporter cette dynamique ,en plus des diagonales et lignes brisées , comme si le spectateur etait surpris de la brusque apparition de l'avion , remarquez j'en ai pas enlevé beaucoup de l'aile .Et je vous accordela masse sombre a droite est un peu trop importante je m'en rend compte . Je rassure FH l appontage s'est bien terminé car l'avion le F4U7 133708 a fini sa carriere au parc a ferraille en 1965 , mais le pilote a dû perdre quelques kilos
Pour la methode de peinture , j' ai tout peint en meme temps , mais avec quand meme , la finition par l'avion
Pour bernard le tracé de l'helice a ete le plus difficile car il y a une perspective , vous etes d'accord avec moi , j'ai redessiner l'avion sur le papier , tracé l'elipse sur le papier ,decoupé l'elipse pour m'en servir de gabarrit , et un pinceau fin et un peu de peinture jaune je depose une trace et pour les cocardes pareil ; je pense que dans le cas de l'huile tu dois pouvoir faire pareil avec bien sur un tempsde sechage plus long

Voila je pense avoir apporté quelques explications mais , jai enfin mon
" CORSAIR DE LA ROYALE " et qui va tres bien avec le " CROUZE "
Boomer

Merci César pour ces explications.
Concernant l'avion qui surprend le spectateur, en déboulant par le travers, c'est justement ce que je me disais. L'impression est bien là.
Voilà qui annonce, avec le "Crouze", une splendide série sur l'Aéronavale.
Encore bravo.
Bernard

Merci César pour nous avoir dévoilé ta façon de faire, en particulier les ellipses. J'avoue que ce cadrage rapproché ne me dérangeais absolument pas, au contraire.
Vivement le Crouze!!!!

J'aime beaucoup ces explications et cette compo couillue finalement.
Au départ on est perturbé mais en fin de compte c'est assez efficace pour ce qui est de la dynamique.
Ca me rappelle une peinture de B17 avec une aile "coupée" faite par un membre de l'ASAA mais qui a remporté un succès fou.

Je suis retombé sur ça en surfant . Sans jouer les comparaisons car ce n'est pas pareil mais juste la vision differente de deux artistes .

superbes, heureusement que tu as precise que c'etait 2 Artiste differents (les peintres pas les pilotes), car pour moi c'est top et similaire en qualité.
mais j'y connais pas grand chose.

Bonsoir gunfighter
merci d'avoir trouvé et posté cette superbe realisation et en plus de Roy Grinell il est plus dans la verité , question procedures et surtout une autre vision de la scene ( et il a oublie le marche pied qui est sorti quand le train est sorti )
Merci ulmiste , ça me fait drôle de t' appeler comme ça , pour ce compliment
Boomer

Exact Boomer, la procédure veut que pour les appontages, les breaks se fassent par la gauche. Je me suis aperçu de ton erreur en voyant la peinture de R. Grinell.
Allez, on va dire que ton Corsair est en "emergency".

Bonjour Woodoo
Ce n'est pas une erreur , je savais pertinemment , le coup de la procedure par la gauche du bateau , mais j'avais decider de le situer en emergency et de me faire mon petit film , et la peinture me permet cela
j espere que tu m'en voudras pas trop ?
Allez , c'est l'heure intelligente , direction le Bar de L'AI C'est la mienne et c'estle week end
Boomer