F-104c en cours

Beau boulot, mais je me demande s'il ne te serait pas possible de mieux intégrer l'avion dans son environnement, je pense qu'une telle surface metallique devrait plus refleter le bleu intense alentour, car le choix d'une teinte un peu violette me laisse perplexe..L'avion fait un peu "collé" dans ce ciel, enfin, c'est juste un avis..

Celà dit, tu devrait vraiment relever ces volets, ça ne colle vraiment pas avec la PC plein pot!! (facile à faire avec Photoshop), sinon, j'ai bien peur que ce F.104 de pixels ne fasse une veuve de plus (une veuve de pixels, of course)..
Une fois de plus, c'est juste un avis, pas une critique..

il est vrai que vu comment le gazier se debrouille, il ne devrait pas avoir de mal a corriger la petite erreur des volets !!
pour ma part je commence mon f 104 demain, ce soir picole.........

Hello,
Bon a l'unanimité generale les volets sont dans le sens de la marche !! ( pas taper, j'aime bien prendre mon temps )
Pour les tons violacés rien de définitif, j'essaye des choses après c'est une question de sensibilité.
@Calot aurais tu une vue des supports des "Side" en bout de plume, je vais essayer ta suggestion des missiles.



@Dilou27, effectivement Chuck et son 104 m'ont bien poussé pour cette image, il y a aussi un peu de Buck Danny et du docteur Folamour

@Reisen, bon 104

Eblouissant !

Yagood
Spit

Hello, ca avance, version avec les "Sidewinders"

Salut Red,


Tu vois ! En + j'avais pas de bon détails des rails dans ma doc...

Il faut supprimer la crosse sous la tuyère, & all's gonna be o'right !!! LOL

Sur la version "bidons", tu devrais retoucher la plume intérieure à droite...

salut calot, dit moi, qu'appelles-tu " la plume " ??

Oups... Sorry, l'ailette du bidon ! LOL

C'est du jargon aéro... Plume = aile !

merci pour la réponse, par contre ce serait bien que lorsque que vous
utilisez du language aero, vous expliquiez ce que cela veux dire, tous le
monde ne connaissant pas le language technique de l'aviation.
remarque constructive bien sur....a+ jc

Rodjeur !

Ce n'est pas à proprement parlé technique, apex & vortex = oui.

C'est de l'argot à héros... LOL

Calot 335 a écrit:

Rodjeur !
C'est de l'argot à héros... LOL

LOL! chez les pointus!
Reisen c'est aussi du charabia pour les pilotes de HLMs volants!
enfin "plume" reste accessible aux vélivoles...

Oulah... Ca dérape ! On perd le fil (de laine).

Je suis vélivole ! Ben c'est pour ça...


Pour en revenir à ce ptit Zipper, force est de constater que ça en jette bien.

Je suis allé surfer sur le blog, il y a de très belles choses, la lumière, la compo & les machines, VENDU !

héhé! mais oui retournons au sujet!

très très beau travail red!

Magnifiques ces deux versions du faiseur de veuves.
Quelle dextérité dans la mise en couleur. Chapeau.

Hello,
Bon après ce petit débat de linguistique aéronautique , on revient au chose sérieuse, avec la version fini a 99,99999% de la chose.
Je vais le laisser reposer un peu quelques temps car la je vois plus grand chose

Vue d'ensemble :


Détails :




Spécial dédicace a Calot, pour ces conseils avisés, merci

Red

ben moi , là , je dis respects , chapeau bas et tout et tout !!!!!

fé-li-ci-ta-tions !!

et bon courage pour le 0,0000000001% qui manque

bon alors la, strictement rien a redire, chapeau ultra bas, mes respects,
superbe , méga bien, le top..............si j'arrive a faire la moitié de ceci
avec un des miens je serais déja trés, mais alors, trés trés content.......!

ÉBOURIFFANT !!!!
J'arrête de poster , on tient plus la route avec ces " nouveaux " là .
Pourquoi ne voit on ça que maintenant ???
ça ne peut être de la génération spontanée tout de même et quand même pas QUE pour le plaisir , je ne peux y croire .
Des éditeurs tueraient pour ce genre d'image .....
Y as tu pensé , RED ???


C'est tout bonnement EXCELLENTISSIME
ADIEU

JM

Voilà, j'ai acheté de la laine et des aiguilles, je me mets au tricot.

C'est clair... C'est du bel ouvrage !

Trop numérique et trop "moderne" à mon goût, mais ça n'ôte rien à l'excellence de l'exécution !

Reste 0,1% donc...

J'ai trouvé ! Casque trop récent, il faut un Gentex P-4.

J'ai scruté les photos de mon SS... Le rail lance-missile est rectiligne du côté de la jonction avec l'aile. Il est par ailleurs un peu + large que le missile qui lui doit avoir un trou noir à l'arrière.

Sinon, merci pour la dédicace, mais tout le mérite te revient ! OUAHOUH !!!

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Calot, tu es une véritable encyclopédie vivante du F-104.
Tu connais la bête dans ses moindres détails. Quel don de l'observation...... J'en reviens pas.

Je sais, je sais, la classe c'est comme les allumettes, on en a ou on en a pas.

J'ajouterai que la mission pour laquelle ce "missile piloté" a été conçu est parfaitement illustrée.
Bernard
(Calot, t'es imbattable sur le sujet !)