Etude en P 47 D Thunderbolt

Bonjour à tous, juste une petite étude en trois vues du P 47. Pour une raison que j'ignore, je trouve que les avions avec les trains et les volets sortis sont plus jolis. C'est pas un peu bizarre, ça? Qu'en pensez-vous ?

Enthousiasticamicalement,

Gobblersknob

sympa !!

Merci, Reisen

Waouh du P-47, forcément c'est du lourd.
Vraiment très chouette tes jugs, mon préféré est le 3/4 arrière qui donne une bonne impression de grosseur.
Un petit truc qui pourrait rendre encore mieux cette impression de mastodonte, serait de diminuer un peu les verrières, mais tout cela n'est qu'une question d'appréciation personnelle et ne m'empêche pas d'apprécier ton interprétation du Thunderbolt.
Encore bravo !

Phlox

C'est une très bonne remarque pour la verrière, qui se rapporte à une autre que l'on m'a faite en matière de dessin de voitures sur la hauteur du pavillon de toit (en substance plus le pavillon de toit est bas, plus la voiture parait puissante).

Parfois les choses les plus évidente sont les plus inaccessibles, et c'est vrai que cette remarque se transpose tout à fait au dessin des avions où la taille de la bulle, comme la hauteur du pavillon de toit sur une auto, est déterminée par la hauteur d'un être humain et est donc fixe.. plus il paraitra petit et plus, la machine paraitra balaise. Je le note, et le renote. (parce que l'air de rien, la remarque sur le pavillon de toit, ca fait trois ans que je l'ai en poche et que j'y fait gaffe pour les voitures.... il était temps que je connecte pour les avions !)

Test sur l'effet produit par la réduction de la verrière, et de fait, me semble-t-il, ca marche !