Mirages 2000 indiens

Voilà un croquis de mon nouveau projet.
J'ai travaillé à partir de photos car ce coup ci, pas le temps de faire de la perspective.
Je pense que le sujet principal sera un monoplace. Je n'ai peins que des biplaces jusqu'à présent. L'ambiance couché de soleil s'impose pour donner un peu de couleurs au camouflage gris et bleu. Ce sera en plus un très bon exercice pour gérer la palette chaude.

voila une bonne nouvelle. j'veux bien voir a quoi ca va ressembler cette histoire....

Là c'est mieux...

trop classe encore une fois !!! clap!

Tiens, un topic intéressant sur C6.
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=120344

C'est une bonne lesson sur comment se faire avoir avec de simples détails. Notez comment les lecteurs sont génés par le nez de l'avion, jusqu'au moment ou un posteur dit que cela ressemble au nez d'une version N ou D... Bingo !! J'ai réutilisé ma doc de "La Trois Veille" un mirage 2000D !!

la différence est faile mais assez visible pour déranger visuellement. Comme quoi, quand on représente un avion, il faut bosser sur des références bien spécifiques et se méfier des racourcis... siffle

ouaip, j'ai vu ca sur C6... mais tu comptes faire un mono ou un bi au 1er plan?

j'crois que sur FA, on a eu des tofs de 2000 H decoller de Bordeaux ,ou une connerie comme ca. j'sais pas si on peut retrouver les tofs think

bon courage

Ca part superbement bien, une fois de plus !

...Mais j'ai l'impresison que le fuselage est un peu court, non ?

quoi! quoi!???
"un croquis" think
shocked shocked
c'est tout simplement somptueux!
les traits sont à mes yeux d'une précision irréprochable!
c'est fin...classe....c'est beau quoi!

P'tit update...

C'est un peu fait à l'arrache, le client vient de se réveiller... et ça urge !

Je suis moyen content mais vos remarques et conseils seront toujours les bienvenus.

Mon avis à 2 balles ?...
J'aurais basculé le cadrage de qq degrès (antihoraire) pour mettre les zings en légère montée et garder l'horizon horizontal pour casser le parallélisme avec la ligne de fuite des avions.
Je sais c'est un peu difficile maintenant ... think
Faisez gaffe wink aussi au contre-jour qui va devoir être + marqué sur le Mirage, avec le soleil derrière lui ...

Bon courage sweatdrop

GeeBee

GeeBee, merci pour ton avis qui vaut plus que 2 balles à mon sens

Ceci dit, pour la compostion, c'est un peu tard. j'avais cette idée de positionner les avions en léger décallage par rapport à l'horizon. Sur mes premiers coups de pinceaux, l'angle de l'horizon était si peu prononcé que l'on pouvait croire que c'était une erreur par rapport à un horizon voulu ... horizontal.
j'ai laché la peinture car le client ne donnait plus de nouvelles, en reprennant les pinceaux, j'ai corrigé "l'erreur" sans me prendre la tête. mauvais point. mais j'étais un peu sous pression par le temps.

Pour ce qui concerne le contraste de l'avion, je voulais éviter l'effet photo que l'on a dans ce genre de cas et que l'on ne voit pas à l'oeil nu. Je m'explique : en photographiant un couché de soleil particulièrment beau, je me suis rendu compte que l'oeil était capable de voir les détails et les couleurs des objets "en contre jour" alors que sur ma péloche, tout était noir. Mais là visiblement, j'ai été un peu léger.
Je vais voir ce que je peux faire mais le temps va manquer et le client à qui j'ai montré les progrès de ce week end est aux anges... je pense que de "foncer" le sujet principal pourrait lui déplaire. Le public pour cette série de lithos rerographies est une série de généraux indiens qui n'y connaissent sans doute pas grand chose aux subtilités de ce genre.

Mais c'est dans ce genre de cas que l'on apprend beaucoup. Je me suis rendu compte que sous pression, je ne travaille pas trop mal et le coup de pinceau à l'arrache donne des résultats plus sympa que ce que j'imaginais.

V.

Je ne voulais pas dire de faire le Mirage en silhouette noire, hein eye_creazy ...
Juste de marquer un peu un reflet coloré sur le haut et souligner par une zone plus foncée avant de revenir aux teintes "normales".
Houla, mon propos est clair comme du jus de boudin, là buh buh
Regarde Shigeo, il fait ça souvent et très bien wink

GeeBee

Mon avis à 0,20 cts huh

Entièrement d'accord avec GeeBee, par contre, ne trouvez vous pas que le sujet principal (Mirage au premier plan) est trop au centre ? Perso, je l'aurais décalé sur la gauche
Je précise bien que je ne suis pas un spécialiste en peinture et que cet avis n'engage que moi.

GeeBee, c'est clair ton jus de boudin, pas de souci. je vais essayer ça.
Voodoo, merci pour tes 20 cts, tu as raison sur la compo. un peu plus décallé à gauche aurait été mieux. Cela aurait donné de la place à l'avion pour avancer.
Ca m'apprendra à aller trop vite think

Tu peux toujours vendre ta toile à tes clients, "telle quelle" et retoucher/recadrer sur écran, une version plus aboutie ensuite, non ?

GeeBee

Le plus rigolo, c'est que je garde la toile. Je ne vend que des repros.
Donc cela me laisse du temps par la suite pour retravailler le sujet.

Ceci dit, je me demande si une fois "baché" il est possible de revenir dessus. Je me suis toujours promis de revenir sur un de mes "grands ratages" mais sans avoir la niaque de le faire (je parle là de mon F100 de Djibout').

Pour en revenir au M2000, je vais essayer quand même ta manip "à la Koike" pour voir.

A++

Et voilà, avec un p'tit lien vers la page de mon site :

http://toiles.volantes.free.fr/M2K%20IAF.htm

Tout simplement superbe.

clap! Une fois de plus.

ben tu vois Vincent, quand tu dis que tu as fait c'te toile vraiment "rapidement", c'est la qu'on s'apercoit que les F100 et le 115 t'ont apportes enormement. parce que y a pas a dire, ces 2000, c'est qand meme bien la classe clap!