Starfighters...

C'était à Baden-Soellingen, une base canadienne en Allemagne. On m'avait demandé de photographier cet unique passage en formation de CF-104 Starfighters. Unique parce que c'était pratiquement du jamais vu mais unique aussi parce qu'il n'y aurait pas de second passage si je ratais la photo... (Sweat...Sweat !)
Vous remarquerez que le leader est un CF-104D ( D for Dual = Biplace) et qu'il a des bidons supplémentaires pour compenser le volume perdu en accomodant un second siège.

Jean-Luc de Spirou a écrit:

C'était à Baden-Soellingen, une base canadienne en Allemagne. On m'avait demandé de photographier cet unique passage en formation de CF-104 Starfighters. Unique parce que c'était pratiquement du jamais vu mais unique aussi parce qu'il n'y aurait pas de second passage si je ratais la photo... (Sweat...Sweat !)
Vous remarquerez que le leader est un CF-104D ( D for Dual = Biplace) et qu'il a des bidons supplémentaires pour compenser le volume perdu en accomodant un second siège.

Wouahhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi qui suis un inconditionnel de cet appareil, que j'aurais aimé être à ta place !
Hélas, à l'époque, la photo était pour moi un art extra-terrestre !
As tu fait d'autres photos de F104 ce jour là ?

Raymond

Ca devait faire du bruit
Et il ne fallait pas se rater
Petite incidente: Tu n'es pas inquiété par les feux à Orange County ? On se faisait un peu de soucis pour toi

L'image est superbe.
Cette formation est si impeccable que les avions ressemblent à des vaisseaux tout droit sortit de Star Wars

Excellent ces widows-maker! Les versions canadienne étaient en capacité nuke (vu dans un air fan)?
Merci de partager tout celà avec nous !
PS: Les photos concernant les USA font rêver également !

Effectivement... Capacité nucléaire mais je n'ai jamais essayé d'en savoir plus. Il y a des questions qu'on ne posait pas...
Pour nous les incendies se sont limités à recevoir une fine pluie de cendres pendant quelques jours et à vivre sous une lumière jaunâtre assez fantasmagorique. Il y avait une odeur pas désagréable de bois brûlé mais on ne l'appréciait pas vu les circonstances. Ce qui est incroyable c'est la pauvreté des moyens aériens pour combattre tout ça. Disons le platement... Y-a plus de fric! Les deux guerres mangent tout et il y a aussi, pour des raisons bassement commerciales, une opposition à l'achat de Canadairs! Il y a bien un DC-10 citerne mais il ne fait pas dans le détail et il doit être guidé par un avion plus petit. À part tout ça, chapeau aux pompiers (sol et air) qui font plus que le maximum avec ce qu'on leur donne.
J'ai accumulé pas mal de photos en trente ans d'Amérique. N'hésitez pas à demander. Si j'ai ce que vous cherchez, pas de problèmes.
Il y a un gars ici qui a construit un magnifique Caudron Rafale. Premier vol espéré fin décembre et , hopefully, présentation au Bourget l'année prochaîne.
Une question: J'explore, je découvre, page après page, les richesses du forum. Incroyable! Il y a un message de Gunfighter que je ne retrouve plus... C'est un Mustang vu de côté retravaillé avec InkScape. Je n'avais pas lu toutes les phases décrites, me promettant d'y revenir... Et je n'arrive pas à retrouver! Merci d'avance.
Je vous enverrais bien des tas de choses mais jusqu'à quel point puis-je encombrer le Forum?

Jean-Luc de Spirou a écrit:

Je vous enverrais bien des tas de choses mais jusqu'à quel point puis-je encombrer le Forum?

Autant que tu veux. Most than welcome Sir. Feel at home.

Hello Jean-Luc. Tu n'encombrera jamais ce forum et tes post sont un vrai régal. On part en voyage à la lecture de tes textes. Ta desciption de la lutte contre les incendies est éloquente (un DC10 pour éteindre des feux de forêt ?!)

Sinon, qu'il est beau ce caudron. C'est incroyable qu'il faille aller aux States pour voir le plus beau des avions de course français ! Je ne suis pas sûr que ce soit un Rafale (qui était biplace), mais plutôt un Caudron C-460 à train rétractable. Voici une peinture que j'vais fait à la gouache : Hélène Boucher dans son C-450 à Etampes...


Et enfin un petit portrait au crayon de "Leno" Hélène boucher, la fiancée de l'air comme on l'appellait dans les années 30...

amitiés de Bordeaux. Benjamin

Pour vous mettre "in the mood"...

https://www.youtube.com/watch?v=x-EJZqVI4GQ

http://www.liveleak.com/view?i=1a7_1193165376

Et bien sûr, le Caudron dont je parlais est un C-460... C'est écrit sur l'empennage! J'trouves plus mes lunettes!
Superbe ta gouache Benjamin! On a l'impression que l'illustration elle-même s'envole!

Ah oui, quand même ! C'est vraiment ahurissant... Un vieux DC10 transformé en pompier du ciel. En le voyant, je jurerais qu'il va décrocher et finir sa carrière dans la fournaise. Pas croyable ces américains. Bientôt ils enverrons des B-52 en bombardier d'eau !

Il me semble que tu travailles tard!

J'ai même entendu parler de A-10 bombardier d'eau.. Quand on connais la charge qu'il peu porter et sa manœuvrabilité; c'est pas bête.

Ce Caudron a un peu le look de la bagnole du Loup de Tex Avery !

flyingtagger a écrit:

J'ai même entendu parler de A-10 bombardier d'eau..

Je me suis amusé avec lui dans "Pompiers en Zings" mais c' est (c'était) un projet parmi d' autres (S-3 Viking, etc...)