Le concorde

Patrick, quelle productivité !!!
Bravo pour toutes ces nouveautés.

Tu sembles avoir choisi un "nouveau style" pour tes décors, plus "impressionniste" .
Ça change, mais j'aime bien le contraste entre ce décor simplifié et le côté très réaliste de tes modèles 3d .

Par contre, ce Concorde me chagrine un peu ... L'effet de vitesse appliqué aux nuages crée implicitement une perspective qui, à mes yeux, ne "colle" pas avec la trajectoire de l'avion.
Je pense que ce serait bien plus efficace si les deux perspectives (celle des nuages et celle de l'avion) avaient le même point de fuite.

Je vais essayer de clarifier mon propos avec un petit "bidouillage photoshopesque" ...

Gilles.

Voilà donc comment je vois le "truc" :

D'abord , la perspective engendrée par l'effet de vitesse :


Là, la perspective de l'avion:


À mes yeux, l' "inadéquation" entre les deux donne au concorde une attitude/trajectoire bizarre.

Je verrais les choses plutôt dans ce genre là :


Bien évidemment, comme d'habitude, ça n'est qu'un simple avis personnel

Gilles.

Patrick

Effectivement, quelle production !!!

Moi , au delà de la perspective très bien expliquée par Gilles, c'est tes vitrages de cockpit qui m'interpellent
J'ai l'impression qu'elles ont perdu leurs galbe, mais plutôt qu'un long discours, un petit croquis
Pour le nombres de vitres, j'en devine 2 sur ton rendu et non 4 comme il devrait y en avoir une fois le nez relevé, mais la resolution de ton image ne me permet pas de voir combien tu en as mis.

effectivement vous avez raison tous les deux. S'agissant des vitres je n'ai pas fait attention pris dans le travail de mon modèle ...

Patrick

Photo interessante pour comprendre le decoupage
https://en.wikipedia.org/wiki/Concorde#/media/File:Concorde_F-BVFA.JPG

tu verras egalement que le nez n'est pas totalement cylindrique, avec une ligne de cassure dans la continuité du montant central et qui va vers la pointe

dilou27 a écrit:

Patrick, quelle productivité !!!
Bravo pour toutes ces nouveautés.

Tu sembles avoir choisi un "nouveau style" pour tes décors, plus "impressionniste" .
Ça change, mais j'aime bien le contraste entre ce décor simplifié et le côté très réaliste de tes modèles 3d .



Gilles.

Oui un peu marre des décors trop réalistes

modifications effectuées suite à vos remarques

Bonjour

Qu'est ce qu'il est beau !!!! C'était un avion magnifique et là tout est mis en valeur : l'avion et le ciel et les nuages et tout et tout....
Nice job !!!

Merci pour le compliment!

Salut Patrick

Effectivement, c'est mieux.
J'ai encore un truc qui me perturbe avec le nez et le cockpit et qui fait perdre du caractère à l'avion original
Sans doute est-ce parce qu'on a plus l'habitude de le voir avec la visière baissée que relevée.



En fait le cockpit n'est pas juste taillé dans la continuité du volume cylindrique, mais c'est bien un ensemble de surfaces plus ou moins planes qui viennent se raccorder avec le cone en partie avant
Si tu regardes bien les diverses photos du cokpit vu de dehors, il y a une ligne de cassure au bout des vitres frontales qui revient chercher la section cylindrique de la pointe
La partie plane des vitrages permet également de revenir vers un cone plus etroit et effilé



Après à toi de voir si tu veux reprendre ou pas cette partie ...

j'ai suivi tes conseils judicieux et je te remercie. J'ai refait le cockpit

Patrick

C'est mieux et la modif était nécessaire: c'est très bien que tu aies repris les formes mais

Je sais pas pourquoi, je cherche, je recherche encore, mais ça me le fait toujours pas complètement ton image
Je sais pas si c'est parce que l'avion est trop blanc, trop mat, que les fenetres manquent de transparence dans le cockpit, que le bleu du ciel ne se repercute pas sur la carlingue pour la partie rendu visuel
Ou peut être plus sur le modèle encore avec les vitres latérales cette fois ?
Peut-être la taille de la première fenetre cockpit laterale qui semble trop grande par rapport à la deuxième ?  

Y'a un petit truc de rien, mais je suis infoutu de dire avec certitude ce que c'est….

Quand je pense Concorde, je pense à cette photo ci dessous, et sur ton rendu, je ne le retrouve pas complètement, les fenetres semblent prendre une place trop importante du cockpit


Je vois 2 pistes pour tendre vers çà, essentiellement sur la zone des fenêtres du cockpit
1/ La planéité de la zone qui reçoit les fenêtres latérales


2/ La taille relative entre elles de ces deux fenêtres



Après je pinaille, et tu es bien entendu libre de me suivre à nouveau sur les modifications, ou non

Il me semble que le problème soulevé par Pascal pourrait tout simplement provenir de l'inclinaison du montant qui sépare ces deux fenêtres latérales.

Patrick, si on imagine "ton" concorde purement de profil, ce montant m'a l'air plus ou moins vertical.
Or il semblerait être en réalité sensiblement parallèle au montant avant.
De même, il se pourrait que la ligne basse de ces fenêtres latérales soit un chouia trop horizontale.
Elle devrait peut-être remonter un peu plus, dans le prolongement du nez, pour devenir parallèle à la ligne supérieure ...



Gilles.

Tu as raison de pinailler, cela me permet d’amélioré mon modèle. Il est vrai que sur mon plan (téléchargé sur internet) ce genre de détail n'apparait pas. Cet avion je l'avais modélise il y a 5 ans. Je n'avais pas beaucoup de maitrise de mon logiciel. Bref je rectifie!

En image c'est toujours plus parlant :




Mais je peux me tromper

Gilles.

Ah ! Nos messages se sont "croisés"
Je vois que tu as déjà fait la modif' pendant que je faisais mon "photoshopage" .

Edit : je me rends compte en relisant le post de Pascal qu'il disait exactement la même chose que moi, mais juste un peu différemment.
Ne tenez donc pas compte de mes posts

Patrick

C'est courageux de remettre le metier sur l'ouvrage, je t'en félicite
C'est effectivement mieux comme çà.

merci à vous deux!