chaud ils ont eu trés chaud.....

à mon avis il va y avoir des remontées de bretelles

https://youtu.be/1N5THRSp4hM

Invité

C'est flippant non ??? Malgré toutes les procédures, précautions, vérif's visuelles, et j'en passe......
il y a encore ce genre de frayeurs......

Limadefois a écrit:: C'est flippant non ??? Malgré toutes les procédures, précautions, vérif's visuelles, et j'en passe......
il y a encore ce genre de frayeurs......

Malgré toutes les mesures prises, dans quelque domaine que ce soit, la sécurité à 100% n'existe pas : Une instruction mal comprise par exemple, ce qui a pu être le cas dans cette vidéo pour l'appareil au sol.
A noter que quelqu'un a du réagir à temps (tour de controle, équipage à l'atterrissage, ou simplement un informateur habilité sur la fréquence) pour ordonner la remise des gazs, évitant ainsi la catastrophe !

Une procédure respectée trop scrupuleusement peut pousser, aussi, un pilote, trop confiant dans cette procédure, à ne plus regarder dehors avec les risques que cela peut générer.......

Raymond

Il y a eu une erreur, ça c'est certain, mais la profondeur de champ est un peu trompeuse aussi; le 767 est bien plus loin qu'il n'y parait et il est probable qu'il aurait eu le temps de se poser sans encombre. Mais 2 précautions valent mieux qu'une dans ces cas là !

Jü a écrit:: Il y a eu une erreur, ça c'est certain, mais la profondeur de champ est un peu trompeuse aussi; le 767 est bien plus loin qu'il n'y parait et il est probable qu'il aurait eu le temps de se poser sans encombre. Mais 2 précautions valent mieux qu'une dans ces cas là !

Il y a ça aussi qui permet de faire des effets spectaculaires pour des cinéastes adroits et ..... bien placés au bon moment !

Raymond