Merlin... en chantier...

1 moteur... 2 avions... 2 techniques...

Je me lance dans 2 projets de front avec 2 légendes motorisées par le non moins légendaire V12 Merlin.
Je ne sais pas où ça va me mener, si je vais vraiment les faire évoluer tous les deux en même temps ou si l'un sera réalisé avant l'autre... en tous cas, c'est parti avec les croquis préliminaires.

Le Spitfire sera un dessin au crayon noir:




Le Mustang sera lui, entièrement digital:

Alors j'émettrais juste une légère réserve concernant le fait que tu sembles t'être aidé de photos. On a déjà eu cette discussion avec d'autres à propos d'autres travaux et le fait de s'appuyer sur des photos faites avec une certaine focale, écrase la perspective et donc semble donner un aspect divergent aux lignes de fuites, et "raccourcit" les ailes au 1er plan.
Ton Spit est moins concerné, par contre ton Mustang est plus desservi par cet aspect.

J'avais aussi l'impression que l'aile au premier plan ne semblait pas juste, comme trop courte... pourtant ça correspond au document original.
Merci pour l'explication, je vais essayer de revoir ça.

Sympas, ces croquis préliminaires !
Pour autant, je suis parfaitement d'accord avec Julien ... mais je ne me fais pas de souci pour la suite, après les quelques corrections nécessaires   

Dilou.

Pour le P51 curieusement j'ai l'impression que elles ne sont pas les mêmes, celle au deuxième plan me parait plus grosse

2ème essai...



C'est mieux pour les ailes, mais il me parait un petit peu courtaud de l'avant... et la casserole un peu de travers.
Ceci dit, j'ai du faire une photo pour cause de scanner indisponible, ce qui pourrait expliquer une légère déformation car le croquis original m'a l'air correct.

Bizarrement l'aile du Spit me chiffonne plus que celle du Mustang... Quant au nez de ce dernier, si ce n'est pas dû à une déformation de la photo, ça ne devrait pas trop te poser de prob pour le corriger.jy

Salut McFly. Effectivement, le nez de ton Mustang est un trop court et étroit. Les ailes me semblent toujours un peu courtes. Je ne sais pas ce qu'en pense notre ami Ju ? Benjamin

Idem, ta première version semblait + dans les clous. On sent que le "travers" cartooniste reprend le dessus ;)du coup les ailes sont un peu courtes, le nez (juste devant le pare-brise) est trop bombé et ton ellipse de casserole trop écrasée. Je trouve aussi que la verrière est trop "gonflée".
J'ai également essayé de dessiner un P-51 cet aprem et ben c'était pas joli joli    Les beaux avions sont toujours ardus à reproduire !  

Jü a écrit:

On sent que le "travers" cartooniste reprend le dessus

Oui, c'est pas faux, ça ... "chassez le naturel..."   

Bon, j'ai repris le premier croquis en conservant l'ensemble fuselage-cockpit-dérive qui me parait bon, et en modifiant les proportions et la perspective des ailes et des gouvernes de profondeur.

 

Nouveau tracé du Spit, j'ai corrigé légèrement la perspective de l'aile à l'avant-plan.
J'ai dû forcer les contrastes du scan car les traits de crayons sont hyper-légers.

Etat provisoire du Spit...



Je vais malheureusement devoir ralentir, voire suspendre mes gribouillages... je me tape en ce moment une £!?$*%&§°¶ de "capsulite" de l'épaule et ça devient un peu trop douloureux

Bravo pour ces dessins en cours et merci aux contributeurs pour les remarques positives.
J'ai essayé de me faire un Mustang il y a quelques années, ce fut un échec cuisant ! Pas facile cette bête là !

V.

Bravo ! I like it!   

Armagedoncan a écrit:

Bravo ! I like it!   

Thanks a lot
Unfortunately, I've a shoulder problem at the moment... I hope it'll soon go better so I can go on with it

MacFly a écrit:

Etat provisoire du Spit...



Je vais malheureusement devoir ralentir, voire suspendre mes gribouillages... je me tape en ce moment une £!?$*%&§°¶ de "capsulite" de l'épaule et ça devient un peu trop douloureux

Y'a t'il une suite?

patrick15 a écrit:

Y'a t'il une suite?

Pas encore... c'est le problème avec les projets qu'on laisse trop longtemps de côté.
On finit par ne plus avoir envie de s'y remettre, d'autres projets s'intercalent, et ça végète...
Mais qui sait...