P51 et ME 109 au dessus de Paris

Décès de William Overstreet Jr, pilote américain passé sous la Tour Eiffel en poursuivant un avion ennemi en 1944
5 janvier 2014 – 11:39

Il est dommage que le site Internet officiel de la Tour Eiffel ne mentionne pas ce fait d’arme accompli par William Overstreet Jr, en 1944, au-dessus de la ville de Paris, alors occupée par l’armée allemande…

Peu avant le Débarquement en Normandie, ce pilote américain du 357th Fighter Group  avait été envoyé en mission d’escorte de bombardiers au-dessus de la France aux commandes de son P-51 Mustang.

Attaquée par la chasse allemande, la formation fut disloquée. Et c’est ainsi que William Overstreet Jr, se retrouva à poursuivre un Messerschmitt Bf 109. Pour échapper à l’Américain et son appareil ayant déjà été touché à plusieurs reprises, le pilote de ce dernier survola Paris, comptant sur la flak (DCA) pour lui régler son compte.

Sauf que les choses ne se passèrent pas comme l’avait imaginé le pilote allemand… Mais, impertubable, William Ovestreet Jr, n’entendait pas laisser échapper sa proie, au point de passer sous les arches de la Tour Eiffel pour l’abattre. Ce qu’il finit par faire!

source: http://www.opex360.com/2014/01/05/deces-de-william-overstreet-jr-pilote-americain-passe-sous-la-tour-eiffel-en-poursuivant-un-avion-ennemi-en-1944/

Hello

Alors plusieurs points:
L'évènement n'a jamais été vraiment authentifié car aucune mention n'est faite, dans les registres, d'un 109 abattu en région parisienne ce jour là, et aucun témoignage ni aucun point de crash n'est a été constaté. On peut imaginer plusieurs raisons à ça:
- ça n'est jamais arrivé.
- le risque de se faire taper sur les doigts pour avoir fait ce passage + poursuivi un avion au dessus de Paris, était inévitable.
- le 109 ne s'est pas écrasé, donc pas de victoire.
(sur le forum Checksix, une discussion a été ouverte:ICI )

Concernant ton illustration:
- Tu as fait un 109 E au vu de son camouflage, des saumons d'ailes et des montants de renforts sous les stab horizontaux, version qui n'existe plus en 44.
- Ton Mustang a des cocardes liserées de rouge qui n'ont été utilisées que sur le théâtre du Pacifique. ( EDIT: erreur, il y en a eu en Europe, mais pas après 1943)
- il est toujours équipé de ses bidons: normalement en combat les pilotes les larguaient, mais il arrivait souvent qu'ils ne se décrochaient pas. Dans ce cas je ne suis pas certain que les gars engageaient le combat vu l'entrave à la maniabilité que cela engendrait, mais ça reste possible.
- Et toujours le même point concernant les traçantes ( 3 mitrailleuses sur chaque ailes pour le P-51) (EDIT2: erreur de ma part, le P-51b, n'en avait que 2x2 )

Jü a écrit:

- Ton Mustang a des cocardes liserées de rouge qui n'ont été utilisées que sur le théâtre du Pacifique. ( EDIT: erreur, il y en a eu en Europe, mais pas après 1943)

J' ajouterais que tu as placé la cocarde à l'envers sur l'aile... l'étoile doit "pointer" vers l'avant

Oulah !!! Elle fait mal aux yeux cette image !   Ça me donne plutôt envie de détourner le regard .... Je pense que l'effet de "flou radial" est largement trop prononcé .
Et puis l'axe des avions m'incite plus à penser qu'ils vont aller s'encastrer sur le pilier que de passer sous les arches   

Navré Patrick, je ne dis pas ça méchamment, hein ...   ... mais là en toute honnêteté, je n'adhère pas trop .
De toute façon, ce n'est que mon avis personnel, on est bien d'accord   

Dilou.

dilou27 a écrit:

Oulah !!! Elle fait mal aux yeux cette image !   Ça me donne plutôt envie de détourner le regard .... Je pense que l'effet de "flou radial" est largement trop prononcé .
Et puis l'axe des avions m'incite plus à penser qu'ils vont aller s'encastrer sur le pilier que de passer sous les arches   

Navré Patrick, je ne dis pas ça méchamment, hein ...   ... mais là en toute honnêteté, je n'adhère pas trop .
De toute façon, ce n'est que mon avis personnel, on est bien d'accord   

Dilou.

Moi, par contre, j'aime bien cet effet qui traduit bien la vitesse, presque excessive (mais logique) de ces avions lancés en plein duel !
En peinture je me vois mal arriver à faire cela de façon si réaliste !
Pour le reste, les petits détails relevés par Jü devraient pouvoir se corriger facilement ....
Pour la position des zincs par rapport à la tour, on peut penser qu'ils vont encore évoluer, peut être même que le passage sous la tour ne se fera pas au moment de cette image, mais aprés d'autres évolutions : en combat ça va si vite, et ce ne sont pas des jets qui ont besoin d'un kilomètre pour virer ....    
Quant à la véracité ou pas du document, je n'ai pas assez de connaissances ou de doc sur cette période pour juger !

Il n'en reste pas moins que ça fait une image bourrée d'action et d'adrénaline !    

Raymond

dilou27 a écrit:

Oulah !!! Elle fait mal aux yeux cette image !   Ça me donne plutôt envie de détourner le regard .... Je pense que l'effet de "flou radial" est largement trop prononcé .

Ca a le même effet sur moi, peut-être encore plus prononcé même, je n'arrive pas à regarder ton illustration plus de 2 secondes, après j'ai l'impression que je vais vomir sur mon clavier.

L'effet de flou ne me gêne pas, je trouve que ça donne beaucoup de dynamisme. Par contre j'ai moi aussi l'impression qu'ils vont foncer dans la tour, elle est très proche là. En même temps, la décaler d'un côté ou de l'autre ferait perdre sa symétrie à l'image qui est intéressante ici à mon sens. jy

Pour moi, l'effet est aussi trop prononcé..j'ai du mal à la regarder un moment.

Pour moi aussi c'est un peu trop le flou

idem pour moi ...