Ombres et lumières

Pour une fois, je ne suis pas à la bourre pour un dessin (encore que ....) aussi je vais profiter de cette rubrique pour solliciter vos avis !

Le sujet du jour est le Super Etendard argentin pour lequel on m'a laissé carte blanche, mais peu de doc, surtout pour l'environnement (une photo sur la pampa aussi plate et sans relief qu'un billard) !
Seule consigne : rien ne doit rappeler la guerre des Malouines !
J'ai donc fouillé le net à la recherche de décors argentins et suis tombé sur celui d'un parc national dont je me suis inspiré pour ce dessin !



seulement voilà :
La lumière ambiante semble venir (à mon avis) de la gauche et apparemment dans les 7h du Sue et avant de me lancer, je me pose la question de savoir comment poser mes ombres (à la limite plus facile pour l'avion qui quitte la formation) ....

Vos avis m'intéressent avant de continuer ....
En attendant je peux toujours peindre le dessous des appareils, forcément plongés dans l'ombre ....

Raymond

PS: ceci n'est qu'une photo de piètre qualité, pas un scan !

Hello Raymond,

Ca nous fait un beau contre jour sur le fuselage cette affaire, un ombre portée jusqu'à mi aile droite et un peu de lumière sur le plan horizontal droit ? Tu dois poivoir jouer aussi avec le contre jour de la lumière venant du lac... pas facile à gérer quand même.

Courage pour la suite


V

Vincent a écrit:

Hello Raymond,

Ca nous fait un beau contre jour sur le fuselage cette affaire, un ombre portée jusqu'à mi aile droite et un peu de lumière sur le plan horizontal droit ? Tu dois poivoir jouer aussi avec le contre jour de la lumière venant du lac... pas facile à gérer quand même.

Courage pour la suite


V

Merci de ta réponse !
Pour l'instant ton avis rejoint ce que j'imaginais !
Mon seul problème est de savoir si le soleil est encore haut ou plus bas sur l'horizon !
Au départ je pensais que la lumière sur le lac me l'indiquerait facilement, et après réflexion, je n'en suis plus si sur, d'où ma question !
Mais le contre jour semble effectivement évident le tout étant de la jouer "fine" !

Raymond

Bonjour,
Je suis plus un spécialiste du profil, mais à force de regarder des photos d'avions, on se forge des réflexes de bon observateur : vue la lumière sur le lac, je dirais que le soleil est encore haut dans le ciel sinon l'ombre des montagnes serait sur le lac et le reflet moins prononcé. Par contre, il y aura un gros travail de contre jour a faire sur les avions (attention a la verriere, avec le contour lumineux...Sans doute pas simple a faire...Bon courage pour la suite.
Thierry

Idem que Thierry, pas facile étant donné que tu n'as pas vraiment d'indication de direction de lumière pour l'instant, si ce n'est l'éclat intense sur le lac qui fait penser à un soleil au zénith.
Tes montagnes ne semblent pas être non plus moitié ombre/lumière donc là tel quel, je verrais bien une lumière verticale.

Jü a écrit:

Idem que Thierry, pas facile étant donné que tu n'as pas vraiment d'indication de direction de lumière pour l'instant, si ce n'est l'éclat intense sur le lac qui fait penser à un soleil au zénith.
Tes montagnes ne semblent pas être non plus moitié ombre/lumière donc là tel quel, je verrais bien une lumière verticale.

D'abord merci de vos conseils ....... éclairés !
Vos remarques rejoignent les miennes concernant cette lumière et je vais donc m'orienter vers le contre jour, que j'essaierai de faire assez brutal si vous n'y voyez rien à redire, et je doserai au mieux dans la zone d'ombre.
De toutes façons vu que je dispose d'un peu plus de temps que d'habitude, je vous soumettrai l'évolution de ce dessin au fur et à mesure ......

Raymond

Mêmes remarques que nos amis, à savoir un soleil plutôt haut dans le ciel.

A ce que je vois , et par rapport à ta réponse dans mon post relatif au Potez 25, tu n'as strictement rien à envier à mes montagnes.

Bonne continuation Raymond

Bernard

Bernard a écrit:

Mêmes remarques que nos amis, à savoir un soleil plutôt haut dans le ciel.

A ce que je vois , et par rapport à ta réponse dans mon post relatif au Potez 25, tu n'as strictement rien à envier à mes montagnes.

Bonne continuation Raymond

Bernard

Tout ce que je peux dire, c'est que si mes montagnes te semblent correctes, elles furent le résultat d'une peinture laborieuse !
Alors que tes montagnes semblent tellement ...........aériennes et naturelles ......
La montagne est un domaine que je connais peu, contrairement à mon environnement naturel dont j'ai l'habitude des nuances !

Pour en revenir à mon dessin, je vais commencer par travailler les zones de lumière, pour être à l'aise, car les ombres devront venir les couper proprement ensuite !
Faut que je revois aussi un peu mon bleu (de fond) qui ne me semble pas tout à fait correspondre au bleu des SUE .....

Merci encore pour vos conseils ! On verra si je les interprète bien !

Raymond

et penser à flouter l'image en fond au niveau de la sortie du réacteur. C'est du détail, mais qui rend vraiment bien sur une illustration de jet.
Thierry

Thierry a écrit:

et penser à flouter l'image en fond au niveau de la sortie du réacteur. C'est du détail, mais qui rend vraiment bien sur une illustration de jet.
Thierry

Tout à fait ! mais c'est le genre de détail que je pose à la fin quand l'essentiel est validé !

Raymond

Je suis du même avis que les autres concernant la lumière ...

Pour la suite de ce tableau, je ne me fais pas vraiment de souci, tu as le talent nécessaire pour en faire quelquechose de très beau ...
Et c'est super de nous offrir ce "making of" de cette nouvelle oeuvre !

Dilou.

Voilà la suite :



Ai je bien interprété vos suggestions, et puis je continuer dans ce sens ?
L'avion en virage n'est à peine qu'ébauché

Raymond

A mon avis, le dessus de la carlingue (au bord) et l'aile devraient briller un peu plus pour être raccord avec la brillance de l'eau.

peindreencatalogne a écrit:

A mon avis, le dessus de la carlingue (au bord) et l'aile devraient briller un peu plus pour être raccord avec la brillance de l'eau.

Ca peut se faire .......
La seule difficulté c'est que la gouache s'assombrit en séchant, et que pour un premier essai je n'ai pas voulu aller trop loin de peur de ....

Raymond

peindreencatalogne a écrit:

A mon avis, le dessus de la carlingue (au bord) et l'aile devraient briller un peu plus pour être raccord avec la brillance de l'eau.

Comme ça :



Raymond

Je pense que tu peux blanchir encore le plat de l'aile, un peu comme la surface de l'eau. Faudrait voir ce que ça donne, surtout qu'ils étaient brillants les bestiaux.

Jü a écrit:

Je pense que tu peux blanchir encore le plat de l'aile, un peu comme la surface de l'eau. Faudrait voir ce que ça donne, surtout qu'ils étaient brillants les bestiaux.

Chez nous je suis d'accord, et c'eut été plus pratique (j'aime à jouer avec de tels reflets) !
Mais sur les quelques photos de SUE argentins dont je dispose (net et ceux fournis par mon copain) ils semblent plus mats que brillants ....

Pour l'instant je continue sur ma lancée et je verrai une fois l'ensemble peint : c'est seulement à ce moment là qu'on mesure vraiment les écarts de lumières de l'ensemble !
D'autant que j'ai un autre point critique qu'il me faudra résoudre au niveau du décor ......
L'important soit que ces ombres et lumières soient bien positionnées ! Les lumières on peut toujours les reprendre puisque par leur éclat elles gomment les détails

Raymond

PS : ce n'est qu'une photo avec les défauts d'une photo de peinture !

Voici une version quasi finalisée :



Personnellement l'ensemble va bien, mais je ne suis pas satisfait de la verdure du bas de tableau, en fait une forêt moutonnante vue d'en haut :
Je n'étais pas satisfait au niveau de la peinture, retouchée déjà 4 ou 5 fois, puis je me suis dit que lui donner du relief à la plume pourrait la rendre acceptable, mais là encore ça n'a pas rendu ce que j'attendais, et toujours pas après retouches !
Comme quoi les recettes toutes faites ne marchent pas toujours de la même façon (question de dosage surement) !

A vous de me donner vos impressions sur le résultat actuel de l'ensemble .....

Raymond

Thierry a écrit:

et penser à flouter l'image en fond au niveau de la sortie du réacteur. C'est du détail, mais qui rend vraiment bien sur une illustration de jet.
Thierry

Au fait j'ai essayé !
Mais j'ai du faire marche arrière : ça ne collait pas très bien, le flux du réacteur étant dans l'ombre, alors que c'est la lumière, sous certains angles qui rend ces turbulences visibles ! Le résultat faisait plutôt tâche .....

Mais au niveau où je vous le présente rien n'est figé à priori .....

Raymond

Je trouve le résultat magnifique. La lumière me plaît beaucoup.
Le paysage est nickel et la forêt "moutonnante" constitue un très joli premier plan du décor.
Ma seule remarque concerne le casque du pilote peint dans des tons très (trop) proches du petit bout de montagne que l'on voit dans son prolongement à travers le cockpit et qui me donne un peu l'impression qu'il n'y a personne à bord. Vois-tu ce que je veux dire ?
Mais c'est un tout petit détail qui n'ôte rien à la qualité de cette composition.

Bravo Raymond, une belle réussite

Bernard

Bernard a écrit:

Je trouve le résultat magnifique. La lumière me plaît beaucoup.
Le paysage est nickel et la forêt "moutonnante" constitue un très joli premier plan du décor.
Ma seule remarque concerne le casque du pilote peint dans des tons très (trop) proches du petit bout de montagne que l'on voit dans son prolongement à travers le cockpit et qui me donne un peu l'impression qu'il n'y a personne à bord. Vois-tu ce que je veux dire ?
Mais c'est un tout petit détail qui n'ôte rien à la qualité de cette composition.

Bravo Raymond, une belle réussite

Bernard

Merci Bernard !
Pour le casque il est d'une couleur différente, mais, c'est vrai qu'à cette taille tous les gris se ressemblent et se fondent l'un dans l'autre !
Je vais voir ce que je peux y faire .....
Pour toi, le premier plan serait satisfaisant ? tant mieux ! C'est alors moi qui suis trop difficile peut être.....

Raymond

On peut toujours faire différemment, mais le regard se posant directement sur l'avion au premier plan, le traitement de la forêt fait qu'elle s'intègre parfaitement dans le décor et l'ensemble est très agréable à l’œil. Une composition très harmonieuse.

Encore bravo

Bernard

Tu as très bien reussi ce jeux d' ombres et de lumières. Ces supers étendards sont magnifiques.

Bravo t'as bien rattrapé le coup, on sent bien la lumière chaude, et l'ombre froide, en adéquation avec le paysage glaciaire.

AH oui, bravo Raymond !!!
C'est encore une belle "pièce" que tu nous présentes là !

Le seul petit "bémol" que je verrais, quant à moi ( mais je suis peut-être le seul que ça "gêne" ), c'est ce "cône de verdure" sombre derrière le super étendard du 1er plan, dont la ligne de crête vient coïncider avec la pointe de l'avion et qui me donne un peu l'impression d'un panache vert qui s'échapperait de la tuyère.


Là aussi ce n'est qu'un détail et pour tout le reste, je m'incline humblement

Dilou.