A 380 : quelques tarifs

je vous joins ces documents histoire d'etre informer des tarifs du materiel embarqué...










c'est fou des que cela touche a l'aviation..!

a bientot

C'est effectivement surprenant !
La question que je me posais en consultant ces documents :
Est ce que le passager est encore conscient d'être en avion ?

Personnellement, dans un vulgaire A320, j'ai l'impression dêtre dans un car de tourisme, et non dans un avion (seule une fois j'ai traversé la France dans le cockpit, accroupi entre les 2 membres d'équipage, et cette place valait tous les conforts, imaginables ou non, quels que soient leurs prix) !
Même impression quand j'ai fait mes croisières, sur 2 paquebots différents : J'avais plus l'impression d'être dans un club de vacances de luxe que sur un bateau !
Avion ou bateau mon plaisir se situe non dans le confort d'un salon luxueux, mais dans le plaisir de voler ou naviguer ......

Raymond

tout a fait d'accord,on a plus du tout la sensation du vol veritable,ce sont des hotels pour le luxe de premiere!mais il y 95 % des voyageurs qui prennent ces moyens de transport pour aller d'un point A a un point B , c'est tout !
a bientot

Yep, faut relativiser, tout matériel embarqué doit être certifié suivant un cahier des charges bien précis.
Chaque siège, doit tenir un certain nombre de G pour ne pas se disloquer en cas de grosses turbulences ou de crash landing. De meme la tenue au feu Fait partie des pré requis pour les materiaux.
Pas du tout comparable avec les équipements standards que l'on connaît dans l'auto par exemple.

V.