Croquis de mystere, rafale et alphajet

Bonjour à Tous,

Juste quelques croquis d'avions, et, pour le rafale un traitement à la plume (et puis mise en couleur avec toshop).

Sont cool ! intéressant de voir les croquis, et comme souvent pour la plupart d'entre nous, je trouve les crayonnés bien plus punchy et nerveux, mais bon c'est le jeu

Bien cool tes crayonnés ! Euh pour le rafale t'es sur pour les flaps down ?

Sympa tout plein tes crayonnés !

No flaps on delta wings = élevons !

C'est un peu accentué mais c'est correct.

au temps pour moi ;-) Effectivement accentué mais comme tu es dans la caricature no souci .

tu pourrais rajouter les trappes arrière du train principal qui sont ouvertes quand le train est baissé. Ca joue pas mal sur l'atitude de l'avion donc je pense que ça mérite d'être, même sur une caricature.

Sinon tu as bien su saisir les formes des trois avions et les crayonnés sont sympa (on voit qu'il y a du travail derrière)

Oui, moi aussi: pour les crayonnés.
Ton encrage un peu épais fige ton trait, et c'est dommage...

Bravo, les 3 sont craquants
J'ai un faible pour le Mystère

MaPY

Belle série de crayonnés, je les aime tous sans exception, le Rafale est très bien croqué et ton style me plait toujours autant. Bravo pour ces derniers cartoons

Comme mes camarades j'ai une préférence pour les crayonnés mais c'est presque toujours comme ça. Bravo, belle série! jy

Merci sincèrement à tous pour vos commentaires. Je prends bonne note de ces avis, notamment pour affiner le trait de l'encrage.
Je vais tester des plumes plus fines... j'ai ressorti mes rotring de leur retraite également.
Réussir à passer le cap entre le crayonné et l'encrage serait-il le (ou du moins un des ) graal(s) du dessinateur ?

A bientôt pour d'autres crayonnés en tout cas car c'est un excellent exercice, et, qui plus est, très agréable.

Enthousiasticamicalement,

Gobblersknob

Pour ton encrage tu n'es pas obligé de réduire l’épaisseur de trait, mais varier avec l’épaisseur selon les zones oui. Je ne suis pas un encreur alors d'autres de donnerons des conseils plus précis mais il me semble que les arrêtes à l'ombre sont plus épaisses que les celles qui reçoivent la lumière. ça donne grosso modo sous l'avion un trait plus épais que sur le dessus.
My two cents
Julien

Nouveau test d'encrage.