MS 406 et Hawk 75

Je m'attaque à des appareils non plus en statique comme à mon habitude ( quoique là, c'est pas très nerveux comme vol ) et en plus, et là, c'est le plus dur, tout à la peinture, un domaine inconnu for me.


J'ai opté pour l'acrylique et le résultat pour le moment est....comment dire...euh ? puke puke puke

Bon, je posterai le final quand les avions auront une tenue un peu plus présentable laugh

Dessin pompé d'une tof du fana de ce mois-ci :


et le crayonnage qui va recevoir la technicolor :



Si je cale severe dans la réalisation je n'hésiterai pas à demander des conseils aux grands pachas du forum wink
Merci à Agnès pour m'avoir filé l'adresse du forum " d'aviation-illustrée " j'avais omis de lui signaler que j'étais déjà inscrit ! sweatdrop

@+

Beau sujet s'il en est ! J'ai par ailleurs une commande pour un Curtiss, pas facile à dessiner la bète !

Juste une remarque, sur ton Hawk il y a un je ne sais quoi qui ne va pas sur l'aile gauche au niveau de l'emplanture et du logement du train...

tigrou a écrit:

Juste une remarque, sur ton Hawk il y a un je ne sais quoi qui ne va pas sur l'aile gauche au niveau de l'emplanture et du logement du train...

Ouaip ' : on comprend pas les "genoux" proéminents des logements du train...

Dr GeeBee

nan, je pense ke la foto est respectée sur le dessin, mais c'est juste que sa choque plus vu kil n'y a pas les notions d'ombres et tout sa.
et puis, comme c'est pas une foto, sa choque plus.

tonio a écrit:

nan, je pense ke la foto est respectée sur le dessin, mais c'est juste que sa choque plus vu kil n'y a pas les notions d'ombres et tout sa.
et puis, comme c'est pas une foto, sa choque plus.

C'est bien ca, le logement du bras du train n'est pas détaillé, d'ailleurs j'ai évité de surcharger le H-75 en arriere plan en général, on verra déjà ce que donne le MS.

Par contre, pour la reproduction du ciel, c'est la cata totale, je sais pas si c'est ce style de météo ardu à retranscrire, mais les essais n'ont rien donné de valable, à tel point que j'ai dû recreer un autre ciel, plus basique, ce qui risque de fausser les reflets, les ombres et leurs intensités.

C'est vraiment toute une technique la peinture ! shocked

Pour réussir un ciel, y'a un truc ? think

Après un long sommeil, je me suis attaqué au MS 406, j'avance à petit pas en découvrant toute la difficulté de la mise en peinture, il est loin d'être fini et demande beaucoup de fignolage...attention à l'image qui n'a pas été redimensionné !

Par contre l'acrylique sêche trop vite ce qui me pose de gros problêmes.


https://2img.net/r/ihimizer/img372/6170/photo008xp1.jpg

Problèmes ou pas problèmes, ces premières mises en couleur sont très réussies et donnent tout de suite une autre dimension au dessin !

Comme dit Tigrou, problème ou pas, c'est cent fois mieux que ce que j'ai fait jusqu'ici pour mes essais de peinture et donc, je ne puis que te dire que je trouve que ton tableau est bien parti et que le résultat final ne peut être que réussi. Bravo.

Je vais encore avoir l'air de copier sur mes deux complices aviacaturistes, là, mais je suis tout à fait d'accord avec eux, c'est très bien parti, l'effet de relief est bien présent (c'est une belle réussite), et bien au dessus de ce que je pourrais faire avec un pinceau

Bravo et bonne continuation, n'hésite pas à nous montrer la suite de l'évolution de ton travail

Citation :

j'avance à petit pas en découvrant toute la difficulté de la mise en peinture

Salut , c'est l'metier qui rentre excellent demarrage !

Crazyflytox

Pareil que tout le monde, je trouve que tu as vraiment bien géré les ombres et les volumes. pour un début, chapeau !

Maintenant, pour ce qui concerne la peinture qui sèche trop vite, c'est effectivement le problème de l'acrylique. C'est pourquoi je préfère l'huile qui donne le temps et surtout offre de meilleurs effets de tranparences.
Il me semble qu'il existe un produit qui "retarde" le séchage de l'acrylique. Tu devrais aller faire un tour dans un magasin spécialisé pour trouver ça, je suis sur qu'ils sauront te conseiller.

Encore bravo !!

Vincent a écrit:

Il me semble qu'il existe un produit qui "retarde" le séchage de l'acrylique.

Wouéé ! Liquitex Retarding Medium !
Il y a aussi les alkydes, mi-huile, mi-acrylique.
Ceci dit, joli ce début de toile !
GeeBee

Merci pour les infos, je vais de ce pas voir si je trouve ce produit miracle !

C'est d'autant plus chiant cette acrylique qui seche trop vite car j'aime bien travailler dehors, à la lumière du jour, en plus le MS 406 est sombre, j'ai dû mal à faire la distinction avec les ombres.

A noter que le passage au scanner à éclairer la scêne, l'original ne donne pas ce relief, c'est bonus pour moi !

Merci pour les encouragements

ah, ya pas a dire il est beau. les couleurs sont ultra realistes, a en juger celles de la photo. Vivement qu il soit fini

Magnifique ta mise en couleurs Razmoth !
J'espère que la suite sera aussi réussie, car je sens que l'on va avoir une très belle toile !

Bon, un petit update sur le MS qui est en voie de finalisation, manque plus que le cockpit, et quelques détails, par contre, je ne suis pas satisfait de la partie superieure de l'aile, il manque je ne sais quoi pour donner un peu plus de réalisme.



https://2img.net/r/ihimizer/img242/7011/ms406hawk75ox8.jpg

salut, je le sens bien ton 406

p'tit detail qui fait bien et donne bon espoir pour la suite
l'eclat de lumiere a la racine du bord d'attaque du karman !
ni touche plus ! stop !

repose moi ce pinceau .... (bruit de casserole)
...............
allo ?

oui je disais tu peux toucher le dessus de l'aile mais pas le karman.
bon on attend la suite......

CRZFLTX

Bonjour Razmoth
Moi aussi je le sens bien ce morane. Ce qui te gène peut être sur l'extrados est l'épaisseur du profil.
On dirait qu'il est plus épais au niveau des pattes de la cigogne qu'au niveau du bec.
En tout cas, c'est bien sympa. Avec sa prise d'air de radiateur on dirait un "Morko" (morane Finlandais motorisé avec un Daimler Benz).
Bonne suite

Moi aussi je suis admiratif et j'attends la suite!