Bonjour a tous

Voila , je suis nouveau ici, j'ai 17 ans et je viens pour recevoir des conseil pour m'améliorer car les dessins de que j'ai vu sur le forum sont tous absolument magnifique! voila ce que j'arrive a faire, c'est pas terrible mais bon , j'arrive pas à voir ce qui cloche...[img][[URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/img][img] [/img][img] [/img]

Bonsoir Freerider,

Ce serait bien (et même beaucoup mieux !!!) de nous montrer tes dessins dans le bon sens... personnellement, je voudrais éviter de me bloquer les cervicales

A mon avis, pour le 2000, les dimensions de l'empennage vertical et la sortie du réacteur clochent. Idem pour le bord d'attaque qui est normalement plus rectiligne.
Les volumes sont bien rendus sur l'avant de l'avion, j'aime bien.
Mais bon, ton dessin n'est probablement pas terminé, alors je suppose que tu vas encore faire quelques rectifications (comme nous le faisons tous).

Pour le Lancaster, le dièdre des ailes n'est pas bon. Idem pour le dernier, où le dièdre semble négatif.

Tes paysages sont pas mal du tout

En attendant de connaître un peu plus ton "travail" (dans le bon sens, je me permet d'insister), bienvenu sur AI

Bernard

Bonjour Freerider,

Mêmes remarques que Bernard, avec appuis pour sa première remarque, avec l'âge, et malgré plusieurs années de yoga, les cervicales souffrent!
Tes dessins sont très interessants, n'hésite pas à en faire d'autres...Beaucoup d'autres..

Jaj'Air One a écrit:

Tes dessins sont très interessants, n'hésite pas à en faire d'autres...Beaucoup d'autres..

D'accord avec Jaj ! Seule la répétition du travail te fera progresser, et nous serons là pour t'épauler au besoin !

Pour ne parler que de ce que je connais bien, j'ai un problème avec ton Mirage :
S'agit il d'un Mirage 2000 comme le laisse supposer l'ensemble, le réacteur, la perche de ravitaillement, et la dérive ?
S'agit il d'un Mirage III E (Doppler sous le nez, la perche anémométrique longue, et le bord rectiligne des ailes) ?
S'agit il d'un Mirage III C (longue entrées d'air avançant sur le cokpit, sans plans "canard")
Donc attention à la documentation, surtout une photo inversée, car la perche de ravito est du coté droit de l'appareil !

Ceci étant dit, tu ne manques pas de qualités, et, avec un peu de travail (comme pour nous tous), tu atteindras trés vite un trés bon niveau !!!!!!

Amicalement

Raymond

En effet,petit problème technique... Merci pour vos conseil, vraiment. C'est dommage, je ne sais pas ou j'ai mis ce foutu mix de Mirage mdr. Mais voici un nouveau , le paysage est pourri mais je ne sais faire que les montagnes...[img] [/img]

Freerider a écrit:

(....) le paysage est pourri mais je ne sais faire que les montagnes...

Te désole pas : moi ce sont les montagnes qui me posent problème : J'chui d'euch norr, le pays dit "plat", pourtant bien moins plat que la Beauce que j'ai traversée la semaine dernière .....

Raymond

Bienvenue Freerider !
Tes dessins ne sont pas mal du tout ! Si tu galeres avec les paysages je te conseille de prendre exemple sur des photos ou sur des maitres en la matière. Personnellement c'est comme ca que j'opère quand je ne sais pas comment représenter un paysage crédible.

Amicalement
Orphée

Hello

Bonjour Freerider,

A propos de ton Cessna, bien dessiné dans ses formes globales, il me semble tout de même que le train est un peu sous-dimensionné. Idem pour le cône d'hélice, plus pointu.
Le carénage de l'empennage vertical arrière, qui court le long du dos vient normalement jusqu'à l’arrière de la cabine (quasiment).
Comme tu as dessiné l'aile, elle semble rectangulaire ! Regarde bien, en réalité ce n'est pas le cas.
Tu pourrais peut-être allonger un peu l'empennage Hz.

Pour le décor et l'ambiance, avec ce soleil couchant, tout le côté de l'avion devrait être dans l'ombre. L'ombre de l'aile que tu dessines sur la carlingue suggère plutôt un soleil au zénith !
Pour ce qui est de la mer (je suppose que c'est la mer vu l'aspect parfaitement plat de l'horizon) essaie de faire des traits de crayon horizontaux, justement.
Tes traits partent un peu dans tous les sens aussi bien sous l'avion que vers le lointain et du coup tu perds toute la profondeur que tu pourrais donner à ton décor.

L'idée est sympa et ton dessin nous change un peu des avions militaires qui nous inspirent le plus souvent (moi y compris )

Il faut continuer à dessiner en observant beaucoup et même encore plus et comparer en permanence avec le modèle (car pas de portrait sans modèle).
Ou alors de tête, mais alors là, faut une sacrée mémoire visuelle ! Pfouiii !

Amicalement

Bernard

Pour faire suite à l'avis de Bernard, puisque tu te situes dans la notion de "dessin" (pour l'instant) plus que de "peinture", je te conseillerais d'analyser comment les dessinateurs de BDs aéronautiques traitent les divers paysages derrière leurs avions !
Voir par exemple les "Buck danny" dessinés par francis Bergèse (un expert) ou les premiers "Tanguy et Laverdure" par Uderzo (mon maitre) ou les "Missions Kimono" par Francis Nicole (un ami), et encore beaucoup d'autres (Loutte, Matthieu Durand, etc)
C'est ainsi que j'ai débuté et j'ai beaucoup appris comme ça !....

Raymond

Salut à toi
LOL te désoles pas toutes les 5 minutes Tes dessins sont vraiment pas mal, et avec quelques réglages tu feras des choses magnifiques.
Pour les dessins que tu as présenté, donc pour les premiers, et bien meme remarques que les autres, on dirait que les ailes partent sous l'avions. Et pour ton cessna, ce qui m'a choqué en le regardant, (il y a certainement d'autres petites fautes mais..) c'est l' immatriculation qui danse la java sur le coté de l’appareil. Il y des petit truc vraiment simple pour arrivé à faire des beau chiffres ou lettres, même sur un coté bombé comme ici. Trace simplement des lignes, droites si c'est un profil parfait, ou courbe dans ton cas, de la queue, jusqu'au nez (en simplifiant :p ), et rentre simplement les lettres dedans et tout devrait être droit.

Merci pour tout vos conseil , je vais essayer de corriger un peu tout sa.

Bienvenue au club, d'autres plus qualifiés que moi ont dit ce qu'il y avait à améliorer, on est d'accord pour dire que tu te debrouilles déjà pas mal du tout. Comme disait Abraracourcix, c'est en forgeant qu'on devient forgeron. Alors vivement la suite. jy

Salut jeune !


Du haut de tes 17 printemps tu promets !

J'adore tout particulièrement la partie avant de ton 2000C, très bel effet de lumière.

Bonjour Freerider,
bienvenue sur le forum
Il me semble que tout a été dit, alors...."y'a plus qu'à" !!

Hello Freerider !

À mon tour je te souhaite la bienvenue sur ce forum !

Je ne vais pas rentrer dans les détails, car tout, quasiment, a déjà été dit au sujet de tes dessins.
Mais comme le pensent les membres qui m'ont précédé, je crois également que tes dessins, s'ils comportent en effet quelques défauts ( de jeunesse, à n'en pas douter ) , comptent aussi des qualités prometteuses !

Alors dessine un maximum et fais toi plaisir et les progrès seront là, peut-être même plus vite que tu pourrais l'imaginer au départ !

À bientôt pour d'autres dessins et encore bienvenue

Dilou.

Malheureusement , j'ai un truc dans quelques semaine , le bac je crois ou quelque chose comme sa qui m'empêche de dessiner ,donc bon j'espère pouvoir rapidement corriger tout sa et encore merci pour vos conseils et vos encouragements.

Je n'arrive pas a mettre le cessna retravaillé. Donc j'ai fais une petite caricature, un FW Ta 152 (j'ai du abusé du Grand Duc)[img] [/img]

Très sympa ton Ta 152, revois quand même l'empennage qui part de travers. Dis, c'est comme ça que tu révises pour le truc de juin?
Courage et bonne chance! jy

A mon tour de te souhaiter la bienvenue, je ne vois que du bon pour un début, avec des corrections déjà évoquée par les moustachus du forum.

révises bien et reviens nous voir pour te détendre.

Le bac enfin fini,j'ai pu retoucher un peu au dessin , [img] [/img]

l'idée du cadrage est vraiment chouette, ainsi que le dessin, mais j'aime pas trop l'effet gribouillis qu'il y a sur les zones sombres de l’intérieur de l'avion.

Salut

Jolie dessins, sa fait plaisir de voir d'autres adeptes du majesteux crayon à papier !