Les cartons de Quentin

Je partage vos avis respectifs sur le pilote et sur la dérive.
Mais pas de soucis Quentin, car quel que soit l'artiste et quelle que soit l'oeuvre, je pense qu'il y a toujours (ou très souvent) un petit truc qui "cloche", que l'on en soit à sa première ou à sa centième réalisation (en restant dans le domaine particulier de la peinture aéro "réaliste", évidemment).
Donc, abstraction faite de ces critiques (au sens noble du terme), c'est du très beau travail. Bravo.

Bernard

merci!
la taille du pilote à été corrigée! quand à la dérive, je suis dessus, j'ai trouvé ce qui cloche!

Hello Quentin, Superbe long-nez
Je rejoint mes camarades sur la dérive, si je peu me permettre il me semble que ce qui cloche , provient de la profondeur, elle devrait peut être, être relevée un chouilla a gauche et du coup apparaitre légèrement a droite, de plus tu devrais avancer un peu l'implantation du gouvernail sur la dérive ? Sinon pour le pilote tu pourrais lui rajouter masque a oxygène et lunettes si tu ne te sens pas a l'aise dans la représentation des visages?
Je pense que tu gagnerais aussi a contraster et a marquer (moins flou) un peu plus ton ombre au sol, particulièrement au niveau des roues et de la roulette de queue.
C'est juste mon avis a 2 balles quoi qu'il en soit tu nous a encore fait un chouette boulot !!!

Très chouette !!! faut juste augmenter les ombres en effet; histoire de plaquer l'avion au sol

salut à tous! après quelques semaines d'abscence, je reviens avec un petit nouveau, l'arsenal vg 33... quel bel oiseau!!

Et un très beau dessin pour ce bel oiseau, bravo..

merci Jaj'

suite!

suite...

et suite


Re suite au prochain épisode!

re suite avec un fond provisoire pour une mise en situation!

Jolie Bécane !

nouveau dessin, pour un ami fana du spit mkIX!


mise au propre critérium!

que dire a part : superbe j'adore l'arsenal,et les spits qui suivent
n'ont rien a lui envier......super boulot, vraiment!!!

Aaaaargh, celui qui j'étais en train de faire! ;-)

J'adore, et l'angle de 3/4 arrière est très dynamique!
BRavo aussi pour l'Arsenal, belle machine et belle réalisation!

Bat a écrit:

Aaaaargh, celui qui j'étais en train de faire! ;-)

Merde, j'étais pas passé par là!!!! ouups!
bon c'est pas vraiement les mêmes, moi c'est des MkIX!

Quentin a écrit:

Merde, j'étais pas passé par là!!!! ouups!

Aucun souci: je ne t'accusais pas de plagiat (d'autant que nous sommes certainement loin d'être les deux premiers à dessiner une paire de Spits!), au contraire, j'admirais ta façon de traiter le sujet!

Citation :

bon c'est pas vraiement les mêmes, moi c'est des MkIX!

Moi aussi je veux faire des Mk IX, mais début de série, sans la dérive "pointue" mais avec celle semblable au Mk V: à la base, le IX est une version dite "de transition" (5600 exemplaires produits! pas mal pour une transition!) et était une cellule de Mk V remotorisée. La forme de la dérive a été modifiée en cours de production, rendant ces Mk IX semblables aux versions ultérieures comme le Mk XVI par exemple.

superbe ces spits!

+1
Très beaux ces Spits, bel angle de vue... impecc !
Le VG-33 (un avion avec une ligne racée, mais rien sous le capot !) est également très réussi, avec un beau rendu de la lumière sur la machine.



Bernard

Merci pour ces commentaires!

suite du spit!

Yadore, tu fais honneur à mon pseudo !

thx! c'est avion est représentatif d'une élégance toute britannique!

Les british n'ont pas fais que dans l'élégance.. Ils ont aussi été les constructeurs des avions les plus moche à mon avis

C'est magnifique Quentin !

Juste dégoutant aussi pour ceux qui trime pour tirer un truc vaguement ressemblant !!

mise a jour...