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 Mirage IIIC

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raymond
Peintre


Nombre de messages: 721
Age: 58
Localisation: Sebourg 59
Date d'inscription: 02/04/2008

MessageSujet: Re: Mirage IIIC   Ven 6 Nov - 10:36

jihèm a écrit:
Bonjour à tous les amis !
J'ai peut être ici de quoi vous aider un peu .
J'ai illustré il y a quelques mois un article sur un Mirage IIIc Israélien .
Aéro Journal N° 7 - Décembre 08-Janvier 09 ( mince ! ça passe vite !!)

Bon , voila les deux profils du " SHAHAK 59 " en Nov 69 & Juillet 71 .


Difficile travail de fourmi dans la traque des marques et camouflages les plus exacts possible .....

A Bientôt
J M


Bonjour Jihem !
Effectivement ce doit être un travail difficile, d'autant que la censure militaire israélienne a maquillé beaucoup de documents photographiques, et qu'il est difficile d'être sûr à 100 % de ce qu'on avance !
Ceci dit, sympas tes profils !
Pour mes maquettes j'avais privilégié la déco camouflée, alors que dans mes dessinsje la réserve aux Kfirs .......

Raymond

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jihèm
Dessinateur


Nombre de messages: 248
Age: 44
Localisation: rennes
Date d'inscription: 20/12/2007

MessageSujet: Mirage IIIC   Ven 6 Nov - 12:03

Bonjour Raymond ,
Il est vrai que le travail d'après les docs Israéliennes d'époque est un vrai casse tête quand à savoir où et quand les photos ont été prises - beaucoup de " grattages " et d'effaçage de codes et emblèmes .

Le reste est tout aussi gai quand il s'agit d'appareils de musée où là c'est le coté " artistique " qui devient le plus important ... donc adieu l'espoir d'un avion dans son " jus " et bonjour le maquillage de " camion volé " laugh laugh

Ah , on s'amuse bien , tiens ...
Et en plus , on fait ça sérieusement buh wacko

Un petit P 51 ne fait jamais de mal ....
C'est surtout un essai de rebdu aluminium

A ++
JM

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raymond
Peintre


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Age: 58
Localisation: Sebourg 59
Date d'inscription: 02/04/2008

MessageSujet: Re: Mirage IIIC   Ven 6 Nov - 12:40

jihèm a écrit:
Bonjour Raymond ,
Il est vrai que le travail d'après les docs Israéliennes d'époque est un vrai casse tête quand à savoir où et quand les photos ont été prises - beaucoup de " grattages " et d'effaçage de codes et emblèmes .

Le reste est tout aussi gai quand il s'agit d'appareils de musée où là c'est le coté " artistique " qui devient le plus important ... donc adieu l'espoir d'un avion dans son " jus " et bonjour le maquillage de " camion volé " laugh laugh

Ah , on s'amuse bien , tiens ...
Et en plus , on fait ça sérieusement buh wacko

Un petit P 51 ne fait jamais de mal ....
C'est surtout un essai de rebdu aluminium

A ++
JM



Superbe le Mustang !

Tant qu'à te répondre, je vais répondre aussi à Tonio sur un point :
Qui que l'on soit, le rendu des reflets métalliques, d'un avion non camouflé, reste une question sans réponse : ces reflets dépendent de tant de choses que le même appareil dans des situations différentes donnera des résultats trés différents.
Pour ma part, j'ai tendance à me lancer quand j'ai une bonne photo en situation : Là j'ai un vrai guide, et seule ma capacité à le transcrire fera la différence.
Sinon, quand je travaille dans l'absolu, je m'en tiens aux grands principes, mais le résultat n'est jamais à la hauteur de ce que j'attendais.
Et pourtant ? Je ne reçois pas moins d'avis favorables dans ces cas là.

Alors, Tonio, lache toi, fait tes reflets comme tu les sens (et ce que tu as commencé me semble bien parti) et dépèche toi de nous finir ce Mirage, qu'on se régale !!!!!!!

Amicalement

Raymond

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Mirage IIIC

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