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 De la théorie a la pratique

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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Dim 19 Nov - 18:40

D'habitude je travaille avec des plans déja préparés par un site russe qui m'en passe, je les met en couleur, ça me permet d'avoir des profils assez rapidement pour mon site.

Mais je pense que je vais me mettre un peu à en faire des mieux moi-même, le résultat est sympa ça vaut le coup.
Merci pour ta petite amélioration, c'est vrai que j'avais oublié le relief de la bouche du P40. Smile:

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Chris Young
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Dim 19 Nov - 19:38

Vespasiano, tu utilises le système de calques de Photoshop ?
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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Dim 19 Nov - 20:43

Oui je travaille avec des calques, sur le logiciel Gimp, peut-être moins bien que photoshop mais déja très pratique. Smile

Crazyflytox, comment tu t'y prend pour avoir un rendu satiné comme ça ?



Tu augmente la luminosité de l'image ?
Ton travail sur les ombres et reflets est très sympa, je vais essayer de faire pareil. Smile

Je vais préparer un plan moi-même ce soir pour qu'il soit de meilleure qualité que ce que j'utilise en général, et je réessayerai la mise en couleur les jours prochains. Wink

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crazyflytox
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Lun 20 Nov - 9:04

Bonjour je ne connais pas ce logiciel...........désolé.
S'il y a un outil aerographe utilise le.
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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Lun 20 Nov - 13:09

Oui il y a différents aérographes, c'est l'équivalent des dernières versions de Paint Shop Pro. par rapport à photoshop je ne sais pas ce que ça vaut. Smile

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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Mer 29 Nov - 20:50

Je me suis remis à ce p-40 français, j'ai refait moi-même un plan pour que les traits soient moins opaques, je pense que c'est un peu mieux. Je me suis inspiré d'un Blenheim du blog de crazyflytox pour les couleurs.
J'y ai passé une bonne partie de mon après-midi, je suis bien content d'avoir fini ! sweatdrop





voila, donc n'hésitez pas à laisser vos commentaires, c'est comme ça qu'on progresse ; qu'en pensez-vous 'maître' crazyflytox ? laugh

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crazyflytox
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Mer 29 Nov - 22:19

Salut Vespasiano,
bonne progression !
Tu as bien bossé
félicitation ce n'est plus le même clap!
tes traits sont bons .
Mais fais attention où tu place certaines de tes lumiéres et comment
sur le karman elle devrait descendre plus bas et ,plus tu descend plus elle est intense, t'as lumiere du radiateur va trop loin elle devrait s'arretée avant au niveau de la 1ere pipe.

Continu tu tiens le bon bout.

Crazyflytox
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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Mer 29 Nov - 23:06

Merci crazyflytox, ça fait plaisir de recevoir des encouragements d'un pro des profils wink

Je vais essayer de mettre en application ces derniers conseils sur un profil de P-40 du 112th "Shark Squadron". Smile

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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Jeu 30 Nov - 19:26

Je viens de regarder ce dernier profil de P-40 et je viens de remarquer que j'ai fait une grossière erreur, j'ai inversé les couleurs rouge et bleue de la gouverne... shutup

pour me faire pardonner je vais faire de mon mieux sur un profil de P-40B des Flying tigers, celui de David Lee Tex Hill. dance

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tonio
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Ven 1 Déc - 12:38

aie aie aie
chapeau vespasiano en tout cas. y a juste un truc avec les couleurs qui fait bizarre: il y a comme un voile blanc tu devrai peut etre un peu foncer les couleurs du camouflage

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Top break!!!!

Mes videos aeronautiques perso:

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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Ven 1 Déc - 13:09

Oui j'ai du forcer un peu sur la luminosité des couleurs, comme ça tu trouves ça mieux ?




j'ai juste augmenté un peu les contrastes, je n'ai pas corrigé les erreurs mentionnées ci-dessus. Smile:

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crazyflytox
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MessageSujet: P-40   Ven 1 Déc - 14:45

salut
arrange les lumiéres d'abord après je te donne un truc pour amélioré encore certains détails.
Mais seulement si tu as un systéme de calques et de sélection progressives dans Paint .

crazyflytox.
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Alban
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Ven 1 Déc - 18:26

Oui en fait je peint le camo et les décos sur une première fenêtre et j'ajoute les lignes de structure par transparence par dessus.
Mais je peux aussi bien peindre directement en calque par dessus les lignes de structure pour qu'elles restent visibles.


edit : voila ce que j'ai pu faire pour les lumières, maintenant je trouve que celle sur le radiateur est trop prononcée et que celle du raccord karman n'est pas top... think:
pour les couleurs du gouvernail c'est con mais je ne peux pas changer ça très facilement, tant pis, ce sera mieux la prochaine fois... :oops!


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crazyflytox
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MessageSujet: truc   Ven 1 Déc - 22:36

C'est bien de toute façon ton prochain sera meilleur.
alors voila tu vas créer un calque que tu appeleras "accentuation"
il va te servir a souligner certain traits ou details
regarde ton pneu devrait etre noir il ne l'est pas parce qu'il fait parti du calque des traits qui sont semi-opaque, donc si la fonction existe dans paint fait une selection de ton calque trait et souligne au crayon ou aero uniquement les zones que tu veux accentuer , le pneu les joints du capot sans toucher au reste c'est ce que je fais sur mes profils.
Ensuite si la fonction existe avec la meme selection tu la transforme en la grossissant d'un ou deux pixels et puis contour progressif un ou deux pixels aussi (flou) là tu fais reglage de l'image, tu assombris tu verras cela "encrasse" le trait va -y doucement cela correspond a l'effet ombrage des lignes de structures que l'on voit sur certaines maquettes, tu peux le faire a l'aerographe manuellement (c'est ce que je fais, car ainsi ce n'est pas uniforme) mais toujours avec cette sélection modifiée.

Crazyflytox
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Voodoo 34
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MessageSujet: Re: De la théorie a la pratique   Ven 1 Déc - 23:14

Ca c'est un tuyau de pro ou je ne m'y connais pas. wink
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De la théorie a la pratique

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