en route pour le bresil

Bonjour a vous tous
Ca fait un moment que je n'etais pas venu passer un moment avec vous dans le " FORUM "
En esperant que vous ayez passe des tres bonnes vacances mais je vois avec plaisir que ce " FORUM " est de plus en plus agreable a parcourir au vu des superbes travaux qui y sont presentes
Moi aussi j'ai pas mal bossé mais pas que dans les avions j'ai essayé d'autres domaines et puis il y a eu quelques expos et de les preparer , certains d'entres vous , savent ce que ça represente , il y a eu les fetes locales (apero , vernissages , repas ) quelques passages a vide , un peu de remise en question aussi ; et le temps qui passe comme un mirage
donc j'ai travaillé et je vous presente mon dernier bébé , j'espere que vous aimerez ( peinture acrylique toile polyester 130x81 un peu cher mais le sujet le valait bien )
En attendant je vous fait part de mes plus sinceres felicitations et compliments pour tousles travaux que je viens de decouvrir et tous mes encouragements pour les nouveauxvenus
BOOMER

Bonsoir César,
En effet, voilà un bon bout de temps que tu n'avais rien montré sur AI.
Mais ça valait la peine d'attendre. Quel retour
C'est absolument magnifique. Très belle ambiance. Tu as magnifiquement reproduit ce merveilleux oiseau. L'aspect métallique est très réussit et j'aime beaucoup certains "détails" comme les flammes des échappements ainsi que la petite "loupiotte" rouge sous le fuselage, qui apporte une très efficace et belle touche de couleur. Le regard s'y pose tout naturellement.
Un bel hommage au plus beau des liner.

Bernard

César, magnifique !! et puis belle ambiance. merci de nous faire partager cela. Beau retour

Tout comme bernard, je craque sur ces flammes d'échappement, vraiment beau travail !

Bonsoir Boomer, je n'ai qu'un mot : magnifique ! Quelle belle touche ! Ca bouge, ça vibre, ça vie ! C'est plus vrai que vrai. On s'en bouche les oreilles ! Je suis sidéré des progrès que tu as accompli. Une vrai joie de te revoir parmi nous.
Pour la petite histoire, je dois justement faire un Constel d'air France à Orly la semaine prochaine. By night en plus ! amusant, non ? Benjamin

GeeBee

...the claque. La trace des bouts de l'hélice décalée avec le reflet blanc en ligne est du plus bel effet ..BIG BRAVO ..Quel dommage néanmoins que sa queue disparaisse; mais c'est l'aterro. Tu as un site?

Waow c'est absolument splendide, surtout niveau exécution et atmosphère. Maintenant pour chipoter un peu (oué je dois être de mauvaise humeur depuis deux jours j'arrête pas), je dirai que l'écartement entre les moteurs 1 et 2 n'est pas égal avec les 3 et 4 (enfin d'une aile à l'autre); le train d'atterrissage n'est pas parfaitement aligné - il me semble - alors que l'assiette de l'avion est parfaitement plate (ou je me trompe dans mon interprétation), enfin, le traitement des hélices (de leur traînée) est bizarre : très réussie à droite, beaucoup moins à gauche... Le syndrome Sarkozy peut-être ? ^^

Enfin peu importe, cette toile n'en demeure pas moins superbe, rien que par le sujet. Bravo et pardon d'y soulever quelques points, qui si cela se trouve, ne sont faux que dans mon esprit.

En tout cas merci pour offrir un tel plaisir à nos rétines, et keep on !

Ouahhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!
P..... la claque !......
Quelle toile magnifique !
Aprés avoir vu ça, je me demande encore ce que je fais sur ce forum !...
Félicitations !
Perinotto n'a plus qu'à bien se tenir !

Amicalement

Raymond

Cesar,
Mon regard a brillé aux larmes lorsque j'ai vu ce travail concernant mon avion préféré, mais je ne comprenais pas pourquoi du Perinotto se trouvait chez toi! Au second coup d'oeil, j'ai vu que ce n'était pas du Perinotto et lorsque j'ai vu la signature, je me suis dit que le règne de Perinotto était terminé.
Le Cesar nouveau est arrivé... Vive Cesar!
Maintenant, pour rester credibles, les "Peintres de l'Air" sont obligés de t'accepter parmi eux... J'en ris d'avance!
Allez, épates-nous encore car tu n'es plus presque excellent, tu es plus qu'excellent!
JJ

ah oui, quand même....

c'est beau, esthétique, et ça donne envie d'y être

rien à dire, on ne peut qu'admirer!

et puis bien sur:

superbe toile, félicitations

jean-jacques petit a écrit:

Cesar,
Mon regard a brillé aux larmes lorsque j'ai vu ce travail concernant mon avion préféré, mais je ne comprenais pas pourquoi du Perinotto se trouvait chez toi! Au second coup d'oeil, j'ai vu que ce n'était pas du Perinotto et lorsque j'ai vu la signature, je me suis dit que le règne de Perinotto était terminé.
Le Cesar nouveau est arrivé... Vive Cesar!
Maintenant, pour rester credibles, les "Peintres de l'Air" sont obligés de t'accepter parmi eux... J'en ris d'avance!
Allez, épates-nous encore car tu n'es plus presque excellent, tu es plus qu'excellent!
JJ

Oui mais ?...... les peintres de l'air ?.........
Je n'y suis pas parvenu, mais j'en ai vu d'autres, qui n'y sont pas parvenus non plus, et qui, pourtant, méritaient de l'être bien plus que moi.
Mais que cela ne décourage pas César !
Aprés tout ? Qui sait ?.....

Raymond

ça fait extremement plaisir de vous lire , les gars ! et ça aide pour attaquer la rentrée . La semaine prochaine je suis absent mais j'ai deux autres tableaux sur le feu
Merci pour vos compliments et a tres bientot dans les pages de ce " FORUM" qui pour moi represente reellement "les peintres de l'air"
Bon vol a tous
Boomer

C'est tout bonnement splendide amigo, je suis sur le c.l là = CHAPEAU BAS, je vais passer le voir...

Alors là... C'EST DU BON!!

le contraire de ce que l'on souhaite d'un avion : c'est a tombé par terre!!!

magnifique
j'adore

Jipé

Comme quelques chose me chagrinait, j'ai regardé à plusieurs reprises cette toile et si je ne remets pas en cause la technique du peintre qui a très bien rendu l'atmosphère nocturne d'un décollage de nuit en reproduisant à merveilles les effets lumineux sur le fuselage et au sol, je serai d'un avis différent quant aux formes du Super G. A mon avis, et après avoir regardé sous le même angle la maquette Heller de cet appareil, il s'avère que l'emplanture des ailes est placée trop haute et un peu trop en avant sur le fuselage. D'autre part la partie basse et arrière du fuselage ne rend pas la finesse du fuselage à cet endroit.
Bon, je sais, je ne suis pas peintre, je n'y connais rien dans l'art de manier les pinceaux mais si je me suis permis de donner mon avis c'est que je suppose que Boomer attends cette démarche de notre part.
Désolé Boomer mais, j'ai écrit ce que je pense.

Bien joué Boomer, c'est du très beau boulot!!!

Bonsoir a tous
me voici de retour ; apres une dizaine de jour de vacances
merci encore pour vos compliments ainsi que pour vos remarques , je pense a Woodoo ; je t'assure woodoo pour ce qui est du raccord d'aile le bord d'attaque est a sa place , mais j' ai pas precisé assez la forme triangulaire du raccord intrados , tu comprends , et pour la ligne courbe du fuselage c'est la bonne je me suis basé sur une photo d'un C121C dans la meme position, et qui est exactement le meme que celui du L 1069 super G apres j'ai rajouté les effets de lumiere sur la tole
voila quelques explications Et puis j'essaye de ne pas etre trop obnibulé par par la precision photographique de chaque details c'est le travail des photographes mais sache que je ne suis nullement vexé
Boomer