MIRAGE IV A

Apres le ravitailleur , voici le ravitaillé BOOMER

Bombardier biplace biréacteur bisonique = big & beautiful, the best !

Un grand Merci pour ton deplacement et ton aide precieuse ;

clair alignement et decollage et bon vol CALOT335 -

_ BOOMER-

Il est temps de révéler la vérité sur la naissance du MIRAGE IV.
En fouillant dans des documents d'archive très sérieux, je pense avoir trouvé les raisons qui ont motivé Dassault à développer le MIRAGE IV.

Pour ne pas gaspiller le prix des photocopies, ils ont préféré le construire.
...je vous laisse le soin de corriger vos livre d'histoire.

Je suis embêté pour te faire part de mon impression sur ton oeuvre puisque je ne touche pas au pinceau et ne sais donc pas peindre.
Bon, ben.... voilà, Boomer j'accroche pas à ta nouvelle toile. A mon humble avis, je touve que le Mirage IV est surexposé et manque de reflets. Trop de blanc dans ta composition. Tu avais mieux traité le C-135FR et le Dakota ou, celle qui est pour moi ta plus belle peinture, le Jaguar qui lui, il est vrai, n'est pas aluminium.
Mais ce n'est que mon avis de gribouilleur à deux sous qui ne connait rien à la peinture

Bonjour Woodoo
tu n'as pas a etre embeté de ton impression , je voie que c'est le photographe qui parle . Mais ce tableau est anterieur au C135 et correspondait a une étude ! ben au travail de l' effet metal en peinture ! Je m'etais basé sur une photo que javais pris a l'occasion d'un ravitaillement en vol a l 'epoque ou les avions etaient encore tout alu .
Et la photo sortie tres surexposée , et du coup le tableau fut traite dans le meme style .
Et tu as le droit de ne pas aimer ( et je te parle pas pendant 24h)
Merci Woodoo
A+
Boomer

Ce qui m'embête c'est de porter un "jugement" alors que je ne sais pas peindre et donc je m'estime mal placé puisque je ne connais rien aux difficultés de cet art.

Pour prendre le contre-pied, j'aime justement cette surexposition qui donne une rare originalité ! Cela me fait ressentir les hautes altitudes où le soleil donne pleinement sa luminosité et nous en met plein la vue.

Bref, j'aime ! Mais je ne suis pas peintre non plus !

@Phloxtoon : à l'époque, c'était encore la société "Avions Marcel Dassault", puis il y eu "Avions Marcel Dassault - Bréguet Aviation", ensuite "Avions Dassault" tout court, pour finalement devenir dans les années 90 "Dassault Aviation".

Ouala.

Merci Tigrou!
Pour sûr je vais être plus attentif à ces petits détails à l'avenir .
Je te remercie pour ces remarques et je pense que c’est ce qui rend ce forum si attrayant.
Pour Voodoo, lorsque j’ai découvert la toile de Boomer j'ai eu le même sentiment que toi, peut-être attendions-nous quelque chose de plus « traditionnelle ». Mais après mûre réflexion je partage l’avis de Tigrou et j’apprécie vraiment la manière originale avec laquelle a été traitée ce sujet, en plus de ça je pense qu’il est difficile d’être objectif sans avoir l’original sous les yeux.
… ça ne laisse pas indifférent et ça j'aime!

Merci phloxtoon et vous tous

pour vos avis; ça rechauffe le coeur ( il est vrai que je traverse une petite periode de doute ,quant à ma peinture) .
Pour ce tableau , je m'etais fixé le but de restituer une ambiance , une scene vecue , une image fixé dans la memoire d' un jeune mecano qui assiste pour la premiere fois a coté du boomer , dans la baignoire du C135 au rvt d'un MIR IV A dans un lumiere fantastique

ça marque

et la peinture estle meilleur moyen que je connaisse pour transmettre ces impressions
bon j'arrete là mes jeremiades et je retourne a mes pinceaux

A+ Boomer

Re bonsoir Boomer,

Je viens de découvrir ton Jaguar et le Dak. Il y a beaucoup de force et de personnalité dans tes peintures. Et le Mirage est dans la même veine. Tu as un vrai "style", une signature. Ca semble jeté sur la toile avec une grande maîtrise. Dans un art qui n'est pas facile, si on ne doutait pas, on ne progresserait pas.