Départ en mission au dessus de Verdun

Lemmes, le 16 Mai 1916.
Jean Navarre discute avec son mécano avant son départ en mission sur Verdun...



... Tandis que "Pivolo" : Georges Pelletier d'Oisy est déjà aux commandes de son Nieuport 16



A plus...

J'ai un peu avancé les Nieuport.
en commençant par celui de "pivolo".



Pas fichu de faire des roues potables...

Pour celui de Navarre j'ai juste assombri à l'encre de chine l'intérieur du Bessauneau.



Je m'aperçois que mon papier un peu gauffré n'est pas top pour le dessin au crayon.
Si vous avez un conseil pour choisir un meilleur papier, je suis preneur. Merci d'avance.

A plus

Très chouette tout ça ! J'aime beaucoup !
Bonne suite 😏
Bernard

Alors là, les roues, c'est le tendon d'Achille de pas mal de gribouilleux, dont moi bien évidement!
j'ai tout essayé: compas, trace-ellipses, ordi... Rien ne me convenait vraiment.
Du coup, je continue de les faire au feeling mais c'est toujours aussi dur de faire une courbure régulière à main levée...

Ceci dit, tes dessins sont très intéressants!

Merci pour vos retours. Je vais essayer de travailler un peu les contrastes. Pour les roues du Nieuport de Pivolo c'est cuit car j'avais surligné au rotring.
J'essayerai de faire mieux la prochaine fois...
A plus
Alain

Le truc le plus éfficace et le moins agressif que je connaisse pour réparer les "errances" à l'encre de chine c'est ça:

mais il faut un papier très lisse (bristol, calque, lay-out) et être très doux au grattage parce que sinon, les fibres du papier viendront en même temps que l'encre...

C'est très prometteur, on en veut d'autres! Pour les roues je les fais à main levée par petits segments et en repassant plusieurs fois, j'arrive à les faire pas trop mal. La difficulté ensuite est l'encrage, là faut pas se louper et c'est une étape que je n'aime pas. jy