mes avions

Ah ouaiiiis !!!

Le changement entre les deux images est spectaculaire, bravo Patrick pour ces retouches !
Je suis assez d'accord aussi sur la fumée .

Limadefois a écrit:

Manque l'hélice du Spitfire, c'est voulu?

Je ne sais pas si c'est de l'auto-suggestion, mais il me semble la deviner : un léger trait, presque imperceptible.
Je crois que c'est à peu près tout ce qu'on en verrait sous cet angle, de toute façon (mais je peux me tromper )

Gilles.

Merci de vos conseils

Bonjour,

Voilààààààààà !!! Vraiment bien.....

tout pareil, top !

l'aéropostale:

Elles sont jolies ces trois images :

J'aime bien la perspective de la première et l'attitude "naturelle" de l'avion .
La seconde a ce petit côté "diorama" que j'aime bien dans tes images d'avions au sol.
Et j'apprécie la composition de la troisième, une composition que je qualifierais de "à la Bernard"

Bravo

Gilles.

ce qui me frappe avant tout ce sont tes cadrages très dynamiques ....la lumière est top ....comme Dilou une préférence pour le premier des trois

Très beau sujet (bien évidemment )
Ces trois images sont splendides
Elles sont toutes les trois très évocatrices de cette période passionnante de l'aviation postale.
Amicalement,
Bernard

Bonjour
J'ai une préférence pour le 3eme tableau.
Belle idée de l'enfant qui étend ses bras pour imiter le vol, on l'a tous fait étant gosse.....
Si je peux me permettre : les jantes des roues des 2 premiers tableaux devraient être moins grandes. Sur le 3 elles sont parfaites....

Limadefois a écrit:

Bonjour
J'ai une préférence pour le 3eme tableau.
Belle idée de l'enfant qui étend ses bras pour imiter le vol, on l'a tous fait étant gosse.....
Si je peux me permettre : les jantes des roues des 2 premiers tableaux devraient être moins grandes. Sur le 3 elles sont parfaites....

Pourtant c'est le même avion.
Tu as bien deviné le gamin qui imite le vol de l'avion

Bonjour

Je regardais encore cette photo hier soir, et je voyais les jantes plus petites?, les pneus plus gros? ENJOLIVEURS !!!!! C'est ce que je voulais dire !!!!!....

ok , j'ai compris et je te remercie , je vais corriger cela !

De rien, sur le 3eme tableau, c'est nickel!!!

J'aime beaucoup les 3, avec une preference pour la 3eme également

Hello

Même remarque que pour le Messerschmitt et le SPit de l'autre jour.
Pourquoi ce contrejour qui te mange toute la luminosité de l'avion et ton travail sur les textures que je sais être excellent ?

Bonjour

"Beau départ" pour ce dessin et ce Bf 109-E7....mais il y a quelque chose que je ne comprends pas :
- il n'a pas d'ailerons ou c'est juste un premier jet de ce tableau??
- cet avion appartient au JG.27, basé en Lybie, car il a le camouflage Afrique....mais le décor est plutôt Européen?? Ou alors il faut changer son camouflage, car le JG.27 a aussi participé à pas mal de campagnes en Europe et défense de l'Allemagne en dernier.....
Sinon le "moment" est génial !!!! Plein gaz, on "remonte tout", et on fonce......

Hello Patrick .

J'aime beaucoup cette composition et, comme Lima, je trouve le "moment" très bien choisi .
C'est vivant et dynamique

Au rayon des petits "bémols" , ce qui me chagrine c'est (comme Lima également) le manque de l'aileron (et du volet ?) sur l'aile gauche.

Ce qui ne me chagrine pas plus que ça personnellement, mais qui pourrait éventuellement chagriner les "super pinailleurs" c'est la position symétrique des trains d'atterrissages.
Le BF-109 avait une "cinématique de trains dissymétrique", c'est-à-dire que la jambe droite rentrait avant la gauche et inversement à la sortie .
On le voit bien sur cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=BzUUlO6ihwE
Rentrée des trains à 3:07 , sortie des trains à 4:20

Je ne sais pas s'il y a d'autres avions dans ce cas, mais il est certain que si on ne le sait pas, on ne peut pas le deviner ! (ils sont bizarres, les ingénieurs, des fois ! )

Très beau travail en tous cas !

Gilles.

le volet il est légèrement relevé, par contre pour les roues il fallait le deviner merci , une image que je vais reprendre.

image rectifiée!

Bonjour,

Magnifique!!!! On entend le moulin hurler !!!
L'idée du train est vrai. Beaucoup d'avions rentrent leur "jambes" une après l'autre, ou avec un léger décalage.. Je n'ai pas l'info du pourquoi.
Vraiment agréable à regarder.....

Limadefois a écrit:

Bonjour,

Magnifique!!!! On entend le moulin hurler !!!
L'idée du train est vrai. Beaucoup d'avions rentrent leur "jambes" une après l'autre, ou avec un léger décalage.. Je n'ai pas l'info du pourquoi.
Vraiment agréable à regarder.....

merci! J'ai apprécié la petite vidéo de Dilou.

top ! Bravo !

Le Loire 210 avion construit à 12 exemplaires.