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 Une sacrée brute

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raymond
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MessageSujet: Une sacrée brute   Ven 6 Sep - 20:36

Bonjour !

Voici ma dernière nouveauté :
Une Ford Mk IV, dans sa version, victorieuse, des 24h du Mans 1967, pilotée par Dan Gurney et AJ Foyt !

On la voit, ici sortant du virage d'Arnage en route pour la zone  dite de "Maison blanche"!
Derrière elle la Ferrari P4 de Ludovico Scarfiotti et de Mikes Parkes qui arrivera bonne deuxième derrière la Ford, tout comme sur ce dessin !
On ne reverra plus de Ferrai officielle au Mans avant 1970 .....

Je vous laisse, par contre, le soin de deviner quelle est la voiture à la sortie du virage !.......siffle siffle siffle 



Le succès écrasant de cette Ford imposa à la "commission sportive internationale" de limiter les voitures de la catégorie "Sport" à 5l de cylindrée (7l pour cette Mark IV) sans se douter que cela allait donner naissance à un monstre encore plus impressionnant, plus puissant et encore largement plus rapide : la Porsche 917 !
A cette époque ça changeait souvent .....

Amicalement

Raymond
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jipé
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Ven 6 Sep - 20:47

belle scène mais j'admire surtout le rendu de l'asphalte... plus difficile à faire que l'on y croit et c'est pour moi ce qui donne la force à ce tableau

question voiture américaine....mais volant à gauche:Silly 
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Bernard
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Ven 6 Sep - 20:56

Comme not' Jipé clap! clap! clap! 

Très belle composition, profondeur de champ et rendu de piste superbe thumright 

Et la végétation est sublime !

Bernard (quasi nul question culture voiture de course, donc pas de réponse à ta question... si p't être... une Ford GT 40 ? wink )

_________________
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Ven 6 Sep - 22:03

jipé a écrit:
belle scène mais j'admire surtout le rendu  de l'asphalte... plus difficile à faire  que l'on y croit et c'est pour moi ce qui donne la force à ce tableau

question voiture américaine....mais volant à gauche:Silly 
En sport automobile, le volant est toujours à droite puisque, en circuit, on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, et le volant à droite permet au pilote de bien placer sa roue au plus près du bord du virage !

En monoplace, il va de soi que le problème ne se pose pas ! pas plus que sur les protos actuels (audi R8 ou Peugeot 908) puisqu'il n'y a plus de place "passager" .....

Raymond
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Jyw
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 7:03

J'aime beaucoup le côté bolides déchaînés dans une nature qui n'aspire qu'au retour du calme. Comme dit, les voitures mais aussi l'environnement dans et sur lequel elles évoluent est superbement rendu. Un grand bravo pour cette peinture et pour les explications techniques aussi.
Je n'ai aucune connaissance en matière de voitures de course alors je donne ma langur auchat... jy
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 10:14

Bernard a écrit:


Très belle composition, profondeur de champ et rendu de piste superbe thumright 

Et la végétation est sublime !

Bernard
Et pourtant, je n'étais pas satisfait quand j'ai posé mes pinceaux !
Mais j'avoue avoir souvent remarqué, qu'une peinture, c'est un peu comme un puzzle : tant que tout n'est pas fini on ne se rend pas contre de l'équilibre de l'ensemble ...
Vos réactions me rassurent, car, sur ce tableau, j'avoue avoir pas mal ramé ....

Raymond
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s.pouch
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 10:41

Une belle peinture que tu as réalisé là. Comme Jyw, j'aime bien l'aspect contradictoire entre le calme de la nature et le vrombissement des bolides. Le titre "une sacrée brute" est bien choisi.thumright 
Je trouve  les effets de lumière sur la voiture au premier plan est particulièrement bien réussi.clap! clap! 
Comme mes camarades, je ne suis pas expert en voitures,mais je dirai que  celle en sortie de virage est conduite par Steeve Mc Queen dans le film le Mans.think 

Steph
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dilou27
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 11:27

Superbe !
le traitement de la Ford du 1er plan est magnifique, tout en nuances, mais j'aime surtout les teintes du feuillage !
bravo Maître Raymond !! clap! dance 

Et puis Ford plus rapide que Ferrari, ça me conforte dans mon choix de rouler en "Focus" ! laugh  ......... Boulet 

Dilou.
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 11:30

s.pouch a écrit:
Une belle peinture que tu as réalisé là. Comme Jyw, j'aime bien l'aspect contradictoire entre le calme de la nature et le vrombissement des bolides. Le titre "une sacrée brute" est bien choisi.thumright 
Je trouve  les effets de lumière sur la voiture au premier plan est particulièrement bien réussi.clap! clap! 
Comme mes camarades, je ne suis pas expert en voitures,mais je dirai que  celle en sortie de virage est  conduite par Steeve Mc Queen dans le film le Mans.think 

Steph
Merci pour cet avis positif !

Pour la voiture, personne jusqu'à présent n'a trouvé mais beaucoup s'en approchent !
Les couleurs t'ont fait penser aux Porsche 917 Gulf du film de Steve Mac Queen "Le Mans", film qui est moitié fiction (le palmarés) moitié documentaire (tourné au sein même de la course de 1970, et donc est postérieur à l'année 1967 ici représentée.
Il s'agit bien sur d'une voiture sponsorée par le pétrolier Gulf ! Oui ! Mais laquelle ?.......

Raymond
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 11:45

dilou27 a écrit:
Superbe !
le traitement de la Ford du 1er plan est magnifique, tout en nuances, mais j'aime surtout les teintes du feuillage  !
bravo Maître Raymond !! clap! dance 

Et puis Ford plus rapide que Ferrari, ça me conforte dans mon choix de rouler en "Focus" ! laugh  ......... Boulet 

Dilou.
Moi, j'en suis à ma troisième "Ford" après avoir roulé "Citroën" (2 "2CV"), une "Mazda RX3" (que j'ai du changer pour cause de famille croissante),  une "504" d'occasion (pour cause de famille), que j'ai abandonnée au bout de 2 ans pour pannes et ennuis incessants, pour une gentille petite "Ford Escort" que je regrette beaucoup qui, elle fut changée par ma première "Mondéo" calculée pour embarquer ma jeunesse à l'arrière, en tout confort, même en hiver, et habillés largement (ils étaient quand même 3 ados assez costauds).
Cette première "Mondéo" roule toujours, en région parisienne, aux mains de ma fille avec 250000 km au compteur (c'est une version essence). La dernière est la deuxième version que je trouve plus élégante que l'actuelle ....
Ces 3 "Ford" ne m'ont demandé qu'un minimum d'entretien courant et ne m'ont jamais lâché où que ce soit (pareil pour la Mazda)!clap! clap! clap! 
La suivante sera forcément, maintenant, un coupé puisque nous ne sommes plus que 2 et que le souvenir de la "RX3" reste très vivace.
A coté de ça j'ai un "vélo" pour faire les courses de tous les jours, c'est à dire une Citroën Saxo.....lol! 

Pour en revenir au tableau, tu parles des nuances du feuillage, mais personne n'a remarqué que les 2 voitures rouges n'ont pas la même tonalité respectant ainsi la réalité (pas si évident que cela surtout avec les reflets)!....

Raymond
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dilou27
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Sam 7 Sep - 11:51

raymond a écrit:
personne n'a remarqué que les 2 voitures rouges n'ont pas la même tonalité respectant ainsi la réalité (pas si évident que cela surtout avec les reflets)!....
Si si, j'avais bien vu ( et je pense que les autres aussi ) qu'elles n'étaient pas du "même rouge" wink 

Dilou.
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Jyw
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Dim 8 Sep - 10:23

J'avais remarqué aussi rassures toi. Jy qui a roulé en Fiesta 1er modèle après une deuche. 2 ZX depuis et une Xantia Activa depuis 9 ans que je veux faire durer (253000 km et une forme de jeunette)
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peindreencatalogne
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 11:51

La vision en plongée est parfaitement rendue. thumright wink Je trouve aussi, comme Jipé, que l'asphalte est bien imité, notamment au milieu de la route au loin, par le contraste entre la gouache lisse et les effets de pinceau frotté. Et j'aime l'atmosphère automnale, le rouge des voitures s'harmonise très bien avec. Bravo !
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Jaj'Air One
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 12:18

Superbe, bravo Raymond!! thumright 
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 14:46

Jaj'Air One a écrit:
Superbe, bravo Raymond!! thumright 
Merci !

Il y avait longtemps qu'on t'avais rencontré sur ce forum  !

Raymond
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GeeBee
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 17:43

Tout ça me rappelle mes jeunes années ! Bravo clap!  !
Pour la voiture du fond, je pensais aussi à une GT 40 "Gulf", mais si c'est pô ça, langue au chat think 
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Jaj'Air One
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 18:24

La Mirage M1 Numéro 15 de Jacky Ickx ?
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 19:20

Jaj'Air One a écrit:
La Mirage M1 Numéro 15 de Jacky Ickx ?
C'est exactement ça !
Sauf que celle représentée porte le numéro 14 et était pilotée par David Piper (sur le format présenté ici il est difficile de le voir) Ickx ayant abandonné au bout de 3 heures de course
Les Mirage furent d'ailleurs les premières (si je ne m'abuse pas) à arborer les couleurs "Gulf" (en bleu ciel car ils n'avaient pas le bleu marine officiel du logo "Gulf"), puisque ce n'est que l'année suivante, en 1968, que les GT40, aux couleurs "Gulf", de John Wyer (le créateur des Mirage) reprirent ce schéma de couleurs qui fit date et fut consacré comme tel, jusqu'à encore aujourd'hui !

Quant à Jacky Ickx c'est en 1969 qu'il remporta pour la première fois les 24h du Mans avec la voiture (GT40 gulf, chassis 1075) qui avait gagné l'année précédente .....
Il faut cependant attendre 1975 pour voir une Gulf Mirage remporter pour la première fois les 24h du Mans (la seule fois aussi d'ailleurs), toujours avec Jacky Ickx accompagné de Derek Bell !

Jaj, tu es toujours aussi fort !!!!!clap! clap! clap! clap! clap! clap! clap! clap! 

Raymond
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Jaj'Air One
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 19:37

Merci Raymond, mais je me suis tout de même totalement trompé sur le pilote et le numéro de la voiture!
Celà dit, je me doutais bien qu'il devait y avoir un peu de "Mirage" dans ton image!!  wink
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raymond
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MessageSujet: Re: Une sacrée brute   Jeu 12 Sep - 20:54

Jaj'Air One a écrit:
Merci Raymond, mais je me suis tout de même totalement trompé sur le pilote et le numéro de la voiture!
Celà dit, je me doutais bien qu'il devait y avoir un peu de "Mirage" dans ton image!!  wink
Avec moi, les Mirage, ce n'est pas un mystère ........lol! 

Par contre, j'insiste, il fallait bien, justement, ne pas confondre cette Mirage avec une GT40, dont elle est en partie issue mais ne répondant pas au même cahier des charges !
Quant au pilote et au numéro, j'ai quand même vérifié avant de te répondre, puisque je m'étais simplement contenté de choisir la version la plus voyante vu sa position éloignée dans le dessin.....

Raymond
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