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 Les illustrations de swiiinger

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Jyw
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MessageSujet: Re: Les illustrations de swiiinger   Mar 29 Déc - 13:00

Chez moi c'est des tons plutôt sépia et ça va bien. Belle image. jy
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dilou27
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MessageSujet: Re: Les illustrations de swiiinger   Mar 29 Déc - 17:15

Pareil pour moi, sur mon écran ça tire plutôt vers le Sépia ... ce qui donne un léger aspect "carte postale ancienne re-colorisée".
Ce qui va plutôt bien à cette scène, joliment réalisée .
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swiiinger
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MessageSujet: Re: Les illustrations de swiiinger   Mer 30 Déc - 1:44

merci à nos deux anciens du forum, effectivement ça devrait tendre vers du sépia même si je ne suis pas super content du résultat final...

donc lucas si ça vire au jaune, peut-être est-ce du à l'étalonnage de ton moniteur qui n'est pas bon ?
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MacFly
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MessageSujet: Re: Les illustrations de swiiinger   Mer 30 Déc - 17:16

dilou27 a écrit:
ce qui donne un léger aspect "carte postale ancienne re-colorisée".
Ce qui va plutôt bien à cette scène, joliment réalisée .
C'est l'impression que j'ai aussi... je trouve que ça passe bien Wink
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Bernard
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MessageSujet: Re: Les illustrations de swiiinger   Lun 4 Jan - 14:33

Jolie illustration d'une machine et d'une période emblématique, que j'aime beaucoup.
Comme les amis, sympa ce côté "sépia".

Si tu me permets juste cet avis... je verrais bien les bords, de l'ombre de l'avion projetée au sol, moins réguliers (comme la surface de la plage en fait).
Je pense que ton image gagnerait encore en réalisme.

Bernard
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swiiinger
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MessageSujet: Re: Les illustrations de swiiinger   Lun 4 Jan - 20:32

bien vu bernard pour l'ombre, j'y avais pensé puis ça m'est sorti de la tête...Wink
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swiiinger
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MessageSujet: Anniversaire des 80 ans de la disparition de Mermoz   Dim 27 Nov - 15:08



Salut les amis !

Décembre 1936, Jean Mermoz disparait dans l'Atlantique Nord quelques mois après son fidèle mécanicien, Alexandre Collenot.
J'ai ici voulu rendre hommage à cet équipage légendaire qui opérait régulièrement sur la ligne d' Amérique du sud, entre Rio de Janeiro et Buenos-Aires à la fin des années 20
L'avion est un latécoère 26.2 reconnaissable à son empennage et à son échappement, le pare-brise du pilote est typique des appareils opérant sur le tronçon sud américain
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