P5M2 Marlin

Salut à tous, ça faisait un moment que je n'avais pas donné de "nouvelles"....
Le sujet "du jour" , c'est le Marlin, un gros hydravion que l'US Navy nous a prêté et qui a été mis en service au sein de la 27F de l'aéronavale pendant 4 ans si je ne me trompe pas. Je dessine encore une fois à partir d'une photo trouvée sur internet (par contre je ne saurais pas dire sur quel site.

Voici mon dernier dessin, que j'ai commencé il y a une semaine et sévèrement retouché cette nuit.







Les modifications depuis hier. (il faut savoir que je n'ai passé que 4h au maximum sur ce dessin pour le moment.

voilà un avion qui a l'air bien "casse-gueule" à dessiner ! ...........

il semblerait que tu t'en sortes plutôt pas mal pour le moment.
bon courage pour la suite

Dilou.

Un sacré challenge cet avion. Avec ses formes tarabiscotées, il y a des pièges partout
Fais,attentions aux ellipses des capots du moteur droit, et courage pour la suite

Merci pour les compliments!

Mais je pêche pour le cockpit, qui m’apparaît très difficile à dessiner (la forme ne me convient pas tout à fait, je m'en contente pour le moment, mais du coup ce sont les parties vitrées qui posent problème) , tandis que le cercle de l'ouverture du capot moteur est terriblement difficile à faire correctement je trouve.
Je suis assez content de moi, même si il n'est pas fini et que j'ai vraiment galéré à trouver le point de départ du dessin. Je n'avais pas redessiné depuis le Br941, que je n'ai pas retouché depuis. Comme quoi, ya des fois avec et des fois sans.

Comme vous l'aurez remarqué, je ne dessine que des "gros cul", car je pense (peut être à tort) qu'ils ont des formes plus simple que les chasseurs, plus effilé et racé. ça facilite la tache pour débuter.

Ce qui facilite la tâche c'est d'essayer de procéder méthodiquement avant tout.
Sur d'autres de tes dessins, il me semble que nous avions insisté sur le fait qu'il te fallait penser ton avion en volumes transparents plutôt qu'en contours, le projeter sur une grille représentant la perspective et ne pas oublier qu'un avion; ce sont des axes qui se croisent (parfois perpendiculairement)
Avant d'avoir assez d'aisance pour attaquer directement les contours (même si on ne le fait jamais vraiment) il te faut vraiment en passer par ses bases du dessin.
Trace d’abord un axe du nez à la queue pour le fuselage, et un autre pour les ailes. Ensuite tu reporte les points des courbes et tu verras que les choses finissent par venir presque toutes seules. Par contre, oui ça peut être chiant comme tu dis, mais bon .. c'est comme apprendre à marcher hein, au début on préfère rester à 4 pattes, c'est moins fatiguant

J'ai fait une rapide recherche sur le net pour montrer qqs images de ce à quoi ressemble un avion, ou un objet construit méthodiquement, ça vaut ce que ça vaut.
Les images sont un peu grandes alors je poste que les liens:

http://3.bp.blogspot.com/_2_LPLnVUOFg/TJV0Uktho6I/AAAAAAAAAro/RUvGGEVejQk/s1600/MustangSketche1a.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_2_LPLnVUOFg/TJV0VPcWLdI/AAAAAAAAArw/cnbqBLbC0ls/s1600/MustangSketch2a.jpg
http://www.jeffzugale.com/artblog/uploaded_images/121707_sketch06-700384.jpg
http://www.jeffzugale.com/artblog/uploaded_images/121707_sketch01-731052.png
http://www.jeffzugale.com/artblog/uploaded_images/121707_sketch02-731096.jpg
http://www.carbodydesign.com/archive/2009/04/24-mercedes-benz-sls-amg/Mercedes-Benz-SLS-AMG-Interior-Design-Sketch-4-lg.jpg
http://www.carbodydesign.com/archive/2009/04/24-mercedes-benz-sls-amg/Mercedes-Benz-SLS-AMG-Interior-Design-Sketch-4-lg.jpg

Interessants ces liens !!!

Et ton Marlin est plutot bien parti, je trouve. En tous cas, on le reconnait bien !

Merci Jü pour ces liens, je les réutiliserais quand je reprendrais le dessin, peut être ce WE, car je commence à approcher des partiels.
Et merci aussi ,JC Alpha.

Un beau sujet de l'aéronavale française qui s'annonce bien. Vivement la suite.

Un choix... pas facile, ça c'est certain, mais très sympa

Sans vouloir chipoter, de la pointe arrière jusqu'à l'arrière de l'habitacle, la ligne qui suit le sommet apparent du fuselage devrait être droite (voir très légèrement concave au niveau de l'emplanture des ailes). Là, elle me semble un peu bombée (vers le haut).
C'est peut-être un détail, mais ça change un p'tit peu l'allure de la bête.

En tout cas, c'est bien parti

Bernard

Merci Bernard, j'ai tenu compte de ton avis, et j'ai essayé de corriger le problème. Tu me diras si tu penses que c'est mieux, là j'ai trop mal aux yeux pour apprécier le degré de réussite ou d'échec, c'est selon.
Merci Spouch également.

Je suis désolé pour le retard, mais en ce moment je dessine quand j'ai le temps, et malheureusement, c'est pas souvent.
Donc je n'ai repris le dessin que ce soir, pendant une quarantaine de minutes.
J'ai donc modifié la ligne supérieure du fuselage, essayé d'arranger le capot moteur, et le cockpit principalement.
Je m'arrête pour le moment, car trop fatigué je vais faire des bêtises, si c'est pas déjà fait. (j'ai l'impression que oui, pour le flotteur de l'aile gauche)

Salut, il parait bien engagé ce Marlin, , juste le bord d'attaque de l'aile droite ne me parait pas parfaitement rectiligne, mais c'est peut-etre une déformation de la photo. De même l'ellipse du moteur droit parait bizarre, enfin, je dis ca, je suis incapable d'en dessinner une a main levée alors ...

Bien parti en tout cas !

Merci.

Pour l'ellipse du moteur, j'ai la même impression, le problème c'est que j'ai beau la refaire, je n'arrive pas à faire un truc correct, je ne sais pas pourquoi.

petite vérification puis modification rapidement faite, tu avais raison pour le bord d'attaque de l'aile , j'ai pris une règle pour tracer pour une fois, histoire d'être vraiment droit.

Hornet a écrit:

Merci.

Pour l'ellipse du moteur, j'ai la même impression, le problème c'est que j'ai beau la refaire, je n'arrive pas à faire un truc correct, je ne sais pas pourquoi.

Parce qu'une ellipse rentre dans un carré, et qu'avant de faire l'ellipse il faut dessiner le carré dans l'espace. Encore une fois il faut prendre le réflexe de construire avant tout .....
Tiens un petit topo rapide (perso je connaissais pas l'étape 3, je pense qu'elle est pas hyper indispensable et un peu complexe pour pas grand chose) :http://www.creanum.fr/tutoriels/tous-les-tutoriels/articletype/articleview/articleid/114/pageid/499.aspx

Je viens de regarder le lien, effectivement , ça a l'air tout simple, mais il faut le savoir....
Merci beaucoup, j'essayerais quand je reprendrais le dessin, encore une fois, je ne sais pas quand..... la période des partiels arrive.

Hornet, ton Marlin promet d'être ... "enchanteur" !! ......................... ( ben ouais, j'ai osé !!! )
non, sérieux, il prend une belle tournure

Julien, merci pour ce lien !!
c'est une méthode que je ne connaissais pas ( en dehors du fait, bien sûr, que l'ellipse est inscrite dans un carré en perspective ... ) et ma foi, elle est "drôlement cool" !
la 3ième étape ne me paraît pas si complexe que ça, quoiqu' un peu "fastidieuse"je te l'accorde, mais me semble au contraire ( mais ça n'est que mon avis perso ) relativement indispensable pour vraiment construire une belle ellipse ...
disons qu'elle doit trouver son intérêt dans les tracés d'ellipse d'une certaine taille ...
dans tous les cas, je me répète, merci pour le lien

Dilou.

J'ai l'impression mais je peux me tromper qu'avec ta transformation ton avion a perdu un peu de son côté massif. Mais bon ,il est déjà assez tarabiscoté comme ça cet avion. Et puis une impression c'est trompeur, c'est peut-être dû à la photo. Courage, c'est bien parti. Merci Jü pour le lien et Dilou pour le jeu de mots. jy

Pour ce qui est l'arête dorsale, je trouve que c'est beaucoup mieux.

Pour l'aspect massif dont parle Jyw, c'est probablement du à l'avant de l'avion, effectivement plus massif.
Si tu regardes bien cet avant, tu verras que la ligne de la quille (jusqu'à l'arrondi vers le nez) et la ligne dorsale sont parallèles.
En les faisant légèrement converger, comme sur ton dessin, ben... tu réduis la hauteur du fuselage, qui du coup apparaît moins massif !
C'est un avis et je peux me tromper, bien entendu

Ceci dit bravo pour cette belle représentation de ce beau (je le trouve beau ) "bateau volant"

Bernard

Je te proposerais juste de modifier légèrement la perspective de la nacelle moteur et celle du floteur de premier plan, et un peu aussi le bas du fuselage..C'est juste une proposition naturellement:

@ dilou27, merci )

@ Jyw et Bernard, merci pour vos remarques constructives, et ce qui ne gâche rien , c'est le dessin de Jaj'Air One (merci à toi aussi) , je ne voyais pas mes erreurs, et là, c'est plus que flagrant. Je modifierais ça dès que possible.

Belle progression, et quel support !! bravo à tous, ça c'est l'esprit AI.

Merci Vincent !
Et pour vous montrer que j'apprécie beaucoup vos conseils, voici, je l'espère, leur application à mon cas

Je n'ai repris le dessin qu'une demie-heure, car je n'ai pas eu beaucoup le temps de le faire avant.
J'ai évité de faire les traits à la règle, puisque l'objectif est de savoir dessiner à main levée. du coup, je crois que je n'ai pas assez cassé l'arrondi que j'avais donné à la partie avant de la coque, mais c'est déjà (je pense, mais je n'ai pas le recul) moins flagrant qu'avant. (à vous de me dire)
2 photos, malheureusement entre les deux, j'ai froissé la feuille au niveau de l'immatriculation du Marlin --'