le vélo et l'izoard

Voilà mon petit dernier, commencé lors du tour de France, avant de partir en vacances, un clin d'oeil à mon sport favori.
En fait il y a quand même un rapport avec le thème de ce forum puisque quand un cycliste passe particulièrement bien les bosses, on dit qu'il grimpe comme un avion.
Bon, ici il n'est pas trop question de grimper, la route a l'air plutôt plate et l'Izoard mentionné dans le titre est le modèle du camion qui passe un peu trop près du cycliste au goût de celui-ci. L'Izoard était le plus puissant de la société Unic à l'époque, avec un museau long très caractéristique. Une gueule de tueur! jy

Jyw a écrit:

Voilà mon petit dernier, commencé lors du tour de France, avant de partir en vacances, un clin d'oeil à mon sport favori.
En fait il y a quand même un rapport avec le thème de ce forum puisque quand un cycliste passe particulièrement bien les bosses, on dit qu'il grimpe comme un avion.
Bon, ici il n'est pas trop question de grimper, la route a l'air plutôt plate et l'Izoard mentionné dans le titre est le modèle du camion qui passe un peu trop près du cycliste au goût de celui-ci. L'Izoard était le plus puissant de la société Unic à l'époque, avec un museau long très caractéristique. Une gueule de tueur! jy

C'est vrai que les camions Unic étaient impressionnants de puissance avec une gueule à nulle autre pareille !
Quand tu as titré "le vélo et l'Izoard" j'ai pensé à un dessin sur le tour de France, et je ne m'attendais pas à cette mise en scène !

Juste une petite remarque : le pare brise de l'Isoard me semble un tantinet trop haut ! Mais c'est plus pour faire l'interessant !....

J'aime bien la Versaille en arrière plan et le petit bout de 4cv dans le coin droit !

Toute une époque, comme à chaque fois dans tes dessins !.......

Raymond

Super, comme d'habitude
On s'y revoit (pas les jeunes, c'est sûr !)

La silhouette du chauffeur derrière le par-brise du camion me semble un peu petite. Mais c'est peut-être un "p'tit routier" (l'en faut aussi )

Bernard

C'est vrai que le pare-brise a l'air un poil haut, c'est peut-être parce que j'ai oublié d'épaissir le joint qui fait le tour du pare-brise et le chauffeur est aussi un peu petit. C'est p'têt le gamin du chauffeur qui a chouravé le bahut pour faire une virée ce qui expliquerait la conduite imprudente.
Je vais revoir ça.
jy

Vérification faite d'après la photo qui m'a servi de modèle, le pare-brise a la bonne hauteur à un millimètre près sur l'original qui fait une quinzaine de cms de haut, j'ai épaissi les joints autour du pare-brise et donné de la soupe à manger au chauffeur (ard?) pour qu'il grandisse. Et rajouté un numéro sur la maison pour faciliter le travail du facteur bien qu'il connaisse tout le monde dans le village. jy

Jyw a écrit:

j'ai... donné de la soupe à manger au chauffeur

Tu as bien fait, surtout qu'en ces temps... "reculés", fallait avoir des "biscoteaux" pour tourner le volant !

Bernard