"carnet de croquis"

Ok
Si tu arrive a réaliser le tempest aussi bien que le fock-wulf ça promet une illustration pleine d'action
Vivement la suite...

Eh bien, tu commences fort l'année !! Félicitations !

Quelques critiques tout de même ( il faut bien reprendre les bonnes habitudes ) :
Pour la scène de combat entre Rafale et Sukhoi, les traînées grises censées figurer la vitesse de l'avion russe sont , je pense, trop marquées ... moins foncé, ça aurait été mieux , surtout sur un fond tout blanc ... là ça "écrase" un peu l'avion lui-même
Sur ta "mise en couleur" du mig, les reflets ( faits à la gomme j'imagine ) sont peut-être un poil trop "droits" .
je ne veux pas dire trop rectilignes, mais les bords sont trop paralléles, ils devraient être un peu plus évasés il me semble .
Grosso modo, plus larges et pâles vers l'emplanture ( où le reflet est un peu plus "diffus" ) , et allant en "légère pointe" vers les saumons .

Pour finir, globalement ces dessins manquent un peu de décor ...
Mais là je pense que tu as raison de te concentrer pour l'instant sur le dessin des avions, tu auras bien le temps, par la suite, de corser la difficulté en rajoutant ledit décor, ce qui est un exercice parfois "casse gueule" ...

Bravo en tous cas , continue comme ça

Dilou.

Belle production, la dérive du Sukhoï me paraît pencher un tantinet vers la gauche mais je n'ai peut-être pas encore totalement les yeux en face des trous. J'aime beaucoup l'angle de vue du FW et je suis impatient de voir ce que ça va donner avec un Tempest. Pour ta "colorisation" (j'ai la même palette de couleurs que toi) essaies de donner plus de volume en contrastant plus. jy

pour la modif des reflets du mig a viendra...

@jyw : je suppose que par "sukhoi", tu entends "mig19" ? parce que sinon je ne vois pas
oui je me posais la meme question pour le mig 19, mais en sachant que la dérive dépasse beaucoup derriere les tuyeres, j'ai du mal a savoir si c'est la bonne inclinaison ou pas... mais il est clair que le probleme m'a effleuré l'esprit...

par contre le "tempest" prévu a été remplacé par un "typhoon", faute de doc ( et par flemme de recherche internet )

Bah voila!!!! Là c'est presque parfait!!!
Juste histoire de pinailler,tu as représenté un hawker typhoon Mk1.b,puisque tu as fait une verrière en bulle, or le Mk1.b a une hélice quadripale donc il y a je pense une petite erreur ( la tienne étant tripale ).( à vérifier ma documentation est peut-être fausse )
A part ca on voit tes progrés!! bravo

effectivement , maintenant que tu me le fait remarquer, c'est vrai que le mk1/b a une quadripales...
mais en fait je me suis inspiré d'un proto et aussi d'un mk1/b de début de série... mais je suis en tort, puisque les bandes de débarquement veulent dire qu'on est en mi-1944...

mais : voici un autre contre exemple de ce que je viens de dire...

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/8/5/1579589.jpg

en fait je suis un peu paumé du coup

après une petite recherche internet, il s'avère que les deux versions existent...
mais le typhoon a semble t il plus souvent une tripale
et le tempest plus une quadripale
mais il est vrai qu'une recherche s'impose

Ben je ne sais pas non plus pourquoi j'ai dit Sukhoï! Peut-être parce que j'avais la gorge sèche (sukhoï= sec en russe).
Très dynamique ta version avec le Typhoon. Je n'en connais pas bien les différentes versions (hélices tri ou quadripales) par contre pour le Tempest, la version Mk V avait une hélice quadripales.
En fait tu ne devrais pas avoir trop de problèmes pour transformer ton Typhoon en Tempest, tu as déjà la verrière à bulle, il suffit de gommer les canons et les remplacer par des orifices (2 par aile, plus rapprochés que sur le Typhoon) et affiner le bord d'attaque des ailes en faisant un arrondi moins prononcé sur les bandes d'invasion. Vu l'angle sous lequel tu as représenté le Typhoon, la différence entre les deux n'est pas flagrante.
Bon, j'ai fait toute cette bafouille parce que j'adore le Tempest mais ça sera plus simple de rajouter une pale au Typhoon qui est très bien. jy

Des angles de vues toujours aussi efficaces. Très bon début d'année.

merci encore pour vos comm !

je recommence bientôt ma longue pose d'un mois et demi... tous les dessins n'auront pas forcément de paysage mais à voir... les améliorations ( reflets du mig...) se feront pendant ce mois et je reposte dès que je peux avec d'éventuelles nouveautés !

tu es très productif et tes dessins sont faits sous des angles de vue originaux.

on s' y croirait , très beau travail !
l'église qui "accompagne" les 2 warbirds me semble peut-être un peu grosse, même si je sais que certains "dogfights" à cette époque se déroulaient très bas ...
mais ce n'est peut-être qu'une impression ...

dans tous les cas c'est du bel ouvrage, j'aurais aimé être capable d'en faire autant à ton âge

Dilou.

Tout comme Dilou, jy

Le mig-19 vietnamien est magnifique !!

Un dogfight à cette altitude, pas le temps pour une prière!!

merci pour vos comm et encouragements

le dogfight typhoon wulf est volontairement tres (trop?) bas pour donner du dynamisme à l'action... donc oui pas le temps de prier dans ces conditions


petit clin d'oeil aux désingueurs, avec ce warbird mytho déjanté

Quelques nouveautés, plus ou moins élaborées:

Super-Etendard et Skyhawk aux Malouines (fait de tête, pas fait attention au camo du SE, qui est normalement bleu et blanc, et non pas comme les SEM français)


F-14 Tomcat


Dogfight entre un F-105 Thunderchief et un Mig-17


P-47 Thunderbolt et Panzer VI Tigre

Mise à jour du dogfight Typhoon - FW-190:

Sympa le P47 avec le tigre au premier plan