étapes de création d'un profil [Me109 G-6]

Salut à tous!

j'me suis remit sur un profil hier...j'ai voulus aller plus loin et faire moi même le plan, donc hier j'ai pris mon crayon, régle, équerre, rapporteur et une photo du 109 de la Ferté de cette année:

(vous m'auriez vue à mesurer mon ecran!! siffle )
donc aprés un bon moment voici le resultat:

puis je numérise...et commence un profil. Je m'appuis sur d'autre photos et des plans du 109 pour les rivets....et hop:


et voici quelques étapes jusqu'au resultat d'aujourd'hui (et c'est loin d'être fini!!!)





voila où j'en suis:

j'ai pris du soin pour représenter les rivets du 109 (peu visible):


une fois le template fini je m'occupe du weathering (écaillage, salissures!!!)

voila!
a+

Super travail
Merci de nous montrer le process, je suis content de voir ces étapes là.
dance!

merci Vincent!
donc "les bosses" du nez étaient trop grosse donc j'ai arrangé ça:


je fais appel à vous! Je recherche une (ou des) photo(s) d'un G6 qui pourrait être sympa à reproduire. (car mon camo c'est du fictif!)

Su-perbe Damien, un WiP impressionant !

Pour les profils, j'ai retrouvé deux profils, un de la JG/27, et un d'Hartmann, du JG/52 si tu veux...

merci Killian mais je cherche des photos...cela ne servirait à rien de faire un profil grace à un profil!
j'ai trouvé une photo mais c'est du boulot (agrandir dérive et retourner par symétrie mon profil!)

Oui en effet doh!

Bonne chance

j'ai trouvé mon G-6! du moin l'un de ce que je vais faire.
donc j'ai trouvé le camo original pour un 109 (sinon le camo en lui même c'est bateau!)
Pour les besoin de celui ci j'ai:
-retourné le profil par symétrie
-modifié en conscéquence (aujout du filtre...et de divers trappes)
-derive modifier pour cette version
-vérriere type "ERLA"



et un détail sur l'insigne:

j'ai pas eu de mal à le faire puisque une photo d'époque le cadre justement!

vous en pensez quoi pour l'instant??? puke ou jumpy ???

fart! fart!




NAN !!! J' déconne !!!
T'as eu peur, hein sweatdrop
jumpy jumpy pour moi.

GeeBee

laugh

donc c'est en finition! (je vais de plus en plus vite je trouve!)
alors:

-réservoir supplémentaire
-amélioration de l'insigne
-ombres de l'intérieur du cockpit (siège, viseur)
-petite amélioration des lignes de structures et des rivets!

et voila:

hum, tres joli ce bf-109 tout noir. y depote meme bien comme ca. mais bon, les meilleurs, c'etaient quand meme ceux de la JG 26 jumpy

T'es sûr que l' arrière du bidon ventral n' était pas tronqué ?
Sinon, arrête de fignoler, ça va devenir TROP bien laugh

GeeBee

quel boulot quand même !!!! j'avoue que je suis impressionné par l'histoire des rivets.

chapeau

salut,
juste pour la forme:

un 109 hongrois (camouflage expérimental),

voila j'ai juste bien retravaillé les formes générale et aussi les lignes et rivets pour faire de mon G6 fin 1944 un F4 de 1943....voila

Ha, Photoshop powâââaaa ! Cheers
J'ai toujours adoré ce camo hongrois, superbe travail !

Juste un détail : le moteur tourne... mais le pilote est resté au sol !

Mheuu non, il s'est baissé pour ramasser sa carte. laugh

Joli travail tous ces profils. wink