Vols extrêmes

Et bien comme le titre l'indique, mon premier bouquin va sortir d'ici quelques mois.

Je précise, je suis nouveau dans l'illustration et d'habitude je ne dessine que des profils d'avions.

Je vous livre quelques rares extraits que je peux présenter...
Il s'agit d'un livre sur des histoires vraies avec des situations extrêmes de vol.








Pour les curieux, je dessine en vectoriel sur ordinateur avec une pauvre petite palette graphique très bas de gamme, mais c'est mieux que la souris en tout cas.

Félicitations et gros succés commercial pour ton livre.

Voodoo 34 a écrit:

Félicitations et gros succés commercial pour ton livre.

Merci ça fait chaud au coeur.
Je ne sais pas si vous connaissez ça, mais il y a une sorte d'appréhension concernant le succès et savoir si cela va plaire ou non.
Il s'agit d'une première fois, et c'est l'inconnu total.

Le Blackbird est très chouette, les couleurs de fond sont originales.

Les warbirds de Reno sont fantastiques...

Bravo , c'est pas original , mais sincere
les Warbirds , sont magnifiques , tous mes voeux de reussite
Amities
Cesar Boomer

Bonjour Stephane

et bravo pour tes illustrations
Peux-tu nous en dire plus, si celà t'es possible naturellement, sur cet ouvrage?
Son éditeur, une date de sortie approximative, le genre de l'ouvrage (Illustrations, BD ?)...Seras-tu le seul auteur? Enfin, rien que des choses indiscrètes !!
Merci d'avance ..

Jaj'Air One a écrit:

Bonjour Stephane

et bravo pour tes illustrations
Peux-tu nous en dire plus, si celà t'es possible naturellement, sur cet ouvrage?
Son éditeur, une date de sortie approximative, le genre de l'ouvrage (Illustrations, BD ?)...Seras-tu le seul auteur? Enfin, rien que des choses indiscrètes !!
Merci d'avance ..

D'abord, merci à tous pour vos encouragements. Je crois que j'ai le trac, je rentre dans un monde nouveau...

Il s'agit d'un livre avec des illustrations pour chacune des nombreuses histoires très variées.
Les histoires sont de Frédéric Zumbiehl, et les dessins, vous savez déjà.

Pas loin d'une centaine de dessins incluant les profils de chaque appareil de chaque histoire.

Ça va sortir chez Altipresse dans pas longtemps et cela s'appellera "Vols extrêmes".

Super, on serre le pouce bien fort !!

... et bravo pour les dessins...excellent ! D.

daniel bechennec a écrit:

... et bravo pour les dessins...excellent ! D.

Merci Daniel, et venant de ta part, ça n'a que plus de valeur.

Bonjour, bonjour,

j'ai été pas mal bousculé ces derniers temps, mais je viens juste de penser à poster l'image de la couverture du livre.



Stéphane GARNAUD

Que 2011 voit le succès de "Vols Extrêmes"
Bonne continuation Stéphane

ça a l'air très interessant..
Mais je me demandais, cet ouvrage , du point de vue de son concept, se situe comment par rapport à la série "Emergency" parue chez Zéphyr Editions qui traite aussi d'histoires vraies de situations extrèmes ?

Jaj'Air One a écrit:

ça a l'air très interessant..
Mais je me demandais, cet ouvrage , du point de vue de son concept, se situe comment par rapport à la série "Emergency" parue chez Zéphyr Editions qui traite aussi d'histoires vraies de situations extrèmes ?

Dans le cas de ce livre, il ne s'agit pas de BD, mais d'illustrations. Pour chacune des 14 histoires, il y a au moins 5 dessins pour illustrer chacune des histoires et en prime un profil de l'avion ou hélicoptère "héros" avec sa fiche technique.

Voilà.

Stéphane

Sympa tout plein le "Blackbird" !

Le pilote est assez ressemblant niveau combarde, le casque en revanche...

Dans Emergency, j'y ai vu du grand n'importe quoi rayon "effets de vol".

Quand on fait dans le réaliste, on doit tout chiader.

Très bien rendus les reflets sur le Blackbird. Bonne chance pour ce livre!

Calot 335 a écrit:

Le pilote est assez ressemblant niveau combarde, le casque en revanche...
...

Quand on fait dans le réaliste, on doit tout chiader.

J'ai passé un temps fou pour trouver les infos parfaites sur chacune des histoires.
Le plus dur, c'est de trouver la vraie information, et non pas l'information communément diffusée. Pour le casque, j'ai trouvé tellement de versions différentes suivant les époques, très dur de se caler sur les bonnes photos, mais j'y suis arrivé.
Je me souviens aussi le temps qu'il m'a fallu pour trouver le numéro de série exact du SR-71 qui était parti faire ce vol au dessus de la Lybie. Et aussi savoir s'il y avait ou pas une déco sur la dérive...

Même topo, pour le U-2 qui a été abattu au dessus de l'URSS. La majorité des livres abordant le sujet montraient les mauvaises photo de l'avion (un seul livre était correct). C'est grâce aux photos du crash en Russie, que j'ai pu avoir la confirmation de la bonne version du U-2, et aussi avoir la bonne végétation pour l'endroit du crash.

J'ai poussé aussi les détails jusqu'aux trajectoires pour qu'elles collent parfaitement aux planning de vol.
Bah, j'en ai peut-être fait de trop, mais je me suis en tout cas régalé.

Dans Emergency, nous nous sommes pas mal débrouillés question effet de vol, pas aussi "nimporte quoi" que certains le pensent..

Étant collectionneur & spécialiste en effets de vol, je crains pourtant que si !

L'histoire des SE aux Malouines, c'est n'imp' ! Bâclé.

Pour le reste, il y a effectivement de la recherche, c'est certain. Cf récit du crash du Gadjet en Egypte (du bon boulot).

Ce n'était donc pas toi que je visais Jaj'.


Pour le casque du pilote de "Blackbird" (U2 aussi, la tenue est identique), il n'y a eu que 2/3 versions légèrement différentes.

S1070/1071 (de mémoire) avec tenue orange. Auparavant elle était alu.

C'est pas hyper flagrant non +, je te rassure. Ton soucis du détail t'honore.

J'ai près d'une dizaine de livres relatifs au "Blackbird", suffisait de demander ! LOL

Rayon "Guerre Froide", j'ai "un peu" de doc chasse/reco/bombardement.

J'avoue être d'accord avec toi Calot pour l'histoire des Malouines, mais bon, je ne le dis pas trop fort car le dessinateur n'était pas très au courant de l'importance d'une certaine exactitude..
Pour le reste, et en ce qui me concerne, c'est en partie grâce à toi que j'ai trouvé une doc sérieuse, donc, à nouveau merci..

De rien Jaj' !

J'avoue que quand j'ai feuilleté l'album & que j'ai vu le 316 avec Astérix, j'ai esquissé un sourire.

Quand je peux dépanner/informer des amis gribouilleurs/collectionneurs, je le fais toujours avec grand plaisir.

Je préfère te voir sourire que le contraire Calot!!
En tous les cas, bonne chance Stéphane pour cet ouvrage!!

Jaj'Air One a écrit:

... bonne chance Stéphane pour cet ouvrage!!

En tout cas merci à tous, et les critiques sont toujours les bienvenues (les constructives, hein on s'entend bien ).

Pour la petite histoire, j'ai du réaliser 73 illustrations et 15 profils en 5-1 mois.
Et oui, j'ai du faire une pause de 1 mois pour une commande urgente.

J'étais au taquet intégral ! 14 histoires = 14 recherches documentaires avec des sujets hard, du quasi introuvable en doc (le sauvetage en hydravion en fait partie), dessiner et apprendre en même temps les vues en perspective.

Et pour l'anecdote, le livre devait être à l'origine en N&B, et j'avais déjà produit 24 dessins N&B, lorsque je suis passé à la couleur, où je suis plus à l'aise.
Donc il m'a fallu coloriser ces 24 dessins en plus.

Je souhaite aux autres dessinateurs d'avoir plus de temps que je n'en ai eu, mais entre nous quel pied de dessiner !

Stéphane

Travail de forçat !


C'est vraiment un problème récurrent ces fichus délais ultra-serrés...

Forcément, y a des moments où ça empiète sur la qualité.