[FFSMC Poductions] Stearman PT-17 (détail planche de decals)

Un gars d'un forum de maquettisme aviation m'a demandé de réaliser une planche de decals pour qu'il puisse rerpoduire à l'identique mais au 1/48 le Boeing Stearman PT-17 de son aéroclub... Il y a donc pas mal de stencils à reproduire mais il y avait un défi caché, ce p'tit bonhomme peint sur le flanc gauche sous l'habitacle. J'ai cherché comme d'habitude à reproduire tous les détails, y compris les défauts de peinture, coups de pinceau malheureux, écialles au pied gauche (à droite c'est une vis dons je n'en tiens pas compte, ne sachant pas si elle figure sur le kit), etc...

A gauche l'original, à droite le dessin (oui, dessin vectoriel, pas photo retravaillée)



Travail très, très long mais je suis relativement satisfait du résultat. Qu'en pensez-vous ?

Chris

Ben c'est super bien parti

allez on joue au jeux des 7 différences
De toutes façon je suis sur qu'il n'y en aurait meme pas
Vraiment très chouettes

Merci les amis. Des différences il y en a forcément, surtout aux niveau des épaisseurs de traits, mais ramené à la dimension d'un decal au 1/48 ou pire au 1/72, là ça devient invisible.

Tiens, juste pour rire, mon fils de 13 ans sera bientôt bien plus fort que Papa. Voilà sa dernière production :

Bon, premier janvier ou pas, il ne faut pas mollir...

La bulle dont vous distinguez la pointe sur la photo du petit marin est maintenant terminée...

Sur l'avion, tout est peint à la main bien sûr, donc je me suis attaché à reproduire les tracés à l'identique.

Il y a sur le vrai PT-17 une plaque au niveau des câbles-tendeurs d'amortisseurs. La voici redessinée.


Comme c'est souvent le cas il a fallu dessiner chaque lettre individuellement, aucune fonte ne correspondant parfaitement.
C'est peut-être idiot pour des decals mais je pars du principe que ce dessin peut servir à recréer une plaque en repro à l'échelle 1 si besoin d'en faisant sentir et il serait stupide de faire le travail deux fois... alors autant le faire correctement dès le départ. C'est d'ailleurs comme ça que je fonctionne pour tous les dessins, quelle qu'en soit la taille.

Les rivets sont aussi représentés, simplifiés, mais en decal ça suffira amplement, et si il y a besoin à l'échelle 1 ils disparaitront facilement.

Superbe résultat.

Quelques pistes facilement modifiables sous photoshop (prises sur da-font il me semble):
Candara
Corbel
Franklin Gothic Book
Franklin Gothic demi cond
Franklin Gothic medium
Gill sans MT
Kartika
Segoe
Segoe Media Center
Segoe UI
Small Font...

J'ai fait des essais et j'ai appliqué 140% en hauteur pour 100% en largeur et cela donne un très bon résultat en appliquant sur les "O" et le "A"un rapport 140%/140% et un espace de -10 ou -25 entre les lettres par exemple.
Perso quand j'ai besoin d'une police spéciale je charge la plus ressemblante en forme et je joue ensuite avec les largeurs et hauteur des lettres. Dans ton cas la police est relativement standard et c'est étrange de ne pas trouver ton bonheur. Peut être est du au fait que ton logiciel ne permet pas la modification lettre par lettre... D'ailleurs je ne me souvient plus sur quoi tu bosse (hormis illustrator).

Pascal "qui va aller bosser mais qui n'a pas envie..."

Illustrator uniquement pour le vectoriel, mais PSP pour le reste. Je n'utilise pas toshop.

Les lettres sont spécifiques et assez bizarres : lorsque j'ai essayé de frapper le texte avec les fontes que je possède (plus de 300) rien de convaincant. Ce qui coince en particulier c'est que lorsque tu as une fonte ressemblant à l'original la lettre d'après déconne, soit en forme, soit en rapport hauteur/largeur...

Pour le texte sous la barre horizontale ce sont donc des fontes modifiées mais au-dessus j'ai du tout faire.

Je ne connais pas PSP
300 polices... je doit en avoir à peu prêt pareil et du coup c'est jamais facile de choisir quand je fait une compo ou un graphisme.

C'est pour ça qu'il arrive que tout redessiner soit même soit aussi rapide que chercher la bonne fonte en sachant qu'on la trouve rarement et qu'il faudra de toute façon passer du temps à modifier.

Précision chirurgicale dans le sens du détail, ça m'en bouche un coin!

C'est gentil, merci, mais il n'y a vraiment pas de quoi. Je me contente ici de reproduire la réalité, sans la moindre once d'imagination... J'ai d'ailleurs failli me faire avoir : il y avait une autre plaque d'amortisseur qui ressemblait furieusement à celle déjà dessinée... mais ressemblait seulement. La voici, refaite à son tour...



Pendant que j'y étais je me suis amusé à représenter un autre type de rivets...

Située juste sous la plaque précédente, la plaque d'identification de l'appareil (là aussi le gris sera sur la planche en alu)



C'est donc une plaque en alu gravé et toute la difficulté était de rendre "perceptible" la gravure au 1/48 c'est à dire avec un decal d'une largeur de 4mm. J'ai donc du lui donner plus de profondeur qu'elle n'en a en réalité.

On devinera donc les deux lignes extérieures mais l'immatriculation sera visible de près.

Allez, on continue ! Au tour de l'hélice. C'est une Hamilton Standard. Ca tombe bien, j'avais déjà dessiné par le passé deux types de logos existant pour ça...


Bon celui-là c'est pas le bon... Ce sera donc l'autre..


Eh bien non ! C'est une troisième version ! Y'a plus qu'à...


Cette fois c'est la bonne... En espérant que je ne retrouve pas une quatrième version par la suite... rien n'étant impossible...

Un truc que je n'ai encore jamais vu en decal (ça existe peut-être, je n'en sais rien) : la plaque de contrôle du moteur par Veritas...



Précision : je ne suis pas saoul, le contrôleur a véritablement frappé la plaque de cette façon... Devait pas être maquettiste le gars !

Espérons que le contrôle soit mieux fait que la frappe...

Tatal a écrit:

Espérons que le contrôle soit mieux fait que la frappe...

Disons que ça laisse songeur quant au soin apporté, c'est clair...

lol c'est lui qui devait etre saoul ^^
En tout cas c'est vraiment du beau boulot!

Merci ! Parait que c'est le même type qui avait contrôlé Apollo XIII...

Flying Frog a écrit:

Merci ! Parait que c'est le même type qui avait contrôlé Apollo XIII...

OH!!!!

Apollo XIII c'est celle qui a eu du mal à revenir?

Wikipedia dit : Apollo 13 (11 avril 1970, 13h13 CST - 17 avril 1970) est une mission lunaire habitée du programme Apollo interrompue à la suite de l'explosion d'un réservoir d'oxygène du module de service Apollo au cours du trajet vers la Lune. Ne pouvant faire demi-tour, le vaisseau et son équipage furent obligés de poursuivre leur voyage jusqu'à la Lune et d'en faire le tour pour utiliser son attraction gravitationnelle afin de revenir vers la Terre. Le module de commande et de service Apollo étant devenu inhabitable, l'équipage se réfugia dans le module lunaire, Aquarius. L'occupation du module lunaire par l'ensemble de l'équipage n'avait pas été prévue sur une période prolongée. Les astronautes et le contrôle au sol durent trouver des méthodes pour récupérer de l'énergie, économiser l'oxygène en quantité insuffisante et éliminer le dioxyde de carbone. L'équipage a pu être récupéré sain et sauf.

Ah ben oui! Où avais-je la tête? Le film Apollo XIII !!!

Je me demande qui tenait le rôle du contrôleur...