Critérium Conté...

Bonjour

Merci Maxxxair.

Voici le Cricri et n'ayant pas retrouvé l'immat de celui de LFNR ben j'ai donc choisi un angle ou on ne la verra pas



Je ne suis pas super satisfait même si les lignes sont respectées j'en referai donc un à l'occase.

moi je le trouve sympa et propre et bien réalisé.

Merci Reisen.

Bon si j'ai un peu de temps j'attaque un 2° MS 880 Rallye cette nuit.

Une sacrée différence avec les premiers crayonnés que tu nous as montrés.

Bravo, très beau dessin

Bernard

Vraiment bien, une fois de plus.
J'aimerais bien voir ce que ca donne avec un chasseur de nos temps... (je ne te force à rien )

Merci à vous

maxxxair a écrit:

J'aimerais bien voir ce que ca donne avec un chasseur de nos temps... (je ne te force à rien )

Heu du genre? mais pourquoi pas.
La je vais faire une pause le temps pour moi de bricoler ma Coccinelle. Avec -2° dehors je vais me lancer pour la 1° fois dans le changement du câble d'embrayage. J'ai déjà froid

bah du genre F-16 18 15 22, mirage 2000 f1 3e,rafale, eurofighter, tornado, saab grippen... t'as le choix fais ce que tu veux...
Juste une petite question, quand trouve tu le dans de produire autant??
voilà A +

En même temps un petit guide de l'aviation légère pour des gens comme moi qui n'y connaissent rien c'est pas mal. En tout cas, beau travail!

Ok Maxxxair à l'occase je ferai un chasseur plus ou moins actuel.
Pour produire autant ben disons que je suis en 3x8 que mes périodes de sommeil sont malheureusement de plus en plus courtes et que j'ai la possibilité selon les périodes (weekend, fêtes, fériés...) et la charge de travail dessiner un peu au boulot. Un trait par ci un trait par là et hop ça avance.

Salut les artistes.

Donc après mettre bien geler les doigts cette après midi retour à mon critérium pour finir un Rallye attaqué cette nuit.



Cette fois j'ai respecté la deco qu'il avait en 92 avant que je ne monte à Paris (contrairement au F-BUXC qui arbore la déco actuelle sur mon dessin au lieu de celle ci)
Aller je cherche une belle photo de chasseur...

Jyw a écrit:

En même temps un petit guide de l'aviation légère pour des gens comme moi qui n'y connaissent rien c'est pas mal. En tout cas, beau travail!

Je suis d'accord c'est assez rare sur ce forum, je découvre quoi...

Tatal a écrit:

Aller je cherche une belle photo de chasseur...

Arrrf merci

Heu si c'est pas vraiment des chasseurs c'est pas grave??? Non je dis ça parce que j'ai dans l'idée de faire une petite série de jet expérimentaux de la NASA (X-24A, HL-10, M2-F3,) Bon je pourrai toujours faire le F-104 qui les accompagnait lors de leur retour vers la base.
J'aime les vieux zinc et j'avoue ne pas être super fan des modernes...

Oui, je suis client!

Aller dac. Demain si j'ai un peu de temps je commencerai une petite compo avec 3 vues du F-104 de la NASA... ensuite se sera le tour des "Lifting Body".

Bon finalement j'en resterai à 1 Vue...
Bof Bof pas super content de moi je vais me détendre en attaquant un des Lifting Body demain ou mercredi car le F-104 j'en resterai là pour l'instant (en tout cas pour celui de la NASA)

Non j'aime bien, très sympa !
Juste le train avant de la machine qui m'embète un peu... Tu devrais soit le grossir un peu ou le détailler plus en le mettant en postion normal (quand l'avion est en mouvement rectiligne).
Sinan bravo.

Magnifique !! Cette vue tout en perspective fait bien ressortir les lignes allongées de l'appareil !
Pour le train avant, il me parait désaxéà moi aussi, je comprend bien que la roue est tourné vers la Gauche de l'appareil, mais on dirait que c'est le train entier qui est aussi désaxé à gauche ( du coup vers notre droite ^^) mais c'est peut être un effet d'optique dû justement à ce mouvement de pneu.
Encore bravo !!