Des avions colorés avec des gros numéros

Gribouilleur Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 10

Bonsoir

Depuis le début de l'année, je me suis mis à dessiner des profils d'aeronefs de lutte contre les feux de foret US en ayant comme objectif un par semaine.
Depuis mai, avec la saison des meetings et les vacances, le rythme a du plomb dans l'aile, mais je vais bien arriver à m'y remettre...J'ai une liste d'au moins 120 appareils à croquer.

Le but est surtout de représenter les couleurs et marquages les plus justes possibles des avions, en laissant un peu de coté les effets de patine dus aux moteurs (du ricains çà fait pourtant de belles traces d'échapement) et au retardant (les pilotes ne les nettoient pas tous les jours)...Façon élégante de dire que je ne maitrise pas du tout la patine lol!

Voici une petite série de retraités des armées et d'avions pas courants aux couleurs flashies.

On commence par un Pilatus PC7 de l'Alaskan Division of Forestry arrivé aux USA en septembre 2000.

Un P2V5 de Neptune Aviation dans sa livrée de 2007

Tanker 14, surnommé "Dog Breath", haleine de clebard" par ses équipages d'Aero Union.

Mon tanker préféré, le C119 Boxcar,remplaçant du B17, prédécesseur du DC4chez Aero Union.
Son surnom de Dollar nineteen doir venir du surnom du dollar...the box.

A+

Maître Age : 32 Inscrit le : 04 Oct 2007 Messages : 383 Localisation : nouméa

1 par semaine, t'es pas fou laugh

En tout cas comme d'habitude j'adhère. Avec ta collection de photo sur les bombardiers d'eau US, il ne reste plus qu'à trouver un éditeur pour un superbe livre!

Gribouilleur Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 10

Oops je me suis gourré et j'ai mis deux fois le Neptune

Pour me faire pardonner quelques autres

Un Super Huey vu en 2006 à Passo Robles

En 2005 ce Bronco était la monture de Jérôme Laval, from Paris France. Ce dessin a trois ans et fait partie des premiers essais de profils

Dans les années 60, quelques T34B de surplus ont officié dans les eaux et forets americaines.

Si si, j'arrivais à tenir la cadence, surtout pour les monomoteurs ou les petits avions ou les décos différentes. Pour le PC7, j'ai été très vite, car j'ai trouvé et les bonnes polices de caractère et la carte d'Alaska en format illustrator thumright

Par contre le Huey a été plus prenant, vu que le fichier m'a planté au bout d'une semaine de travail Thumb down

En ce moment je suis sur un P3A Orion

A+

Gribouilleur Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 10

Bonsoir

Voici le petit dernier, le P3, un des meilleurs bombardiers de retardant en service actuellement.

Je ne suis pas satisfait de mon effet alu sur les capot moteurs.
Vous auriez des idées pour ameliorer çà?

A+

L'alu a tendance à agir comme un mirroir et à refleter les teintes de son environnement (ciel, sol, etc...) .Il est interressant de travailler des contrastes forts entre lumières et ombres..

Gribouilleur Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 10

Ah, oui, là j'ai bien fait un ciel Californien et un tarmac en béton, pas de doute là dessus clown

Je vais revoir çà.

Merci

Maître Age : 32 Inscrit le : 04 Oct 2007 Messages : 383 Localisation : nouméa

hey, le P3 est peut-être l'un des meilleurs bombardier d'eau, mais en avion de patrouille maritime il reste derrière l'Atlantique laugh

Comment-ça je suis pas objectif!

Par contre, je suis incapable de t'aiguiller pour le rendu alu en infographie
Bon courage pour la suite car ton profil donne déjà des envies de décoration sur maquette thumright

Hello Cyril,
Je t'ai fait un effet métal que ton capot moteur.

Mais c'est fait sur photoshop. Je ne sais si tu peux faire la même chose sur illustrator avec les dégradés de maillage par exemple... Benjamin

C'est de l'alu ou du chrome ?? think

Gribouilleur Inscrit le : 02 Juil 2008 Messages : 10

Alu ou chrome....Ca dépend si le fuseau moteur se voit ou non du public eye_creazy

Photo perso je precise

L'effet que je veux est exactement ce que tu as fait Benjamin.
Si j'ai bien pigé le truc, le ciel bleu se dégrade vers le milieu, ou il y'a une ligne plus sombre qui represente l'environnement exterieur, puis se grise façon tarmac pour se dégrader plus foncé( effet d'ombre?) vers le bas.

exactement les couleurs de ce qu'on voit sur la photo, mais en concentré sur un capot moteur.

il y'a bien un outil de maillage sur illustrator, que j'ai utilisé pour le capot.
il ne reste plus qu'a remettre des lignes de maillage et reafecter des couleurs.

Merci beaucoup Benjamin pour le cours par l'image, je me coucherais nettement moins bete ce soir Occasion

A+

Avec Benjamin, on ne se couche jamais plus bête.
Mais plus bourré; à chaque fois laugh

Maître Inscrit le : 23 Nov 2005 Messages : 319 Localisation : over the rainbow

Très belle photo évoquant un duel western (contre les incendies?), M'sieur Sril !

GeeBee
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C'est exactement ça sril...
Mais alu au chromme, ce n'est pas très important. L'important c'est que ça brille et que ça tranche avec le reste. si tu veux que ça fasse plus alu, remplace le dégradé bleu par un dégradé gris froid

(gris très légèrement bleuté. Vois l'exemple ci-joint. Benjamin

Decidement benjamin est plein de bons conseils ! Pour tes profils j'apprecie la maniere dont tu as reussi a tirer parti d'illustrator . L'avantage qu'il offre et de travailler en serie et vite . Bravo pour ce sujet original !
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Membre de la www.commemorativeairforce.com

Je ne suis pas d'accord avec toi concernant alu ou chrome, car si on cherche un peu de subtilité, la différence peut se marquer...Ce serait domage de faire de ce magnifique avion une vulgaire Cadillac.. Enfin, il me semble...Et justement, la différence entre ces deux rendus se situe au niveau de la brillance..Donc, selon moi, ça a de l'importance..L'Alu est plus mat que le Chrome..