Ch'ti niouzes

raymond

Jaj'Air One a écrit:

C'est superbe!!
Je me demandais s'il n'y avait pas un moyen de dégager un peu le premier plan (la complexe structure du train d'atterissage, les haubans, très bien représentés) d'avec la forêt, très jolie en elle même, mais qui vient un peu "parasiter" la lecture des lignes du Blériot XI par un graphisme peut-être trop "présent"..?
Celà dit, l'image est très belle thumright

Merci de ton opinion, Jaj, elle me fait bien plaisir !
Pour ta remarque concernant les lignes du Blériot, j'ai préféré ce "moindre mal", car au début je l'avais placé plus bas et les lignes du train d'atterrissage venaient se mélanger aux lignes des batiments de l'aéroparc, ce qui était pire !
Plus bas, je déséquilibrais la composition, ou tout au moins l'impression de "vol" du Blériot.
Et comme les gens qui m'ont commandé ce tableau, voulaient retrouver l'ambiance du premier, je n'avais pas beaucoup de liberté d'expression.
Il n'empêche que je trouve ce dernier plus abouti que le premier du genre....

Raymond

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Bernard · Maître Nombre de messages: 1230 Age: 55 Date d'inscription: 01/10/2007

Salut Raymond,

Une composition très audacieuse... et pas facile du tout. Bravo !
Comme "Jaj", superbe. Une vue en plongée vers le terrain, tout simplement... vertigineuse !

Ne penses-tu pas qu'en donnant un peu de relief à l'entoilage des plans, l'avion gagnerait en "légèreté" ? L'applat de couleur uniformément beige le rend très "rigide".
Les verts du terrain me semblent un peu "crus", par rapport aux couleurs et aux tonalités très sombres du ciel et de la forêt. Mais bon, là, c'est une question de perception.

J'espère que tu ne m'en veux pas pour ces quelques remarques.
Ce ne sont que de petites choses, un simple avis que j'ai voulu sincère, mais pas forcément valable, car cette peinture est très belle, d'un point de vue artistique mais aussi historique (il y avait déjà une sacré infrastructure sur ce terrain, à cette époque)

clap!

Bernard

raymond

Bernard a écrit:

Salut Raymond,

Une composition très audacieuse... et pas facile du tout. Bravo !
Comme "Jaj", superbe. Une vue en plongée vers le terrain, tout simplement... vertigineuse !

Ne penses-tu pas qu'en donnant un peu de relief à l'entoilage des plans, l'avion gagnerait en "légèreté" ? L'applat de couleur uniformément beige le rend très "rigide".
Les verts du terrain me semblent un peu "crus", par rapport aux couleurs et aux tonalités très sombres du ciel et de la forêt. Mais bon, là, c'est une question de perception.

J'espère que tu ne m'en veux pas pour ces quelques remarques.
Ce ne sont que de petites choses, un simple avis que j'ai voulu sincère, mais pas forcément valable, car cette peinture est très belle, d'un point de vue artistique mais aussi historique (il y avait déjà une sacré infrastructure sur ce terrain, à cette époque)

clap!

Bernard

Merci Bernard de ton avis, qui bien souvent est toujours enrichissant.

C'est justement pour faire le pendant du ciel orageux que j'ai opté pour des couleurs trés saturées que je voulais liées à un rayon de soleil perçant la couche d'un ciel trés lourd.
Pour la voilure, j'ai été surpris, à Cambrai, en démontant le "Bleriot" (d'époque, et non une reproduction) que la voilure était beaucoup plus lisse que je ne le pensais, et de ce fait, j'évite de la nervurer comme je faisais auparavant.
J'ai d'ailleurs été surpris de sa rigidité, et surtout de son poids, quand nous l'avons portée pour descendre le grand escalier de l'hotel de ville de Cambrai, rien à voir avec nos ULM actuels !
Par contre celui exposé à Buc avait, effectivement, une voilure plus marquée par les coutures.....

Raymond

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raymond

Bonjour !
Voici donc ce 567eme dessin terminé !
Nous nous retrouvons donc ici, au début des années 80 où les avions de l'armée de l'air avaient encore de belles et grandes décorations, comme cette bande d'hermines du 03/12 Cornouaille de Cambrai !

Amicalement

Raymond

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raymond

Bonjour !
Aujourd'hui : un peu d'éxotisme !!!!!!!!!!!

J'en voit parmi vous qui, au terme d'exotisme sont déjà partis dans une rêverie peuplée de palmiers, mer bleue, soleil et jolies vahinées !
Et non !
Vous auriez du vous douter qu'avec moi, exotisme voulait dire simplement "avion pas mirage" !!!!!
Le reste ?..... Peut être un jour ?....... Qui sait ?........

Pour cette fois, ma dernière création vous présente un F5 de la patrouille Suisse à l'atterrissage à Cambrai en vue du meeting national de 1996 !
Le F5 est un avion dont j'apprécie particulièrement les lignes, et en plus il s'appelle "Tiger II", et rien qu'à ce nom, je réagis instinctivement.
Et puis, nombreux sont, parmi vous, les nostalgiques de cette époque bénie, où les types de chasseurs différents étaient légion, alors qu'en ce début de 21eme siècle ............

Amicalement

Raymond

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Jaj'Air One

Super!!
Tu vois que tu parviens à faire des ombres portées..Je trouve qu'elle permet de bien dégager l'avion du sol et de bien le mettre à sa "place", c'est à dire "en l'air"..

raymond

Jaj'Air One a écrit:

Super!!
Tu vois que tu parviens à faire des ombres portées..Je trouve qu'elle permet de bien dégager l'avion du sol et de bien le mettre à sa "place", c'est à dire "en l'air"..

Venant de toi, c'est plus qu'un compliment !
Merci !

Raymond

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Voodoo 34

Excellente cette dernière peinture.

Bernard · Maître Nombre de messages: 1230 Age: 55 Date d'inscription: 01/10/2007

Très belle peinture clap!

J'aime beaucoup les différentes manières de traiter la végétation en arrière-plan, qui donnent vraiment beaucoup de profondeur à cette composition. Et puis, tout y est thumright

Bernard

raymond

Bernard a écrit:

Très belle peinture clap!

J'aime beaucoup les différentes manières de traiter la végétation en arrière-plan, qui donnent vraiment beaucoup de profondeur à cette composition. Et puis, tout y est thumright

Bernard

J'ai pourtant hésité à faire ressortir à la plume la végétation à hauteur des Hangars !
Merci à vous deux, Bernard et Voodoo !

Raymond

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Vincent · - Administrateur - Nombre de messages: 1098 Date d'inscription: 03/06/2005

Zoooli F5 mon cher Raymond !!
Comme d'hab' un beau traitement du sujet "à la Raymond".
En plus, cette livrée suisse rend vraiment bien sur les lignes de cet avion.

clap!

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tonio

impressionnant!

j'adore cet avion, et pour un peu on se croirait dans le cockpit de l'aillier...

i'm likin' it!

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Top break!!!!

Mes videos aeronautiques perso:

http://www.dailymotion.com/Tonio193

flyandrive

Bonjour Raymond. Superbe gouache ! Tu as vraiment un très grand talent pour traduire la profondeur de champs et la lumière sur les arbres. C'est plus vrai que vrai. Quand je vois la qualité de ta mise en couleurs dans ce genre d'exercice, je regrette parfois que la machine soit un peu emprisonnée dans un tracé noir. Je pense vraiment qu'elle n'en a pas besoin. Et donc pour conclure je dirai que je serait très curieux de voir un jour ce que donnent tes illustrations si sont peintes de bout en bout avec un pinceau... Sans dessins au noir. (ou quelque chose de plus doux.. ?) Je suis sûr que l'expérience serait très interressante. Mais peut être que tu l'as déjà fait. Je crois que tu m'en avais parlé une fois il me semble. Benjamin

raymond

flyandrive a écrit:

Bonjour Raymond. Superbe gouache ! Tu as vraiment un très grand talent pour traduire la profondeur de champs et la lumière sur les arbres. C'est plus vrai que vrai. Quand je vois la qualité de ta mise en couleurs dans ce genre d'exercice, je regrette parfois que la machine soit un peu emprisonnée dans un tracé noir. Je pense vraiment qu'elle n'en a pas besoin. Et donc pour conclure je dirai que je serait très curieux de voir un jour ce que donnent tes illustrations si sont peintes de bout en bout avec un pinceau... Sans dessins au noir. (ou quelque chose de plus doux.. ?) Je suis sûr que l'expérience serait très interressante. Mais peut être que tu l'as déjà fait. Je crois que tu m'en avais parlé une fois il me semble. Benjamin

Bonjour Benjamin !

A ta question, j'ai en fait 2 réponses :
Initialement, je faisais comme tout le monde, une peinture exclusivement au pinceau, allant même vers l'hyper réalisme, mais sans succés, ce qui est normal quand on est débutant et qu'on se cherche soi même.

Par la suite j'ai été pris par le démon de la BD, ne trouvant pas dans les productions d'époque, de successeurs valables aux Tanguy et Laverdure, ou autres de même tonneau, et je voulais me faire mes propres histoires.
C'est de là que viens mon style actuel, de tels dessins répondant à ma boulimie de dessins d'avions.
La BD n'a jamais vraiment décollé, par manque de connaissance technique de cet art à part entière.

Entretemps, je commençais à avoir un succés certain auprés de mes amis de la base de Cambrai, certains dédaignant même mes peintures plus élaborées (comme ce F5) au profit de celles de mes débuts, simplifiées au strict minimum, comme une vignette de BD.
D'où le fait que je continue, pour l'instant, dans cette voie, mais tu as compris que la peinture traditionnelle me chatouille toujours.

Mais ..... en ai je le talent réel pour aller jusque là ?......
Avec l'arrivée de la retraite, et le fait de disposer de plus de temps, peut être franchirais je le pas ?......

Raymond

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