Ch'ti niouzes

reisen

que dire d'autres sinon la meme chose , quand je saurais faire pareil,
je serais heureux,quelle mine d'or ce forum,j'adhere de plus en plus...

raymond

reisen a écrit:

..... quand je saurais faire pareil...

C'est ce que je me disais il y a quelques ......décennies, quand j'essayais, maladroitement, de faire du "Uderzo" en copiant les avions de Tanguy et Laverdure !
Et c'était pas terrible, la preuve :

Je ne vois personne, ici, sur ce forum, qui soit en dessous de ça, ou même seulement à ce niveau !

Pour ce que j'ai vu de tes dessins, tu es , déjà, largement au dessus, seuls les outils utilisés différent ......

Alors, je pense que vous saurez bien faire pareil que moi (voire mieux) à force de remettre, cent fois sur le mêtier, votre ouvrage ! Cheers

A noter que ce Mirage V de Duvivier est mon 559eme dessin (d'avion), j'ai donc eu largement l'occasion de progresser ! (Et je progresse toujours .....)

A vos crayons, plumes, pinceaux et palettes graphiques !

Raymond

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reisen

merci pour tes commentaires raymond,ils vont droit ou il faut,
j'adores le dessin du rafale devant l'eglise,question:quelle a été ta technique pour le réalisé.....please.

raymond

reisen a écrit:

merci pour tes commentaires raymond,ils vont droit ou il faut,
j'adores le dessin du rafale devant l'eglise,question:quelle a été ta technique pour le réalisé.....please.

Technique :

Avant tout dessin, rassembler la documentation necessaire sur le sujet choisi.

- Ensuite, comme tout le monde, au départ, un crayonné sur la feuille blanche.
- Deuxième phase l'encrage du crayonné !
- Peinture à la gouache (gouache technique, ou professionnelle)
- Correction de l'encrage, toujours dénaturé par la peinture.
- Ajout, à la plume, des petits détails qui font "mouche" et donnent le style : gravillonage des surfaces bétons, feuillage des arbres, marquages avions etc....
Ca, ce sont les règles générales, que j'adapte en fonction des difficultés : si je dois faire un fond de ciel avec un fort dégradé, je le peints avant, le fixe avec du vernis fixateur, et je commence le crayonné par dessus. Pour ne pas abimer le fond, ce crayonné, je le fais sur une autre feuille et en fait un calque sur la peinture du fond.
Comme c'est une question qu'on me pose assez souvent, je l'ai décrite en image, sur mon site, à cette adresse :
http://www.pbase.com/vv_eagle/conception_dun_tableau

Ai je été assez clair ?

Raymond

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reisen

oui maitre...

raymond

Bonjour !
M'étant fait, la semaine dernière, des frayeurs avec la Mustang, j'ai décidé de revenir à des engins plus ......... reposants .........

D'abord, avec mon 560eme, où, à partir d'une photo faite le 18/08, lors de ma visite à Cambrai, j'ai reproduit la vision que j'avais, quand, dans les années 80, au fond de mon petit jardin Sebourgeois, entendant un petit bruit sympathique qui couvrait le gazouillis des oiseaux, et en levant les yeux, à travers les frondaisons, je découvrais un (parfois 2) F1 de la 12 !
Vision devenue, avec le temps, extrêmement rare (merci les liners !).

Le 561eme, ensuite, avec cet atterrissage, en 28, du zinc le plus sympathique de toute l'armée de l'air !

A tout hasard, entre les 2, il y a une feuille de Canson qui a volè à la poubelle, pour fait d'incompétence du dessinateur .......

Amicalement

Raymond

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Bernard · Maître Nombre de messages: 1233 Age: 55 Date d'inscription: 01/10/2007

Splendide !!!
La végétation est magnifiquement reproduite. On a l'impression de se promener en pleine nature et de lever les yeux vers ce F1 qui passe rapidement (et bruyamment). Encore une belle rencontre, qui va nous mettre de bonne humeur !
Très beau Fouga. L'effet de flou de l'arrière plan est superbe et les nuances sur le métal de la machine très subtiles.
JOLI !!!!

Bernard

raymond

Bernard a écrit:

Splendide !!!
La végétation est magnifiquement reproduite. On a l'impression de se promener en pleine nature et de lever les yeux vers ce F1 qui passe rapidement (et bruyamment). Encore une belle rencontre, qui va nous mettre de bonne humeur !
Très beau Fouga. L'effet de flou de l'arrière plan est superbe et les nuances sur le métal de la machine très subtiles.
JOLI !!!!

Bernard

Dans le cas du F1, cette végétation me fut plus difficile à réaliser, qu'elle ne le semblait au départ !
Il semble donc que j'ai réussi mon objectif !

Raymond

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Orphée

Superbes toiles Raymond ! La 1ère nous rend tous un peu nostalgiques... Et l'exécution est toujours sans fautes : un régal pour les mirettes ! Ces branches de conifères sont franchement bien réussies et nous plongent dans l'ambiance "campagnarde", dérangée par un bruit de réacteur et un oiseau imprévu au programme.

Le deuxième est très beau techniquement, mais j'avoue que je n'ai jamais beaucoup aimé le look du Fouga think

raymond

Orphée a écrit:

Le deuxième est très beau techniquement, mais j'avoue que je n'ai jamais beaucoup aimé le look du Fouga think

Autres temps, autres goûts !

Le Fouga a bercé notre jeunesse à nous, les quinquas (plus prés de 60 que jamais pour moi) et a été le symbole de l'arrivée au PN dans l'armée de l'air (c'était un temps que les moins de 20 ans .......).
Par la suite il fut l'avion de liaison par exellence aprés avoir fait les beaux jours de la Patrouille de France !
Sûr qu'il n'a rien d'un chasseur ! Mais quelle finesse !.......
Et pour de nombreux pilotes, ce fut souvent une sorte d'avion "d'aéro-club" spécialisé ......
Nostalgie .... Quand tu nous tiens ......

Amicalement

Raymond

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Jaj'Air One

Peut-être une ombre portée sur le sol permettrait que ce fouga en plein attérissage donne encore plus l'impression qu'il est en l'air ?? think

raymond

Jaj'Air One a écrit:

Peut-être une ombre portée sur le sol permettrait que ce fouga en plein attérissage donne encore plus l'impression qu'il est en l'air ?? think

Il y a bien une ombre sur la photo, mais, ce n'est que suite à ton intervention que je l'ai vue, l'ayant prise, vu sa taille réduite et éloignée, pour un défaut de revétement de la piste (c'est tout dire), car elle n'est pas du tout sous l'avion.
Je vais voir si ça vaut la peine de retoucher le dessin, car ça n'apporte pas grand chose en la matière, ça casserait plutot l'impression de vitesse liée à la régularité des bandes blanches, seule la dernière sur la droite de l'appareil étant impactée par l'ombre .....

Raymond

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JC Alpha · Gribouilleur Nombre de messages: 7 Date d'inscription: 11/08/2009

Le Mirage F1 est terrible ! c'est vrai qu'avec la végétation, on s'y croirait .. Quand au Fouga, il n'est pas moins superbe..

raymond

JC Alpha a écrit:

Le Mirage F1 est terrible ! c'est vrai qu'avec la végétation, on s'y croirait ..

A ce point ????
Et dire que je pensais vous décevoir avec ce dessin, où l'avion ne serait que touti riquiqui ! think

Amicalement

Raymond

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Bernard · Maître Nombre de messages: 1233 Age: 55 Date d'inscription: 01/10/2007

Moi, les avions "touti riquiqui" ne me déçoivent pas wink

Je les trouve plus "vivants", car bien dans leur élément ...le ciel !
Bernard